Лидеры

Програмулька для работы с пневматикой Range rover до 2006года Подвеска Range Rover.rar

Как отшить/пришить новый дисплей/магнитолу ! Отшиваем ! 1. Подключаем OP-COM. Включаем зажигание. Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Disabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК ---> мафон и дисплей перезагружаются и на дисплее видим DISPLAY SAFE и RADIO SAFE поочередно при этом пикает в динамиках каждые несколько секунд. Это значит что мафон и дисплей успешно отвязаны от машины и друг от друга. 2. Выключаем Зажигание. Вынимаем дисплей либо мафон (зависит от того что будем менять) 3. Устанавливаем новый отшитый дисплей либо отшитый мафон (зависит от того что будем менять). Включаем зажигание. На дисплее видим DISPLAY SAFE и RADIO SAFE поочередно при этом пикает в динамиках каждые несколько секунд. Конфигурация CAN 4. Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS (INFO DISPLAY TID BID GID CID) ---> тыкаем на кнопку Programming и там есть пункты Program High Speed CAN-Bus Configuration, Program Mid Speed CAN-Bus Configuration и Program Low Speed CAN-Bus Configuration (три кнопочки). Так вот зайти в Program Mid Speed CAN-Bus Configuration и выставить Present или Not Present в зависимости от того какие устройства есть в машине а каких нет. Тоже самое и в Program Low Speed CAN-Bus Configuration по желанию. ! Пришиваем ! 5. Далее заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Enabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК ---> мафон и дисплей перезагружаются надписи DISPLAY SAFE и RADIO SAFE исчезают. Пикание пропадает и вы наслаждаетесь новым дисплеем либо музыкой. При этом в любой момент зайдя в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS (INFO DISPLAY TID BID GID CID) ---> Measuring Blocks можно посмотреть состояние дисплея (I.D. OK для пришитого либо Delivery Mode для отшитого дисплея) При этом в любой момент зайдя в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> Measuring Blocks можно посмотреть состояние мафона (I.D. OK для пришитого либо Delivery Mode для отшитого мафона) Если проведя все вышеперечисленные процедуры у вас на дисплее DISPLAY SAFE значит вы неправильно привязали дисплей либо дисплей не был отшит на старой машине. Если проведя все вышеперечисленные процедуры у вас на дисплее RADIO SAFE и пикает в динамиках значит вы неправильно привязали мафон либо мафон не был отшит на старой машине

Название программы: Mercedes Das Xentry Версия программы: 2014.3-2014.4 Лекарство: есть Описание: Это образ диска с установленными DAS и Xentry. Образ сделан с помощью программы Acronis. Протестирован на Dell E5500, Dell 620, Dell 630. Так же подойдет под ноутбуки IBM и, возможно, под другие ноутбуки. Пофиксен black-list для китайских клонов. Особенности установки: 1. Развернуть образ на жесткий диск с помощью Acronis True Image 2013. 2. установить отсутствующие драйвера. 3. По умолчанию в настройках стоит работа с Mercedes C3, но если вам необходимо использовать программу с SDConnect - зайдите в папку F:\Programme\DAS\ и переименуйте папку bin в С3_bin, а затем переименуйте папку original_bin в bin. 4. Кейгены для активации DAS и Xentry находятся на рабочем столе. 5. логин и пароль по умолчанию user - star2004 Xentry 03-04.2014_carmasters.org.tib.torrent

Решил сделать отдельно тему для востановления и отката версии прошивки до 5.0. Сам когда покупал тоже не по незнанию обновил до версии 5,3 2 года назад , и было самое обидно что 4 дня до этого официальный сайт откат до версии сделали платным (XPROG-m Downgrade). Но я это узнал пару месяцев спустя. Покупал я в пластиковый корпус DDMauto.com, претензий у меня нет наоборот они мне прошили и отдельно купил Atmega64 навсякий случай. после у меня еще были пару китайских металических работали без проблем . Проблема у меня с пластиковым корпусом была не читала и писала 705Е6 поже я нашел проблему был не пропай 3 ножки в Atmega64 . За все время использования я перерыл весь инет и нашел сам всю инфу для востановления. Востанавливал с помощью Upa-Usb . Точки подключения, прошивки и файл отката все выкладываю . Извеняюсь за качество фото снимал микроскопом. он первым подвернулся под руку. XPROG-m Downgrade.zip

диски + патчи для правки 252 253, Mercedes DAS XENTRY (12.2015 – 1-2.2016) + No DAS Key & Timeout fix Required последнее обновление на windows XP !!! PASS в лич das xenrty 12 2015 -.rar

Читай бобром какие ошибки в EWS, а не в DME. Есть вероятность что ролинг ключа слетел. Пока с ключем не станет “все хорошо”, синхру не сделаешь.

