Лидеры

Пин 3429 cluster VDO 6L0920803 110080104039A.rar

cluster_ibiza.rar

Ну для правильности было бы указать двигатель. По вин коду увидел, что бензин. Printing .pdf

Opel Astra_1.3_CDTI_MR_3308A370.rar

Тестируй. Удачи. 98820-9ME0A_25128_clear.rar

Citroen DS3 2014 Autoliv 626181500 95320 AUTOLIV626181500.(95320) crash.BIN AUTOLIV626181500.(95320) crash_cleared.bin Не забываем нажымать ЗЕЛЁНУЮ стрелочку! Спасибо! Nissan Rogue, 2014, 98820-4BA0A, MCU=XC2336B xc2336b nissan crash flash1.bin xc2336b nissan crash flash1_cleared.bin Ford Fusion, 2014, DS7T14B321BB, eeprom 95640 Нажымаем Зелёную стрелочку))) Спасибо! 95640 crash.BIN 95640 crash_cleared.bin

под EOBD 22.53 vaz.txt

Только обновления FL_03L906023DJ_8788.frf FL_03L906023DJ_9420.frf FL_03L906023DJ_9970.frf FL_03L906023DJ_9971.frf FL_03L906023DJ_9972.frf FL_03L906023DJ_9978.frf FL_03L906023DJ_9979.frf FL_03L906023DJ_9980.frf FL_03L906023DJ_9981.frf

Много девайсов ваги клонируют, самый распространенный - Танго, Нужны флеш и еепром старого блока и флеш и еепром нового. Иммодату можно переписать практически в любой блок, но как он по железу будет работать - вопрос... Ищите сходный по харду и все Еще и как читает, только не переписывает

Opel Astra H 2010 Z17DTJ SH7058 DECE01 EGR DPF OFF BY WINOLS сделаная лично,проверенная всё ок читал писал калибры KESS Z17DTJ SW 760TJ7S1 ORI WinOLS (11722.ols (DPF_EGR_LSU_OFF_no-cs) - ) Mitsubishi Outlander EDC16 DPF EGR EOLIS-OFF 2011 read write by kess, mod by winols, сделанная лично и грамотно,проверено-ок! Outlander EDC16 SW1037391747 ORI Flash WinOLS (Mitsubishi Outlander (DPF_EGR_Eolis_OFF_cs-ok) - 391747)

Купил себе на али BDM100. На диске идут две версии программы: старая под XP и поновее (12.55) работает под win7. Столкнулся с проблемой драйверов для win7, на диске их нету. Пришлось искать в интернете. Разобрался с установкой v12.55 и сделал файл русификации. На все про все потратил целый вечер . Как всегда китайцы не могут нормально скомпоновать диск с ПО. Сделал свою, доработанную сборку инсталятора с нормальным readme. Теперь даже новичку в этой теме можно быстро настроить BDM100 на работу и не тратить кучу времени на рутину. Надеюсь мой труд не прошел зря и кому то еще пригодится. BDM100 V1255.rar BDM100 instructions.rar

Программа калькулятор одометров Dashboard Service . Поиском не нашел , поэтому выкладываю . Сам не проверял , скачано из профильного ресурса . Если не актуально , прошу модератора удалить. DashboardServiceTool.rar

Дивiться п.п. (EOBD22.53). SSANGYONG 19.10.txt

Вот схема все через приборку Завтра буду на работе могу файлом скинуть

не даете даже пошуть)))))) просто как можно было засунуть фвди в иммо 5. его страшно подносить к обд

Гнать в шею надо таких клиентов, которые купили премиум класс, а денег на обслуживание нету. Ничего хорошего с этого не выйдет. Сегодня у него поломался ручник, завтра поломается пневма, и что тогда, будете ставить пружины и кодировкой пытается удалить надпись?

Kia Sportage 2.0_AKPP_2014_NEC D70F35_35000_94033-3U225 Kia Sportage 2.0_AKPP_2014_NEC D70F35_35000_94033-3U225.bin AUDI_A6_4B0_920_933J-93C86 93C86_4B0_920_933J-AUDI_A6_cript.bin

Кинь дамп в личку,помогу

Проблема решилась перекаткой процессора с родного эбу в эбу с разбора. Тему можно закрывать, всем спасибо кто помогал)

ID: 599CDF8C0A5492D05C2B29414985A000 Ver: 14.10.XXX NA: 1a5d09374ce1c41a490856dd41e2e54850001912031802 EU: e728ba4f6e3d0e3a7d5402657d89944c50001912031802 JP: de8d39413327180120190300fdd751259bcf8939f0867d OT: 17fdadd8f3251a8889b88819eb29668750001912031802

купить - привязать другой. ключ.Отремонтировать этот здесь нет отдельной процедуры

300-330 норма. Смотри катализатор.

