Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 19.02.2019 во всех областях
-
PROInstallment (98829XXXXXXX) AIT-HD (98839XXXXXXX) X431pro3fenqi (98879XXXXXXX) AIT-PILE (98889XXXXXXX) PADIII2017 (98899XXXXXXX) -----------DEBUG----------- (98999XXXXXXX) TOPDON ArtiPad1 PADIVD4 (98909XXXXXXX) X431 HTT2017EN (98919XXXXXXX) X431PRO4D5 (98929XXXXXXX) Matco Maximus 3.0 (98939XXXXXXX) X431PADV (98949XXXXXXX) X431PADIIIPLUS_US (98966XXXXXXX) Maxflex (98971XXXXXXX) DBSCAR_V_HD (98975XXXXXXX) X431Throttle (98977XXXXXXX) X431shengtai (98979XXXXXXX) TOPDON_DP (98981XXXXXXX) X431PADIIIPlus (98982XXXXXXX) X431PAD4D4 (98988XXXXXXX) X431PADV_S (98989XXXXXXX)5 баллов
-
когда ты увмдишь цену базу абрикоса то ахереешь далее покажи мне модуль что читает эти цемы по обд и третье покажи мне что абрикос может менять комплектацию и н азакуску покажи мне отдельную цену на модуль в абрикосе те ты потратишь более 2500 к евро и мягко говоря в лучшем случае ничего не сделаешь ...или второй вариант получишь красивую клумбу к весне)))3 балла
-
Информация по иммо
wenderer и ещё один отреагировал Dima638744 за тема
Программа для работы с иммо большинства авто maker.chm2 балла -
Mercedes Starfinder - Электрические схемы, фотографии с разъемами и расположение компонентов для автомобилей Mercedes. Это новая (последняя) версия данного каталога 2015-2016 годов. Просто незаменимый каталог при ремонте электрооборудования автомобилей марки Mercedes. Размер архива 3.25 Гб После скачивания просто распакуйте архив и запустите файл StarFinder2016.txt1 балл
-
Калькуляторы для программатор Orange 5
andrew1061 отреагировал liveuser за тема
Покупал эти кальки уже не помню на каком сайте, выкладываю для своих коллег бесплатно, может кому пригодятся. Кальки 2015 год работают без привязки к программатору. "Калькуляторы были приобретены официально для Omega, потом были переработаны и отвязаны от серийника для Orange. То есть Калькуляторы работают абсолютно с любым программатором оранж - подключаешь прогер, запускаешь кальки и вперед, без каких либо танцев с бубном." Пароль к архиву 1111 Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки. Orange.7z1 балл -
Op-Com 131223C+150406B Db 2015 + Ocflash For Hq Clone
chip отреагировал dima_minsk за тема
вот OCFlashPro.zip1 балл -
Renault Mascot ошибка P0605
Renault Electronic отреагировал Женик за тема
Есть пункт Память Комютера ... перед тем сохрани форси ....1 балл -
Не знаю...к какому прибору сей опус отнести... Да и как бы рабочая ситуация...но в целом можно считать это подобием инструкции по прописке ключей в Ауди а4 2007 года...приборка RB8... Приехала ко мне данная машинка на добавление дополнительного ключа... Взял x100pros и пошел к машинке. Решил пин считать по дырке... итог приборка в буте зависла. И не туда не сюда... Затянул в бокс, так как машина не заводится уже... Там карпрогом решил считать иммо дату...всё считалось...приборка перезагрузилась и отлипла... Всё отлично... тачка ожила. Дальше решил не читать пин, а сразу с помощью х100 подготовить и положить ключик... х100 считал еепром... показал иммо дату...правда вин был кривым, зато ключи по айди все совподали... потом подготовил дилерский ключ... даже добавил его в приборку... Только на приборке SAFE когда его вставляю... Машина 3 раза завелась добавленным ключом... и всё... отрыгнула самозванца 😁 ну думаю ща абриком сделаю... Фвди 2014 флай...21v Считал дату...подготовил дилерский ключ... Нажал прописать ключи. Процедура прошла удачно...да вот только приборка из бута после абрика больше не вышла... горит типо 2-2 (ключи добавлены 2-2)...и тачка не заводится... в общем фокус с карпрогом не прокатил... он начал виснуть на этапе «считать иммо дату»... записать тоже несмог...завис!!! В общем увал джентльмены 😁👍 Поднял с помощью Х100про...залив тот дамп, который считал изначально... И ключ добавил им же... Получилось, что х100про не коректно раскриптовал дамп еепром...и разумеется криво подготовил дилер кей...по этому после добавления горело SAFE и ключ не принялся...хотя по счётчику и добавился...и айди вписалось... Жабрик же подготовил дилер кей корректно, но вот при добавлении снёс приборку нахрен... Так что не советую в РБ8 прописывать ключики данным девайсом...увал гарантирован. Audi a6c6 2007 года приехала на добавление ключа. х100 вычитал еепром езс по дырке, показал «всё что надо», но вот дилерский ключ готовить отказался...пишет, что всё прошло удачно...а на деле, чип не залочен. Беру абрик...а он по обд не читает езс... Моторник вычитал...6 байт компонента показал... потом попросил в катушку новый ключ вставить...и опять меня опракинул... в итоге подготовил по дампу езс считанному с помощью х100...готовил таг кеем...прописал х100... Думаю полезно будет кому 😉1 балл
