Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 17.04.2019 во всех областях
-
Приехала на диагностику Subaru Impreza 2.0. Троит, ошибка по пропускам воспламенения в третьем цилиндре. До того, как приехать на СТО хозяин сам поменял свечи и катушку 3-го цилиндра, но ничего не изменилось. Проверил питание, катушку и электропроводку управляющего провода (ЭБУ - катушка зажигания) - всё в норме. Подключив осциллограф к управляющему проводу обнаружил, что амплитуда сигнала на разъеме катушки третьего цилиндра в два раза меньше чем на соседней катушке. Вскрыл блок управления, визуально повреждений небыло. В результате анализа схемотехники выяснил, что драйвер катушек зажигания это микросхема NEC D16861GS. Микросхема имеет шесть каналов из которых используются только четыре. Входы двух свободных каналов подтянуты к +VCC, дорожка проходит под микросхемой. Смыв лак с участка платы, отпаял D16861GS, перерезал дорожку подтяжки третьего канала, а также дорожки ко входу второго канала и с его выхода, кинул перемычки к третьему каналу, как показано на изображениях. После ремонта вскрыл цапон лаком. Проблема решилась, всё работает.6 баллов
-
user: forauto123 ; [email protected]3 балла
-
здесь читали??? прежде чем тему создавать! https://carmasters.org/topic/16526-immo-off/ или отправить на месяц почитать???2 балла
-
адаптация изитроника opel astra h 2006г
Dimа и ещё один отреагировал 54diagnostika за тема
Да не, сто раз так делал да и поцоны подтвердят, да же поцоны????2 балла -
maf 600///650 хватит для умеренной езды. турбо недодувает....а причина или все же фазы....но я думаю форсы железной щеткой распылы почистили поэтому нет топлива....соответственно нет выхлопа.....соответственно нет надува.....ну на последок показатель маф занижен потому что турбо не тянет воздух, хотя и может быть просто подуставший зажимать яйца в тиски механнику2 балла
-
А6 с6 2004г 4.2 Кватро проблемы с акпп типтроник(6 ст)
CHIPOK Performance и ещё один отреагировал vladimir Sici за тема
2 балла -
Впишите ему вин вручную, у Вас даже образец есть. Контрольки там нет. По поводу сканера - да, проверяют. По поводу "выдернуть пин, незаконно" - в интернете все герои и всех просто вдребезги порвут, пошлют и поджопников нафтыкают. В реальности всё оказывается совсем иначе, особенно если машина проходит по ориентировкам. Проверить вин сканером могут почти на любом посту, по крайней мере в СПб. Я даже больше скажу: проверить могут таможенники при пересечении границы, если не совпадает с документами - завернут 100%. Вот ещё с такого блока дамп. 25с040.bin2 балла
-
Opel Zafira Z18XE аварийный режим АКПП
SEREGA RAV и ещё один отреагировал RSA1976 за тема
Не отрисовался сразу - забил голову другими проблемами. Вопрос решён. Муки адовые были. Ответ в открытом доступе давать не буду. Я не для клиентов зад рвал месяц. Если кому интересно, то с репой от 30, полученной не на изидяге, пишите в ЛС.2 балла -
55переделанно много. Iprog usb, внутрисхемно, при 3.3v, проблем не было. Причем не 2-3 а более трех десятков. STool есть, и им работаю. Только ТС, чет не договаривает. По фото, место еепром очень не комильфо. Сдаеться мне, ТС, делает дешего, и сердито. Что он наворочил, не понятно. И его слова, отвез спецам, сказали сожгли порты проца. А он не спец??? Ну попал, есть же у кого есть круче оборудование, отдай денег, пусть поднимут. Да, если ты халявщик, тебя обдирут, и это правильно. Ну может статика (что очень сомнительно). Но решать надо. Да все люди, че теперь авто выкупать? Сами приехали на халяву.2 балла
-
WinOls 2.26
stolyarov_86 отреагировал yurraf за тема
WinOLS 2.26.part1.rar WinOLS 2.26.part2.rar WinOLS 2.26.part3.rar на win7 тоже работает1 балл -
