Лидеры

всем огромный привет! столкнулся с проблемой на спринтере классике w909 14г пробег 215000км; симптом такой только начинает набирать обороты до 2000 по тахометру как вдруг глохнет. заводится вмиг продолжает ехать и при малейшей нагрузке опять глохнет! все тесты которые только возможно было провести указывают что система в норме! все показания датчиков не отклоняются ни на одну единицу заданных показаний! заменил кучу датчиков, топливный фильтр, ну все что только причастно к системе впрыска! стар никаких предложений по данной ошибке не предлагает пять часов монотонных испытаний результатов ноль! и вот на какой-то момент при проверке на утечку системного давления машина заглохла и с трудом завелась... хоть и сомнительно но руки потянулись к насосу... какое же удивление было при виде такой картины: данную тему решил создать и описать для всех спринтеристов так как иногда стар и расшифровка ошибки ведет вне верном направлении на что тратится куча времени сил и конечно-же нервов... всем удачи!!!

Он там есть в архиве Решение даже в гистерезисы не попали как следует. Ось задели. А вообще решение не корректное. У этих блоков есть заводской свитч, который выключает ЕГР и не нужно ни ошибки трогать ни гистерезис. Разъём снял и поехал.

Когда я ставил пароль на этот архив его знал только я и Бог. Теперь знает только Бог ) Завтра буду на работе - поищу у себя незапароленый мануал.

Марки, много последних и предпоследних обновлений, скачивать можно по ссылке Здесь. Нужно распаковать и закинуть лицензию от 22.53. В личке просили обновить ссылку на ранее оставленные, вот, делюсь. P. S HD марки Здесь

Какая именно ошибка? P.S. Мануал с электросхемами и расположением блоков на этом авто: 2009-subaru-tribeca-B10.rar

Патч для активации Mercedes-Benz Xentry 2019.03 + WIS keygen + EPC keygen data card. Запускать от имени администратора с отключенным антивирусом. XENTRY_Patcher_201903.rar

Здравствуйте друзья!Поделюсь сегодня одной проблемой, диагностики. Притащили газель,(ПИШУ СЮДА КАК НЕТУ ОТДЕЛЬНОЙ ВЕТКИ про газель )мозги микас 7.1 Проблема чуть газа нажмеш глохнет.Два сервиса смотрели не могли разобраться. Подключил сканматик(не реклама) нету ошибок кроме излюбленной)Неправильный сигнал дпрв.Она по сути сильно не влеяет тем более на то что глохнет. В интернети нечего нет как всегда))Так как делятся мало людей опытом.ВСе показание нормально.Пишу энцефалограмму.И смотрю его по кадром на компе. Просмотрев все вроде нормально.!НО ту обратил внимание на датчик скорости.показывает что я ехал а не стоял. Подошёл подключился сканматик и смотрю и тут вижу что его колбасит.И методом отключения датчика скорости проверил что он глючит.и при отключение машина заработала заработало . Так что проблема решена.Датчик скорости показывал 249-320.И при переходе из хх он просто включал отсечку(отключал форсунки и свечи).+1 опыта))))в капилку Спасибо за внимание.

если мотор 1.2 даже абритус курит возле поло я как вижу сразу моторник снимаю, а когда ленюсь то клонирую p.s id48 vcds с пином на ура

https://carmasters.org/topic/16526-immo-off/ Вы из другой вселенной ? фото можо подкаптного пространства ? просто интересно кто реализовал такой садомазохизм если я правильно понимаю то установили двигатель от от C5-1 на C5-X7 и понимаю вашу ситуацию ... люди обычно выкладывают что прочитали что залили на обозрение

Дамос...внимательно если посмотреть то он есть. Я не буду здесь на общее обозрение о нём говорить. Он проверен лично мной. Единственное условие обязательное снятие разъёма, иначе EGR всё время открыт. Падает плюс на управление, как у старых Рено 1.9dci edc15. Остальное в личку.

