Лидеры

Может кому пригодиться. Митцубиси пажеро 3.0 AT Блок MIT e6t40174 проц. mh8302f. В софте не заявлен, но делает и очень не плохо. Подключение блока берем с mit e6t36xxx 585 протокол Програмируем через Mit Grunder блок Mit e6t41xxx протокол 482 Прибор K-Tag 7020 чина.

Тебе она не нужна будет, ее тебе все равно нельзя запускать, так же и приложение не запускай на адаптере и еобд пока не соберете софт

Может пригодиться,я долго искал Mercedes-Benz_[W463]_G-Class_1999.rar

ну так и говорите )) закинте папку с номером свистка и с марками рядом с той что уже стоит и он появиться в оболочке ))

gerison, Nano работает, выполняет всё, что и MDI (с учетом того, что для своевременного обновления GDS2 и программирования в SPS нужен платный доступ к TIS2WEB). Косяки в приложениях диагностики есть, но они не сильно напрягают (периодически отваливаются шины высокоскоростного CAN и SWCAN по очереди при общей диагностике всего автомобиля). Шьет через официальный SPS без замечаний. Софт GDS2, необходимый для астры J китайцы дают на диске в виде виртуалки. MDI конечно менее проблемный в настройках и подключении, но качество китайского аппарата - это лотерея. Может повезти и будет вечным, а может ...нет. Для меня решающую роль сыграла цена.

В принципе за эти деньги VCX себя оправдает он может работать на дилерском уровне то есть прописать оптику другую им можно, как на счёт прошивки или обновления по эбу не скажу.

а с какой стати Вам товарищи должны вообще? Они все это постигли и поняли своим трудом!!!! Тогда иди те туда где халява,потому что тут ее навалом,но вам сложно почитать все и вы сразу пишите дайте мне!!! Все вам уже дали здесь!!!

Не секрет, что новые свистки из новой партии с BOOT 1.23 можно запустить, чтобы они работали с новыми марками авто начиная с июля. Просто в свободном доступе этого способа отлома пока нет, т.к. не выгодно продавцам этих отломов. Но думаю рано или поздно и этот способ отлома просочится в свободный доступ.

На ресет нет там не каких токенов, не говорите ерунду

Холмс по поводу написанного Вами!!! Обращайтесь к Администратору форума Андрей(Мастак)! Вам лично Холмс и Гене авто! последнее устное предупреждение!!! если дальше будет!!! День сурка!!! Стиральные машинки!!! разборки в теме!!! кому что куда выкладывать и т.д!!! Я удалю Вас обоих из темы!!! и поверьте надолго!!! Я предупредил решать Вам!!!

Всем привет поменял я флешку заменил ту которая сгорела (вторую не трогал) и стабилитрон, больше я неисправностей не нашел тест проходит на ура шъется без проблем при диагностики автомобиля audi a8 программой wow я заметил что сканер начал работать быстрее т.е раньше когда я нажимал "опознование системы" была пауза в пол минуты и сканер начинал работать а после ремонта он откликается моментально прошил прошивкой 1612 Всем спасибо ! Если нужны флешки оращайтесь у меня их 4шт осталось

мне сотню!!! у меня 2 желтых

попробуй это PassFreeVansGcs190.rar

типичный подход шиночиповщика...... машина не такая старая .. можно и повозиться, поискать, проводку потрясти.. Больше заработаешь , чем один раз иммо офф и все .. Я против таких подходов и вам валера_фс не советую, так решать данные вопросы ... А то без работы совсем останетесь, и будете потом говорить Демперасты, Шиночиповщики виноваты в отсутствии работы.

Загрузил на гугль: https://drive.google.com/open?id=0B4Cu5MIqHI_fRGVicnN4RzN1VGc

На форуме, на http://autocom.ucoz.com/ и других профильных много информации. С VAG группой автоком исправный должен соединятся и неплохо дружит. Возможно неисправен по can.

Здесь одним файлом PINOUT_DASHBOARD_.pdf

Восстанавливаем Boot и MBR через консоль восстановления Win 7 (не важно какая винда XP или 7 через консоль Win7 проще): Запускаем консоль с установочного диска Win7. В консоли восстановления: 1. набираем команду: BOOTREC.EXE/FixBoot -> Enter 2. набираем команду: BOOTREC.EXE/FixMbr -> Enter 3. выходим их консоли: exit-> Enter перезагружаем ком. Должно все работать, останется только подкинуть свои дрова

Не знаю откуда но нашел у себя на пк. Может кому пригодится. Инструкции по иммобилайзерам разных авто. иммошники.rar

Проверенно и Passat B6 тоже полет нормальный думаю надо создать тему по MED 9 в разделе по VAG

Ни кто ни чем не блестал решение есть но на всеобщее обозрение выкладывать не буду так-как владельцы авто тоже читают форумы кому надо помочь прошу в личку колегам по цеху помощь безвозмездная скажу сразу наработка не от фонаря а проверенна на авто Oktavia A5 BVZ два месяца полет нормальный

читается и пишется через BDM. Вот точки подключения BDM к PSG16:

Всем привет. Посмотри через Winolls, у меня такая фигня получилась. Тоже уже 5-ый день мучаюсь. есть идеи как верхний файл убрать. для твоего блока нужен софт 03l906022CD, сейчас у себя посмотрю на форуме нашёл, удачи. надеюсь поможет. 03L906022CD.Bin

удалено

либо жмоты и барыги.