-
Vs 5.1 72 вместо бош 154 70 2111
VovanS отреагировал Александр530рус за тема
На 8 клопом мозге не заведётся 16рь,и на оборот. про 5.11 балл -
Все подходит без переделок, если не заводится надо поменять местами провода на ДПКВ. Или как сказали выше ИММО не отключен на блоке VS-51. Если есть прогер то отключите иммо.1 балл
-
Vs 5.1 72 вместо бош 154 70 2111
psyper отреагировал kolotygin.tolik за тема
подойдет без проблем без переделок1 балл -
1 балл
-
EDC15С13 ремонт прошивка HW=0281011432_Renault Master2, Trafic, v=1.9_2.2
gluharenko отреагировал dyrokol за тема
Да не тот случай) Всего успеть не возможно, но к этому надо стремиться1 балл -
EDC15С13 ремонт прошивка HW=0281011432_Renault Master2, Trafic, v=1.9_2.2
dyrokol отреагировал gluharenko за тема
супрессоры - защитные диоды1 балл -
Это его полный аналог. Если нет импульсов на форсы и катушку, смотри ДПКВ. Как вариант пробуй поменять местами контакты в разъёме ДПКВ1 балл
-
Зачем морочится с генераторам? Подключите диагностику и в режиме теста выставьте стрелки1 балл
-
Помогите восстановить блок Denso Subaru tribeca 3.6 2008года SH7058
dyrokol отреагировал inginer1975 за тема
Добрый день. Нет тюн делал один из известных программистов. Так что к софту вопросов нет, просто не отключил блок акпп - отсюда и все пляски с бубном. Блок придет сегодня и завтра продолжим борьбу с этим злощастным субару.1 балл -
1 балл
-
Не прочитав бы новые правила форума...так бы и забыл за эту тему. Всем спецам и всем кто давал наводки ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Проблема действительно была в датчиках ABS. Во время прохода развал схождение на СТО был произведён осмотр датчиков ну и само собой сама замена, после чего тьфу тьфу тьфу проблема исчезла.1 балл
-
Не прочитав бы новые правила форума...так бы и забыл за эту тему. Проблема решена. На фишку идущую к модулю airbag было посажено сопротивление на 2.7 ом. 2.3 и 2.4 было мало, 2.7 приняло без проблем. Лампочка умолкла. Так как делал для себя, пока буду ездить так, но со временем конечно же поставлю нормальную рабочую ленту. Всем спасибо за помощь. Кстати с Димой так связаться и не удалось..на сообщения не отвечает. А жаль...1 балл
-
Не прочитав бы новые правила форума...так бы и забыл за эту тему. Дабы подвести итоги, проблема исчезла после прочистки датчика давления воздуха. Но не недолго..спустя пару недель дымок начал возвращаться. Была сделана ещё одна очистка и пока что тихо по сей день. Если проблема вернётся то скорее всего будем заказывать новый датчик.1 балл
-
По генератору? Хм интересно... никогда так не заморачивался... Чаще всего если такая лажа у меня случается, я через диагностику, в режиме теста приборки всё устанавливаю... Про црв не скажу...так как их не делал. Но многие другие именно так и делаются.1 балл
-
за "шапку яблок" работают...впринципе качество=цене.... спасибо обычно за помощь говорят1 балл
-
1 балл
-
Тачка не с Дубно?? Renault_Laguna_1.9DCI_130HP_EDC16C3_SW1037387307_BDM.bin1 балл
-
ID: 513C54F6EE372DE4EE6FA28BB58E6504 Ver: 13.30.018 NA: c704f93bd289e1a15d1e2a629cc19c9c50001902180755 EU: da00e44be11cb0ebbba461c8f4ccd83a50001902180755 JP: 0d65348b76760700251918005f0a1d55f0e35861e07686 OT: 8fe2117db29029555376f91862788c22500019021807551 балл
-
Чего нарыл. У R32(R36) действительно валы впуск и выпуск, за счёт косого расположеничя клапанов. На njectorService наткнулся на тему, где человек ищёт VAG AGZ VR5 - нужна осциллограмма синхронизации ДПКВ/ДПРВ и прилогает осцилку снятую со своего экземпляра, но эталона там нет и его снимок один в один мой. Ну и просмотрел сборники осцилограмм. Самое похожее у VAG это 1.8T AWM, 2.0APK, AQY Думаю должно быть также. С другой стороны если пересчитать по зубьям колена, то перескок на 54 градуса получается. Там всё загнуть должно было. Сделаю диагностику Вагкомом и порекомендую проверить метки.1 балл
-
Лимит скорости. Ford Transit.