мудрое и правильное решение +1000 вам и именно всем подобным стоит заниматься этим как чина шлёпает ? ок не сложно они купили прогер у офицалов со всеми лицензиями 1 шт, потом сделали клон любой версии и прошились офф прошивкой с офф сайта а потом впиндюрили эмуль который работает так : при опросе софта данных о железке он подставляет данные от оригинала и софт работает так что воткнут типа ориг примерно как то так

Спасибо за предупреждение не буду заниматься во этим https://www.youtube.com/watch?v=IwPZYEDkisA Хотя вопрос был как их чина шлепает.

Только Victor Reinz лучше наверно для эбу нету!

По поводу не коретного решения это уж перебор. Может не идеальное да, но работает абсолютно корректно. За замечание с осью спасибо Жень, хоть это ни на что не повлияло бы. Ошибку исправил во вложении. _inOLS_(Peugeot_Partner_(No_EGR-)_-_514411).dc2b4b82af78db367395856a048ff0b8 И кстати задел я не ось а размерность карты)

как " по умолчанию " ? у меня есть выбор - ссылка без ключа, ключ дешифрования, ссылка с ключом. вот ключ дешифрования FdKg_olujqk3t0UL4QN4FJJN1hnB98UK6QQkIJvBqrA

Проблема решалось поставил датчик с права рульки и переделано проводка что бы видел как лев руль Всем огромное Спасибо.

подключитесь напрямую к насосу и сделайте ресет, потом вяжите

Вот другая польная читана с Ктаг. Надуюс помоч 376018_Peugeot_206_SW_Quiksilver_1_6_16V_Original.rar

Имею близкая прошивка. Если вам можно сравните для адекватности 374879_ME745_Citroen_C4_16i_16V_Original.rar

Opel Vivaro 2008 93c66 Opel_Vivaro_2008_617166km_P8200283202-D_orig.bin

Специально для нищебродов, у которых нет 200 на оригинал

Нет места, да и сижу с мобильного. Нет возможности (

355054_Audi_A6_25_TDI_Original.rar 355055_Audi_A6_25_TDI_Original.rar 355054_Audi_A6_25_TDI_Original.rar 355055_Audi_A6_25_TDI_Original.rar

да правильно h068C:h068D h1796:h1797 h2765:h2766

Перед тем как двигать, нужно убедится, что она шумит. Стать поочередно осликом на 1 пин, потом на 2 пин педали, медленно нажать. А если есть два канала и возможность записи, пила видна невооруженным глазом. Согласен, в основном смещение 0.5V, но есть некоторые заслонки, там один сигнал идет на увеличение, а другой на уменьшение, нисаны к примеру. Проверка потенциометра заслонки(педальки) автономным приборчиком https://www.youtube.com/watch?v=mr_0B-7RIt0 Приходят два питания по 5V и две массы, звонить под нагрузкой. Если одного питания не хватает, можно взять его со второго потенциометра, при отсутствие двух питаний, бросить через кренку или с любого датчика 5 вольт. Предварительно проверив,что выходит с блока и что дошло до педали.

Модель, марку и другие данные по автомобилю надо отгадать по цвету предохранителей?

ak90 тебе в помощь. на али он $20 стоит. он и EWS считает и новую болванку запишет.

6 Такой вопрос: подвеску обжимал на опущеной машине? (под нагрузкой)? А когда искади хруст смотрели просто на вывешеной машине? Нагрузите подвеску( под рычаги или под шаровые или под диски подставте деревянные чурки) опустите на них машину и посматрите. Если обжимал на вывешеном авто, могут заварачиваться в натяг втулки стабилизатора или тяги стабилизатора. Верхние рычаги может выворачивать будет треск.

вот чуток если что еще надо пиши скину просто по митсубиси почти терабайт всякой х PAJERO.rar

Я писал в ихнию службу поддержки, даже видео отправлял. В итоге они перестали отвечать ))

Где почитать? Возьмите другой сканер и бодик почитайте. Дал правильный совет, а мне своим салом по...)) Черными буквами на русском языке повторю, проверьте потенцометр задней балки. Проверяется карманным осцилом за 15 минут, открутив датчик или кронштейн. Там болтики М6 если память не изменяет. Потом лезем в моторчики. Беда с потенциометром положения, влага делает свое или моторчику гаплык. Нет ничего сложного, даже самым захудалым адаптером можно сделать это авто. У меня Колибри заточен под все,что ездит. С бесплатными обновлениями и дальнейшей доработки проверки любых датчиков. Хорошо, больше не буду, ремонтируйте сами, там все просто, в инете схем полно на этот автомобиль.

