Лидеры

Небольшой сборник книг по автоэлектрике, а также часть дилерских материалов по шинам данных, датчикам, системе управления и др. Что-то можно найти для себя. Сборник_по_электрике_авто.rar

Мож кому пригодится. Пришла машина с заваленным блоком китайским кесс v2. Пытался ktagом считать, читает погоду и то неверную. Считал 870кб непонятно чего... Но имея комбик решил не испытывать судьбу и подключился на столе через bsl бут пин подключил на массу через резистор 1Ком без него нечиталось. Все считалось в размере 1504кб залил туда правильную прошивку. и все завелось и заколосилось)))) аж целых 3 запуска)))). оказывается если не посчитана контролька блок дает завести мотор 3раза, а потом отключается от системы и не выходит даже на связь. Мало того пропадают управляющее питание основного реле и пол машины отваливается. посчитал КС записал и проблема ушла. машина ожила и завелась! фото в комплекте вроде все понятно!

Обвязку возле проца обязательно пропаять.За частую проблема именно там.Делал уже наверное десяток а то и больше

на щитке приборов не работают стрелки, кроме топлива, на дисплее щитка абра-кадабра - это надо смотреть саму приборку YAZAKI MD01 — это графический драйвер OKI M9004-04 - драйвер сегментного дисплея Motorola MC9S12DG128B - процесор Если кто-то ее уже паял - вероятнее всего ей конец. Не всегда работает центральный замок - это как? От брелка или от ключа? Есть какая-то закономерность? Подозрение пало на стандартную болячку - блок CEM - что в ней стандарного? Вероятнее всего конец процессору, снимай флэш и перекидывай в донорский блок. Ну и не плохо бы при диагностике VOLVO использовать DICE, и посмотреть коды ошибок.

установка, конфигурирование и пользование NCS-Expert Кодирование ЭБУ.rtf Сокращения (коды опций) FSW_PSW.txt Кодирование BMW пустым ман файлом.txt Добавление и удаление опций.doc инструкция по заливке SP data.rtf руководство для NCS Expert.doc русификатор NCS Epert.rar

Уважаемые форумчане! В связи с участившимися бессмысленными сообщениями на форуме администрацией решено изменить условия получения права скачивать файлы. Ранее этим условием было наличие 30 сообщений на форуме. Теперь это 10 баллов репутации. Во-первых это даст возможность новичкам на форуме, но хорошим специалистам в реале быстро заработать право скачивания (достаточно выложить 1-2 своих интересных наработки, несколько дампов или другой интересных материал для форумчан), а во вторых облегчит работу модераторов по удалению сообщений "набивателей". Право скачивания выдаётся автоматически по достижению 10 баллов репутации. Так же доступ на 1 год можно получить за материальную помощь на развитие форума в размере 50USD. Реквизиты в теме: https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/ Данное предложение актуально не постоянно, поэтому лучше предварительно согласовать этот вопрос со мной. На данный момент оно актуально до 1 сентября 2020 года. В ближайшее время это тоже будет автоматизировано, а пока по данному вопросу пишите мне в личку или на почту [email protected]. Буду рад услышать не только одобрение, но и критику данного решения. Спасибо. P.S. Напоминаю, что за закрытие собственной темы так же можно получить + в репутацию. Подробнее тут: https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Да и вообще если продукт Chiploader официальный! То для таких вопросов есть техподдержка, а не сразу бежать по форумам темы создавать!!!

Есть жэ инструкция на лодырь. Все как белый день расписано. Ну перепаяй резюк в конце концов сделай блок на столе коли так. Считай иденты и отправь в поддержку флешера вопрос и скрин... Проще чем я72 и 797 ничего не бывает. Сделайте себе шнурок 81 пин колодки и тумблер туда подавать + или - на разрешение прогр... Ладно. Оффтоплю уже. Все давно разжевано

прочерки - нет синхры с замком (пробег в ноль и ввод в эксплуатацию).... убрать тахограф- ведиамо...