checkdrive отреагировал Вася Диагност+ за тема
В центральной конфигурации в bcmi поменяй галку.1 балл -
1 балл
-
Hellp_пробег_eeprom
MASTER CLASS отреагировал Cor01 за тема
Правильно оформляйте тему! Год, модель и т.д если хотите что бы вам помогли!1 балл -
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Удачи вам в развитии в сети многочисленных файлопомоек! А со своими тараканами в голове мы тут сами как-нибудь разберемся!1 балл
-
Купи GCT от громова громкальктолл для srs самый мощный и через обд и настоле хоть ренесас хоть другое есть встройный калькуляторы1 балл
-
(я тут по ходу сам с собой) Наверное VAS PC не будет работать со Сканматиком, а ODIS - будет. Грандиозное открытие, за которое я рассчитываю как минимум на Нобелевскую премию, - Сканматик работает с Xentry. Как я и предполагал cal.dll, cal.ini, cal.sli, cal_cfg.dll, cal_real_dll, cal_simu.dll от предыдущих версий, part D2 мультиплексора в ini-файле и четыре минуты ожидания. И никакого "длинного" ключа для этого не нужно, по крайней мере на W212. В отличие от видео от разработчика, на котором показано, что соединение длится менее 3 минут, у меня опрос блоков управления занял 4 минуты в полном молчании. Но еще больше меня удивило то, что Сканматик: 1) полностью поддерживает OBD-II режим 2) правильно диагностирует RHD Japan Cars 3) диагностирует Hyundai Kia на очень высоком уровне (я не представляю, каким другим сканером можно с такой же легкостью прочитать параметры климат-контроля Hyundai H1 2011-, на незаведенном двигателе выполняется тест активации муфты компрессора кондиционера) 4) им можно диагностировать Opel. Новые турбированные моторы 1.4 такие же как на Chevrolet и я случайно догадался и продиагностировал Opel как Chevrolet. Очень подробно, есть все текущие данные и тест исполнительных устройств Как видно из скрина, на W212 кодов ошибок по климату нет, но видна причина отключения компрессора: "компрессор кондиционера неисправен". Он действительно неисправен: муфта включается, а перепада давлений нет совсем. Тест исполнителей работает: тест вентилятора, тест муфты. Для сравнения, при диагностике с помощью прототипов не видно ничего, кроме кодов ошибок, которых совсем нет. Единственное, Xentry не делает разницу "компрессор с муфтой" или "компрессор с клапаном". Запустил тест компрессора с клапаном, а, заглянув под капот, увидел компрессор с муфтой. Это не столь важно, главное все работает.1 балл
-
Вот еще прошивка и все необходимое. Версия 8.21. В полном объеме не тестил, в онлайн ходит не блокируется. Вроде самая актуальная на сегодняшний день. От репы не откажусь....... карпрог_8.21.rar1 балл
-
1 балл
-
Вот - образ диска VMware Player готовый к использованию. Внутри оригинальный пустой Windows XP, IE8, Ford IDS v92.05 + C81 + дрова, лицензия 5 дней, время заморожено, больше ничего не установлено! Хелп по установке внутри архива. За паролем к архиву ко мне в личку, после того, как скажите спасибо, нажав на зеленую стрелочку.1 балл
-
CarProg, FVDI, Vag K Can Commander, ни и всякие там аля OBD AirBag Resetterы1 балл
-
База дампов Airbag (crash/no crash)
che125 отреагировал sokolov_va за тема
Renault Sandero 1 подушка st95160 lohan crach + OK.zip1 балл -
База дампов Airbag (crash/no crash)
farman kendzhakhunov отреагировал endjov за тема
От меня ето Airbag-Universal-Repair-2011-v2.0-En.rar1 балл
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.