Ответил в личку.

рабочий 5.84 - как корабль назовёшь так он и пойдёт. пока самая стабильная версия 5.55

Mits Outlender 2015 8100C294 24400km Outlender 2015 24400km.bin

1429861_fullread.bin

такое бывает если софт криво лёг и будет крутить ток до 3000( при условии исключения жабки тормоза) и будет тупая дмрв пробывали подкинуть, заведомо рабочий? сделай тест кан клипом контура высокого давления

Ауди division https://drive.google.com/file/d/1lVPTS16zwttgXnsgMecAE7Kp21o0fHCN/view?usp=drivesdk Vw division https://drive.google.com/file/d/1Z3wXVYCAyNOMyZjojuuHefRm6_YdGUNb/view?usp=drivesdk

1.HAMMER H2 2007-2010 г.в. 2.EEPROM 95080 3.Пробег 85495 км 95080_85495.bin

Сток Pro3S.https://drive.google.com/file/d/1QHOxK5--Pxa_RZqaP_zDea0E9lw8Zye6/view?usp=drivesdk

Вы думаю поняли о ком я.....уже все форумы засорены этим Пежо 307 на сид 801))))

да вытяжка из свободно лежащего в сети .... но есть не большой плюс . прогу можно набивать своим материалом . да и сама прога от базы осциллограмм так же свободно лежащая в сети ) набивал прогу сам . так же как сейчас поты ))) посты)))))

посмотрел на эту прогу. вытяжка и компиляция из хелпа танго. как по мне ,удобней пользоваться оригинальным хелпом.http://scorpio-lk.com/downloads/Tango/maker.rar причем самый свежий хотя за труды создателю можно поставить плюсик.

для клона orange5.rar

Вовремя дифекта проверь производительность искры каждого цил, также поменяй местами форсы в проблемном цил, если пропуски остались в техже то клапана,компрес или подсос

307_BSI_VE.rar

Нашел в сети, может кому пригодится. Входят такие уроки: Школа диагностики Алексея Пахомова Старт, Практик, Эксперт, Газообмен в бензиновом двигателе, Дизель-Мастер, Автоэлектрик с 0, Автокондиционеры, Чип-Тюнинг, Ремонт электронных блоков управления (ECU), Прибыльный автосервис. Школа автоэлектроники Дмитрия Краснощекова XProg-M - главное оружие электронщика, Всё о моторчиках стрелок, Ремонт эбу RAV 4, Перевод Мили в километр, Программатор R270, Программатор UPA-USB, Секреты пайки для начинающих, Учимся понимать микросхемы, Калькулятор пробега Tachosoft, ODO-Master Start, Тренинг ODO-мастер СТАРТ, Как своими силами заказывать оборудование в Китае, VCDS для начинающих, Работа с Mercedes ML в кузове W163 Иммо мини, Вебинар Одомастер - "Старт 2" и "Старт 3", обновленная 3часть одомастер старт, mercedes key master, Рамиль Абдулин Автоэлектроника 2015 - Бит и Байт, Программирование ЭБУ, Системы счисления, Чип-Тюнинг, Корректировка одометров, Изготовление своими руками электронных приспособлений, Изготовление приборов для диагностики, Изготовление блока управления стендом промывки форсунок Диагностика базовый курс, Автоэлектрика, ДВС. Размер большой, по этому ссылка: https://drive.google.com/drive/u/0/folders/0BzGCf5GCphLSfjNxMzd1UFhGOENnaTY3N2xhWW1QLW5vb21HREJ6UVRrMHZyNnNOclptYVU Если пригодилось - нажми зеленую стрелку.

Могу помощь. Напишите в лс.

может кому поможет. EDC.pdf WinOLS_HelpEn_Rus_2.291.pdf