стоковая прошивка, епром флеш, может кому пригодится w221 s500.rar кликните еще чтоб у меня минуса не было считана кетагом .1 балл
-
Наверно был введён не правильный..., теперь нужен отстой...1 балл
-
адаптация изитроника opel astra h 2006г
Dimа отреагировал 54diagnostika за тема
Тут дело такое, чтобы правильно сделать адаптацию автокомом—нужна его доработка. Нужно создать дребезг на кан—шине во время запуска процедуры адаптации... лучше взять и вывести провод с верхнего фильтра Кан шины (на фото припоять провод к верхнему левому выводу фильтра), вывести его из корпуса автокома и при запуске адаптации замыкать этот провод на фазу 220V из ближайшей розетки. Тогда адаптация запустится и пройдёт до конца. смотри фото.1 балл -
вот пробуй 93C66 RENO CANGOO .bin1 балл
-
Нужна помощь в чистки краша Hyundai Santa FE 2008 95910-2B970 95320
Talisman отреагировал Anatoliy3008 за тема
При желании можно найти в нете распиновку, ну или самому вызвонить. При правильной чистке будет куча ошибок по обрывам патронов и датчиков столкновения. А при неправильной будет краш или ошибка блока.1 балл -
Отписал ,в личку... С ув.1 балл
-
Попробывать выделить из 768 ваши 736, добавить в ваш фаил 32 кб и записать.1 балл
-
Провод, usb, разъем в прогере, uart конвертор в прогере, питание на uart.1 балл
-
1 балл
-
была точь в точ болезнь .долго мучался проблему решил .заменил кислородный датчик шрокополосник и до кучи расходомер и свершилось чудо1 балл
-
1 балл
-
lada vesta ищется фул
владимир71 отреагировал Renault Electronic за тема
Есть такое... Номер щитка не знаю... pflash.bin dflash.bin1 балл -
1 балл
-
Zafira psg16 pin
Absurdyx отреагировал vertoletchik за тема
А насос точно от Зафиры? Такая шняга бывает если насос от Вектра-С.1 балл -
1 балл
-
1 балл
-
Skoda Felicia 1999 1.3MPI (адаптация дроссельной заслонки)
Renault Electronic отреагировал AvtoDym за тема
1 балл -
Вопрос снят! Замечательно решил вопрос пользователь 2263 с этого форума.1 балл
-
КЛЮЧИ РЫБА КИТАЙ 315 433MHZ
yarik7 отреагировал blackmambo90 за тема
Я делал(американские ключи оба) Работало Только сам ключ если не ошибаюсь должен быть с 4 кнопками(в моем случае так как оригинал тоже был с 4 кнопками)1 балл -
Всем привет Вопрос решен путем покупки другого блока DCM1.2 Блок с которым пришлось иметь дело оказался неисправен Не помогало затирание епром как советовали и не работали эмуляторы иммо, перепробовал, китай , Julie, ecu service другой прописался как родной, без всяких эмуляторов Прописал форсунки и мотор (зашептал) Так что DDCM и DCM1.2 заменяемы для BCM Всем спасибо1 балл
-
Пользуюсь КД есть косяки но за свою цену нет равных...! до сих пор не генерирует пульть до А4 b6 все тойоты генерит вроде но обучить его иногда очень сложно косяки с 46 имел 2 разы за год не снимал сниф не обнуляет ори ключи, все что питался в 0 из плюсов качество ключей супер видел ключ после года експ. почти как новый 48 96 бит просто сказка DAF, VOLVO 60- 80, сколько времени економит п.с вроде как у ффди есть возможность уже генерировать смарт ключ, но думаю в КД догонят1 балл
-
да не факт что ехала.может клиентос хитро жопый решил всех собак повесить1 балл
-
Я наступал на данные грабли не один раз. При замене шайб, нужно смотреть высоту шайбы. Если она будет выше, то солярка с распылителя будет брызгать не туда, куда нужно, со всеми вытекающими. А по параметрам: давление наддува, давление топлива, расход воздуха (заданное и фактическое). P.S. Две недели назад я ипался с джампером 3 евро 4. Мотор откапиталили, и пипец, не едет хоть ты высрись. По параметрам все отлично, коррекции форсунок как у нулевой машины. Но не едет зараза. Заметил одну вещь: на холостом ходу не слышно дизеля , такое чувство что бензиновый мотор стоит. При перегазовке даже намёка нету на чёрный дымок. К вечеру плюнул на все, достал из загашника 4 форсунки (на них уже стояли шайбы), ставлю, машина самолёт , на второй буксует. А сам внимания не обратил на шайбы. Везу форсы на стенд: все норм говорят. Забираю, везу обратно. Закуриваю, думаю, смотрю на форсунки, и медленно понимаю что стоят ипической высотой шайбы...1 балл