Может тоже пригодится. Форд Фокус 2.0 DURA, правда 2005 г.в. Очень схожая с твоей причина. Повисание оборотов в районе 2500-3000 об. в движении после перехода на нейтраль и очень медленно падали на 1200 на хх в прогретом состоянии. Не буду занимать ваше время, по вычислению по диагнозе. Ошибок нет, все параметры в норме. Зацепился только за то, что в момент когда двигатель работает и прошло долгое время, рабочая температура не поднялась выше 70.гр, постоянно работали вентиляторы охлаждения, при выключенном кондиционере. При включении печки на полную, вообще - 60 гр. Отключил разъем вентиляторов охлаждения ДВС. Температура поднялась до рабочей - 95гр. Обороты двигателя - 820. Со слов клиента, он таких оборотов хх со дня покупки авто не наблюдал. Вообщем, рекомендации клиенту - замена термостата. Итог - звонок, через где то дней 10, с благодарностью. Все стало на свои места. Обороты хх ниже 1000, при прогретом ДВС, и отсутствие зависания оборотов в движении авто. Такая вот,наверное, логика у америкосов.

Delphi AC Delco E98 нигде не заявлен? совсем? Модуль ACDelko E98 (FID85). BitBox 3.1.4 REV1

напиши названия двух длинных микрух посередине стоят на фото не разберу

Будет жесткая работа из за того что угол опережения не правильный, но заводится должен что с рабочей управляющей что без

Вообще , если по факту , то нет программы , которая делает идеально . Любая программа облегчает труд специалисту , а не новичку . Дорабатывать нужно , как после свифтех , так и после других программ . А уж тем более после программы , о которой тут идет речь )

Съэкономлю время, ставь сразу насос...

С дампом все более-менее нормально. Проблема тут в другом. Вот, дамп с другой машины - сравни сам. 28F400B5.BIN

T290167142 FB10-1C01-DDBB-0C95-F9C4-7E35-EA5E-ED5E-785E-EC7F-9B3D-2633-0E6C-B6DF-CB6F-8A5D

Ждем разработчика ...

Самое простое, как для меня, переделать под Рено и увязать все

Может вообще лучше выкупить права и продавать ? Тут уже очередь образовалась , а что дальше будет ...

Когда дохнет транзистор ошибки по клапану дозирования должны быть

Прежде всего, шина CAN.На сегодняшний день без нее никуда: она давно прописалась даже на ВАЗе. Из курса вы узнаете, как проводить ее диагностику и какие дефекты на ней могут возникать.Все чаще встречается шина Flex Ray, на наше счастье, пока только на дорогих автомобилях. Но и о ней надо знать! Шина MOST. Это оптическая шина передачи данных, задуманная для системы мультимедиа. Как работать с ней? Об этом тоже рассказано в курсе. Ну и шина LIN. Она не такая навороченная, как перечисленные выше, всего лишь однопроводная. Однако виснет и глючит не меньше! Итак перечень уроков: Урок 01. История, классификация и топология шин обмена данными Урок 02. Шина K-Line Урок 03. Шина LIN Урок 04. Шина CAN. История, устройство и типы Урок 05. Низко- и среднескоростная шина CAN Урок 06. Высокоскоростная шина CAN Урок 07. Диагностика шины CAN Урок 08. Передача данных по шине CAN Урок 09. Шина FlexRay Урок 10. Шина MOST Урок 11. Дополнительные материалы https://yadi.sk/d/3sM95PD3NmKfUA

Возможно, после этого приобрел ори. Небо и земля

Так может авто отремонтировать надо сперва, а не тюном лечить.

Если кто не может скачать файлы из-за отсутствия необходимого количества сообщений, то полный набор EasyBMWTools лежит тут: https://mega.nz/#!kAASwa7I!AJLVnnEBwLgzDPzBeQ4uQo60p1lbU2BsZofE-TBYGmk 162.9 MB В наборе: BMW INPA 5.06 + EDIABAS 7.3.0 + NCS Expert 4.0.1 + WinKFP 5.3.1 + BMW Coding Tool v2.5.0 + NCS Dummy 0.6.0.4

Немного информации по MPPS 18, что делает, что нет. read.txt

Да мне тоже интиресно чем закончилось

Может обьяснишь каким образом твой eeprom "моторника" совпадает с eeprom приборки? и имеет иденты приборки 8E0920950L ,а?

