Лидеры

На sid307 нет решения по EGR чтобы оставалась работать система старт-стоп. Поэтому вам сперва нужно было бы поинтересоваться у калибровщика, прежде чем писать обратно сток.

или есть другой вариант! обратиться к тому кто с первого раза сделает! потому как один раз точно запишеться мод! не раз делали даже кесс 4.036! и кс даже считал при записи!

Тут выложил игрушку из одной из самых старых марок 2016 года. Короче для старых версий марок - но есть и исключение- может сгодится и для некоторых современных марок.. Короче раз тут уже несколько дней пишут одно и то же PORSCHE- вот и тэстите на какой версии застрянет. Вот и проверьте на ней этот 2x - файлов лом. Добавить к подготовленной libSTD.so + свою лицензию eobd2-v22.53 Размер наименьший libSTD.so=143 кб. Кидать лом в уже подготовленные ПРО марки. P.S.Может для каких то версий и эта игрушка пригодится. Не во все же марки пихать к примеру ломы 164; 172; 250; и.т.д. Для малых и старых марок эта игрушка еще пригодится. LOM-2X-EOBD2_V22.53-143_KB.rar

както так!!!!!)))))

вопросы не ко мне например! я их второй раз не писал! и кому правил,писали тоже один раз!!!

ага! а каллибровщик видать знает! раз второй раз дамп взялся править! заместо того что бы спросить при правке первый раз! стоит на авто система старт-стоп или нет!!!!

Самое быстрое в вашем случае - это всё-таки комплект. Вариант 2. Читать SID307 Magpro... Клеить дампы, т.к скорее всего там каша... Опять же... Комплект можно не весь... Если есть ЭУР то его обнулить и привязать , блокиратор руля тоже можно перепривязать. По сути вам надо ЦЭКБС, карта и моторник... Остальное руками сделать

Обычный драйвер вбейте в поиске bosch 30632 и 30634 https://carmasters.org/topic/21095-продаются-микросхемы-для-блоков-srsairbag/

А может всё таки глюк софта моторного?

И не будет работать. Некоторые SBC так же нивкакую. Хоть и пин переставлял. Да и вообще протокол под CAN заточен.

Скорее всего он вам и в этот раз понадобится: судя по тому как сгорела микруха в проводке где-то кз.

Вот дилерский мануал по ремонту со всеми схемами и прочей инфой. Надеюсь поможет. 2005_G35_Sedan.rar

седан нашел проблем был из BCM блока сгорел микруха,,,не видно маркировка TIC64..

можно просто перепаять)))) Я так делал давным давно, когда не чем было читать...

Citroen Nemo 2010 eeprom 95320 проверено собственноручно nemo 2010_1367506080_610155000.rar

А170 1999г. 1,7CDi WDB1680081J176020 . Start Error после долгого простоя и просадки АКБ. По диагностике смотрите фото. как я понимаю слетела синхронизация, т.к. в RFL видит транспордер №3 , но при этом пишет , что нет синхронизации (прошу прощения за тавтологию). Но меня удивляет почему блок CDI INTERLOCKED (я его не разблокировал). Получилось через меню адаптации (замена моторника) запустить двигатель....

Привет, в личку ответил.

Проверил сегодня mercedes V49.20 с 4мя файлами отлома, теперь не только с живых параметров выкидывает, но и из спецфункции! Если поменять на отолом из 2ух файлов, все работает нормально! Получается V49.10, V49.11, V49.20 не рекомендуется использовать с 4мя файлами отлома, ниже версии работают!

Достаточно!

Такая же ситуация была, винолс 1.7 выручил. В последствии подсказали, что Титаниум тоже ок делает кс.

Winols 2.24 не всегда коректно считает КС! Попробуйте Winols 1.7, Titanium, Ultimo!

Какая защита?! Ителмовские я7.2+ и м73 не выйдут на диагностику на столе при питании 12в. Понизить напряжение до 9в и провести диагностику. Если есть рабочий openbox.3.x можно слить с него прошивку без доработки и выложить в теме.

а как вы чините рено без клипа, сажу обнуляете после удаления, да и вообще минимально ремонт производите? подробней некуда, пробуй репрог моторника. инфы полно как делается

после прошивки без егр включаете стоп старт с помощью ддт и все!!!

к сожалению нет такого, во всяком случае у меня в коллкции.

С таким блоком надо всегда бэкап делать и пароль вычитывать

вот, только на португальском, копируйте нужный текст и в онлайн переводчик, становится все понятно. https://yadi.sk/i/7M_4w0jKgZCb9Q

Делается старухой без проблем. Объяснять там нечего, Заходишь в DAS выбираешь 906 кузов VIN вбивать не нужно все определит сам

Пароль,пожалуйста в личку.