-
Мне одному показалось, что топикстартер пытается прописать заново старый ключ?1 балл
-
В продолжение - https://accessories.volvocars.com/InstallationInstruction/Document/VCC-314389-1/ru-ru Ваш а/м ждет от вас "Используйте специальный инструмент: T9513035, Инструмент TPMS". За неимением такого, рекомендую вам: активировать методом резкого понижения давления (последовательно, Переднее Левое->Переднее Правое->Заднее Правое->Заднее Левое->Запасное (если есть). На данную процедуру дается ограниченное время. Обычно, после удачной регистрации, короткий звуковой сигнал клаксоном.1 балл
-
мне вообще все равно сколько у вас сообщений ... вы на столе через бдм не подняли блок а через обд записали ? бред сивой кобылы1 балл
-
Прошивки TOYOTA
John First отреагировал brss за тема
Разыскивается сток 89663-0E340. 89663-60Q00 вот. 89663-60Q00.rar1 балл -
Всем доброго дня! Появился опыт ремонта ДЗ на Sprinter 2010г. Приехала машинка с жалобой на забитость сажевого, Движок в аварии, машина стояла на продажу ее заводили каждый день прогревали (зима) . Регенерация не включалась из-за ошибки по дроссельной заслонки, заедание сервомеханизма и замыкание на плюс.Пришлось попотеть со снятием ее, Вскрывается заслонка легко. Поэтому сейчас я саму заслонку не снимаю а снимаю крышку потому что вся проблема в ней. Внутренности шестеренки и т д промываю карбом прям на машине. На фото все поймете. Поскольку заслонка стоит после турбины то в нее через оси наталкивает все что вылетает с картерными газами, и эта гремучая смесь делает свое черное дело, От гнила нога на микросхеме и около пять переходов в плате, После успешного восстановления всего дроссель ожил. Плату после ремонта обезжирил и покрыл герметиком с двух сторон для надежности. Плату от крышки не так просто оторвать, из-за контактов которые никак не хотели сниматься, поэтому болгаркой с тонким диском с другой стороны корпуса сделал пропил, потом проводками спаял с внутренней стороны крышки. Всем удачи1 балл
-
Нужно написать в техподдержку alientech, и узнать в чем причина блокировки приборов.1 балл
-
Посмотри на русском , пригодится DCU.pdf1 балл
-
Помощь В Поиске Пина !
SoftDump отреагировал Vadim Bogat за тема
1 балл -
Иммо Renault Master 2.5
SoftDump отреагировал Vadim Bogat за тема
Такая же ситуацияю Как ркшился у Вас вопрос продвинутый пользователь? Спасибо1 балл -
Посмотрите не протерты ли провода под подкрылком. Если в норме, можно попробовать заменить ЕЕПРОМ в блоке с дампом. Были проблемы, но у меня попадалась ситуация что видел напряжение инвертно. Дамп прилагаю. 24LC16 ok.rar1 балл
-
Использовал все описанные методы мне не помогло.Но путем проб и ошибок вывел собственный танец с бубном. Итак ВНИМАНИЕ!!! Как провести адаптацию OP-COM? Запускаем адаптацию OP-COMом следуем инструкциям,и теперь самое главное в момент когда появляется сообщение о успешной адаптации нужно быстро выключить зажигание,сделать это нужно очень быстро,потому как после появления сообщения через пару секунд адаптация обнуляется.Как я это выяснил? Кому интересно пишите в личку. До этого адаптировал кучу разных авто и все на ура с первого раза,но вот МЕРИВА попила моей кровушки))) Что же касается WOW Autocom Delphi они не делают адаптацию по K-Line только по CANу а у меривы как и у старых корс связь идет именно по K-Line.1 балл
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.