Спасибо. Проблема решена. Отгнивший провод возле блока.

Нужно снять блок, прочитать NEC для начала. Если нечем, обратиться к спецам. Проблема не для новичка. Вообще, для правки дампа есть известный Белорусский сайт, где онлайном за скромную плату подлечат дамп.

Неделю назад связывался с obdstar? ответили что такое окно потому что нет обнов.

Да помоему осталась поддержка с обновлениями на Х 200 и Х 300. Но можно написать. Они нормально отвечают. http://en.obdstar.com/product.html?

нет

ID:8366E4F31B303BFC40D6FD885B3C2700 ver.11.00.019 NA:e1aefbb1febf7d7752d8e57ff42eabfe50001912031649 EU:3cb23cacbe2e8edeeb8710a974eb8f4350001912031649 JP:9b0bdbe011eb054d6174440b17d193fb50001912031649 OT:45ba4bb10b7800c3b871233abc0312d750001912031649

ID: B8CC3AF02F1394BAB969EBC457FA9004 Ver: 14.30.XXX NA: 4719cf1b2b374c48dc9a69d349f63b2850291912031326 EU: 3e0e9db9eec956a77a62b05515e6abba50291912031326 JP: eff574c433051301221903295e4f406588f96a42f8a9a9 OT: d614469d067a204c6042b520118e185850291912031326

Всем привет! Владею w211 с мотором OM642. Проблема довольно известная, но до сих пор встречаю людей, которые узнают об этом после поломки 2-й турбины. Важно знать владельцам авто с таким мотором (не обязательно w211, двигатель ставился на w164, x164, w203, w212, w463, w221, w222 и др.), что выпускные коллектора имеют двойную стенку и внутренняя жестянка со временем может начать крошиться, отслаиваться, в основном в местах сварки (особенно на первых годах выпуска). Далее частички металла прямиком летят в турбину, повреждают лопасти и геометрию, что может привести к замене турбины. Диагностировать очень легко, постучите чем-то (лучше деревянным или резиновым) по верхней части коллектора (ближе к турбине), если услышите звон - незамедлительно занимайтесь заменой. Производитель дорабатывал коллектор 7 раз, последний актуальный и наиболее доработанный номер: A 642 140 09 09 - левый (+ 2 прокладки к нему: A 642 142 00 80 и A 642 142 31 80) и A 642 140 08 09 - правый (+ 2 прокладки A 642 142 00 80 и A 642 142 32 80). P.S. если информация показалась Вам полезной, не забывайте поставить "+" в репу. Заранее благодарю!

Kangoo.rar Пароль в личке

Отписал в ЛС, по Stool можете все вопросы писать в ЛС

Или перегородки.

Чушь пишете,пин пох-й какой,он в ключе нигде не фигурирует.А вот криптокей даже близко не пин........

привет. ну все мог бы и в личку ТС закинуть))))

на хрена его снимать? не вводите топикстартера в заблуждение. залеи етот дамп версиеи 6.3,по идее должно все запуститса JONSON CONTROL BSI flas E2EC.bin

Для экономии места на телефоне удаляю ненужные мне языковые файлы. Прилично уменьшаетса вес марки. Так же поместить в корень папки VEHICLES и запустить этот батник. Обратите внимание!!! Так как пользуюсь только английским, удаляю и руские файлы. Выберите необходимый для вас батник. DELETE DE FR IT ES.bat DELETE RU DE FR IT ES.bat

Во вложении стирачка для 35080. 35080 схема.pdf

после таких и приежают со сгоревшими блоками и вопросом а почему привыкли в папиных копейках дергать что не попадя и тыкать лампочками куда не следует че за чудо аппарат межвитковое прозванивать