Сам разобрался, проблема была в том, что в названии папки с файлами из первого поста была кириллица. Ошибка в WinOls error123 без названия в ломаной версии, скачал тестовую оригинальную WinOls, там эта ошибка называется error123=ERROR INVALID NAME, переименовал папку с файлами прошивок и WinOls перестал ругаться. Вопрос решен.

Пароль!

Глянул 2 блока на работе отличаются!

все открывается нормально,скачал проверил.Может просто файл был открыт в другой программе какой-то?в хекс редакторе например.?

https://mega.nz/#!0IlkDApC!AmEiukgfD8VbgnEVoMj2ztj4n7OeJHbEstBvJM3OoNs

Airbag Sensor AUTOLIV 69503167 607630800G from Iveco Daily 2009 MCU (EEPROM): 25c320 (mask s25a32) Crash и Clear. 607630800G_69503167_Iveco Daily_25c320(s25a32)_EEPROM_SRS_AUTOLIV.rar

Вам явно ответили выше. А насчет фоток, да хоть фотосесию ему закажите))) Нечего это не изменит.

Кто мешает новый МБ опробовать на 4 файловом отломе, если времени не жалко. https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=404699

меня только интересовала проблема мерседеса, а именно лайф дата, все остальные функции работоспособны у мерса с 4мя файлами,! Порше мне не попадаются и возможно ведь что новее версии мерседеса могут опять начать работать с 4мя файлами отлома в лайф дате! С другими марками пока с такой проблемой не сталкивался и поэтому думаю, что рановато списывать этот отлом, да он больше места занимает, но работает же! И он универсален ко всем изидиагам!

T969443839 E8C5-A483-0281-089B-EA59-3C3A-0DC0-82C5-B541-A25C-EADB-7921-215E-B4CE-45EB-1536

BENZ V49.20 EN/RU; CITROEN V41.55 EN/RU . Правлены под EasyDiag 2.0: Положить свой отлом Ссылка на 7 дней https://dropmefiles.com/xjb9s Пароль : BENZ

Citroen C1 2006 (89170-0H050) внутри 25040 проверено собственноручно citroen c1 2006.rar

Airbag Sensor BOSCH 68222877AA 0285012019 from Jeep Cherokee 2015 MCU (EEPROM): 95128 (mask ---) Crash и Clear. 0285012019_68222877AA_Jeep Cherokee_95128_EEPROM_SRS_BOSCH.rar

спасибо, пойду попробую Автомобиль завел, после снятия клеммы не слитает синхра, clip'ом сконфигурировал и ввел VIN. Спасибо за помощь

Контроллер 21124-1411020-32, под общим обозначением Ителма 7.2, является весьма распространенным блоком для десятых моделей ВАЗ, которые изготавливались после 2006 года. Этот блок предназначен для шестьнадцатиклапанного двигателя 21124 с экологическим стандартом Евро-2 и объемом 1,6 л. Этот стандарт обязывает комплектовать автомобиль датчиком кислорода, нейтрализатором и адсорбером. Контроллер 21124-1411020-32 обеспечивает работу двигателя в режиме фазированного впрыска. Велика вероятность что банально прибили маску ошибок, внесли какие то хаотичные коррекции, возможно даже подкалибровали дмрв, встречал такое.

Простой довольно долгий...на подзарядку поставить...а потом уже дальше по ходу... Порядок действий в случае неисправности при разряженной высоковольтной батарее.docx

T816088202 3967-7978-9381-E08B-0157-8DEC-2F88-9AEB-7638-3719-77D1-BCD9-9E86-E949-1265-782B

Та понятно,дилеров заставляют обновлять по 23R7 акции,машины некоторые тупить начинают есть этот сток в стоках ПЦМ,и не надо вскрывать Да и ОДИС инженер frf зальет 50-ый модуль

ssang yong kyron 2014 2.0XDI Delphi DCM 3.2 HW: 28210130 SW: NCA38A06 VIN nr.: KP-S0A1KSEP193441 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: Installation: читал/писал kess2 kyron read kyron_stage1_egr_off

Вопрос решился выставил пробег на 0 проехался на столе более 100 км. после Star diagnozom на машине привязал щиток. тема закрыта. ЕСЛИ ПОМОГ ЖМИ ЗЕЛЁНУЮ СТРЕЛКУ С ПРАВА odo new 906.bin

Сам программатор хороший,простой.....до конца не изучил, косяков не замечено. Отзывы только положительные Willem.rar