Двигатель какой? Пока держи что есть. Могу в автодате глянуть, но мотор нужен, чтобы всё не качать. Desktop.rar

Вчера не было времени зайти на форум посетить пятничный клуб , но видео пятничное . https://www.youtube.com/watch?v=s1fqvZikNXc https://www.youtube.com/watch?v=tOJt3_7EERI

Для начала хоть дампы выложить

Завтра всё привезут, сегодня не получилось... Хоть завтра и выходной, но прийдеться поехать поставить, попрошу товарища, дело быстрее пойдёт)) О результате доложу объязательно, какой будет)))

Для этого авто достаточно иметь мультиметр за 10 баксов и понимание принципов работы автомобиля. Если этого понимания нет, то ни один прибор не поможет.

Полностью согласен!! здесь другие приборы нужны.

Это реально дельный ответ! Теперь остается только ТНВД.

Почитай тему. В планшете, не в оболочке, включается специальная опция "Меню разработчика" в общем меню настроек. В этом меню есть подпункт "включить логирование hci" (что-то типа такого). И планшет начинает записывать в файл все пакеты, которые передаются по блютуз-каналу. Точно так-же запустишь свисток, потом найдешь этот созданный файл, и загрузи сюда. Поглядим на каком этапе (команде), происходит косяк. А вообще похоже, что твой свисток не подключен к планшету по блютуз. Открой в планшете "Настройки" - "Блютуз" и покажи как свисток определяется?

Даже при отсутствии кислородных датчиков, должен быть датчик давления на впуске. При подсосе возрастает давление и ЭБУ подает больше топлива.

Я о том, господин -шеф, что нужно глазики открыть и самому мастеру определить - одна эта болячка, или энциклопедическая! Я лишь пендель по направлению даю... Хорошо что есть признаки хоть какие то... Вот были бы еще логи по диагнозе! Особенно ошибки по срс конфиг...

Подсказок дали достаточно.

Если в течении 10 мин не будет нормально оформлена тема, минус в репутацию неизбежен. Что должно быть сделаным? двигатель какой? Что было сделано, кроме тупости в плане "у меня 4 ЭБУ и ни один не выходит на связь". Проверка питания и масы на эбу. Что по схеме сделано? И ещё есть 4 ошибки по BCM. Что за ошибки? 12.15. время пошло

Связка от c4 mm6lp1. 36 и jonson v02

https://carmasters.org/topic/25978-bsi-jc-небольшая-коллекция-флэшей/ тут смотрел ? у вас есть Х-prog им побывали заливать ? если не ошибаюсь где то на форуме видел ребята х-прогом заливают флеши BSI

если так инфу предоставлять .... конкретно что делали ? где распечатка конфигов ? где вин авто ? какие кофги пытались изменить ? кодировка проходит не проходит ? такое ощущение как будто остальным надо больше чем вам ...

PEUGEOT_43.61 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом 1. Резюме Добавлены специальные функции системы двигателя V46,V46_32,V46_52, улучшена функция потока данных 6 моделей, оптимизирована ADAS. 2. Новые функции Добавлены специальные функции замены запчастей, аккумулятора аксессуаров, инициализации адаптации, конфигурации системы V46,V46_32,V46_52 двигателя. 3. Оптимизация функции 1) Улучшена функция чтения потока данных всех систем 6 моделей, так чтение потока данных выполнено полностью и точно. 2) Оптимизирована ADAS. 4. Исправление ошибок Нет PEUGEOT_V43.61_EOBD22.53.txt

Рома, вот если нужен. пасс тот же, что мне давал на на архивы BSI_JC_DB5F1.rar

Может кому пригодится, выкатил в PDF список всех чипов, согласно их группировки и названиям в программе от китайского X-Prog 5.84 X-Prog 5.84.pdf