ID: 0FEF52254F559CDDE62236875B199100 Ver: 14.30.XXX NA: c5407df1f20afdd0c84a4390002585c350291912011609 EU: 832281bbfd2c36bf1f3a4e773da39d1b50291912011609 JP: 1ae0fd3b207e1601201901299cc6a6954fd0934d1aa24f OT: 9d29ccb0c01eb83083bf79747a04bcfa50291912011609

ID: F0DE96284E018DBF98BBC90F91BED803 Ver: 14.10.XXX NA: 89a83a591896b53447e0de0f9822b26750291912011404 EU: 8625d4a6c4c955233867194a77e69e3f50291912011404 JP: 13d7af06babb1401201901291fc355458ff81add97931c OT: 09534b9d3b2669eae12cd1559b84342650291912011404

D946A4B580D578C69E1B4DA84E4F43B4 v7.20.041 NA:58d2fabd13bb2380cf66c94b87c0801a50001911302115 EU:39a4df0cbffba54e36a3c7efbbf7039e50001911302115 JP:dffb333182bd15ebe05ee12142b2cb8f50001911302115 OT:2c2742938d8d935505b1222865f3eb6e50001911302115

Очень облегчяет жызнь когда нужно разбросать отлом из двух файлов по маркам. Этот батник и свои libSTD.so и LICENSE.DAT положыть в корень фолдера VEHICLES, и запустить. REPLACE libSTD & LICENSE.bat

Молодецы. Помогаем человеку, который не может даже написать правильно тип двигателя, не говоря уж о том, чтоб скачать ЛЮБУЮ программу со схемами, установить и пользоваться.

Замена ЭБУ

TOYOTA V49.50 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом 1. Резюме: 1. Добавлены 120 специальных функций моделей для Японии. 2. Новые функции: 1. Для Японии добавлены 120 специальных функций, такие как сброс памяти, проверка режима, все готовности, VIN, смещение высоты, инициализация датчика рулевого управления, сброс значения обучения, регистрация кода ключа, прокачка воздуха, сброс значения обучения датчика угла поворота управляемых колес. 3. Оптимизация функции: Нет 4. Исправление проблем: Нет TOYOTA_V49.50_EOBD22.53.txt

Правленные Положить отлом: MASERATI---V11.00 +---FUTIAN ---V13.51. Положить вашу лицензию от ЕОБД2 22.53 (ориг) : -AUTOSEARCH---V10.69 Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините Naujas tekstinis dokumentas17.txt

перед тем как писать, надо стереть проц. 55-я нога на 3.3 вольта на 10 секунд. потом IProg с подключенным J-link в USB и пишем проц, секунд 7-8. потом просто передергиваем USB и любуемся восстановленным IProg-ом Все точки подключения в теме про китайский айпрог сегодня я там спрашивал мне ответили переписывать сюда смысла не вижу. Есть еще такая прошивка версии 1.29 чья хз как то досталась выложу ценности я думаю уже не имеет. пишем ее в проц, потом оригинальной программой обновления и оригинальным дампом 1.30 обновляем, все работает лично делал. Серийный номер можно взять из файла с первого поста и записать в этот, трудности не составит либо посчитать, я не допер как))) хотя Руслан пытался мне обьяснить))))) видимо тупой. Серийник в дампе номера 1 DF7BEB69 жмякайте спасибо))))))) iprog v129_sn00019.bin обновлялка.zip iProg+ sw130.rar

Спасибо Мастак, помог) прозвонил проводку и обнаружил подключённую сигнализацию хотя брелка для неё давно уже нет, в итоге она блокировала цепь реле включения зажигания- устранил, машинка уехала всем спасибо)

Краны всё открыть запускается насосу и закрываем кран a и а1, потом через желаемое время открываем их и закрываем b и b1, короче говоря накрест краны дергаем, я иногда если мусор перестаёт выходит то начинаю их дергать туда сюда раз 5-10 и потом оставлю в любом из положении, видимо при резкой и частой смене направления воды в радиатое грязь выбивается из трубок гораздо эффективнее Выглядит не очень красиво но аппарат делался на пробу и после запуска больше нет времени на окультуривания, сейчас сезон печек так что буду летом дорабатывать. На последнем фото видна грязь в фильтре и можно визуально наблюдать за состоянием. Насос я сначала ставил рециркуляционный от котла н оказалось мало и поставил чуть мощнее. Сам фильтр надо по больше ибо этот приходится часто разбирать и промывать, думаю вообще колбу такую но по здоровее прикупить.