SID206

Сток vw crafter 2.5TDI 0281014132 1037398835 074906032BA edc16cp34.rar

Вот, еще добавил, какие были. https://yadi.sk/d/1WBo7A3QipboM

http://www.multiflasher.com.ua/forum/

Замена BCM (Контроллер кузова) (Corsa-D) Перед заменой ВСМ, подготовьте и запишите Защитный Код V.I.N. Номер механического ключа (MKN) Конфигурацию CAN-High Конфигурацию CAN-LOW Конфигурацию CAN-Middle Выполните полностью диагностические тесты и сохраните результаты. Убедитесь что V.I.N. подходит к автомобилю и другим установкам Установите новый ВСМ · · · · · Сделайте настройки конфигурации CAN-High, Low и Middle Программируя функции иммобилайзера, выберите установку BCM (installation ВСМ) Программируйте V.I.N. и номер механического ключа в новый BCM Согласуйте все имеющиеся ключи с BCM Выполните сброс следующих контроллеров: o IPC (Панель) o BCM (Контроллер кузова) o SDM ( Подушки безопасности) Выключите зажигание, и подождите не менее 15 секунд. Программируйте Защитный Код в следующих контроллерах: o IPC (Панель) o BCM (Контроллер кузова) o SDM (Подушки безопасности) Теперь новый блок BCM программирован для автомобиля. Сделайте новые диагностические тесты. Очистите сохраненные коды ошибок, проверьте что все работает нормально.

Как прошить ксенон вместо галогена? Прошить AHL / AFL Поменяли головной свет с галогена на ксенон? Чтобы бортовой компьютер не ругался на вас нужно прошить ксенон в БК. После выбора типа автомобиля выбираем Body ► UEC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводим кар-пас ► AHL/AFL (Headlamp Levelling) ► Выбираем AFL ► Program

Скручиваем пробег на VEKTRA B : Выбираем машину, далее "BODY , INSTRUMENT": нажимаем "EEPROM menu" в новом окне нажимаем "Read KM" и видим наш пробег: в окно "new value" вводим желаемый пробег и нажимаем "Change KM": Вот и всё...

Как включить функцию закрытия/открытия окон с брелока [Хетчбек и Караван] После выбора типа автомобиля выбираем Body ► REC ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводим КарПас ► Значение Windows Comfort Closing меняем на Present ► Program нажимаешь и удерживаешь на кнопку поставка на сигнализацию окна вверх поехали, нажимаешь на открытие машины кнопку второй раз и держишь - окна вниз поехали

Как сбросить межсервисный интервал После выбора типа автомобиля выбираем Body ► IPC ► Programming ► Immobiliser Programming ► Service Interval Reset ►Нажимаем педаль тормоза ► отвечаем Yes.

Как включить "Скандинавский пакет" Так называемый "скандинавский пакет" - это фактически автоматическое включение ближнего света при определенных условиях в начале движения, например: при снятии машины с "ручника" при включении зажигания при запуске двигателя Опция названа так, потому что в скандинавский странах законодательно закреплено правило постоянного использования ближнего света при движении, как с недавнего времени и в нашей стране! После выбора типа автомобиля выбираем Body ► UEC ► Programming ►Program Variant Configuration ► Вводим кар-пас ► Daytime Running Light► Выбираем один из 5ти вариантов ► Program Далее идем в раздел Body ► REC ► Programming ►Program Variant Configuration ► Вводим кар-пас ► Daytime Running Light► Выбираем один из 5ти вариантов ► Program Подробнее и с картинками это описано здесь: http://www.corsa-club.net/forum/inde...0341#msg530341 Варианты "скандинавского света" можно посмотреть здесь: http://www.astra-h.ru/s_light.html

Как активировать круиз-контроль Активация функции круиз-контроля возможна в автомобиле Astra-H. Однако для реализации этой полезной функции необходимо доукомплектовать автомобиль ручкой переключения поворотов с кнопками управления круизом и если автомобиль оснащен механической коробкой, то еще необходимо прикупить датчик положения педали сцепления. Нам понадобится изменить конфигурацию трех блоков, которые отвечают за работу круиз-контроля - это CIM, ECU, IPC. Перед программировнием конфигурации блоков, настоятельно рекомендую сохранить "Variant Configuration Data " для каждого модуля. Это позволит вернуть вам первоначальные настройки блоков, если что то пойдет не так. Подключимся к CIM модулю и изменим конфигурацию модуля Programming ► Program Variant Configuration ► Вводим КарПас► Cruise Control на значение Present и нажмем кнопку Program. Далее проделаем аналогичную операцию c IPC модулем и попутно можем зайти в Output Tests , найти там тест Telltale Cruise Control и убедиться что лампочка на приборной панели вашего автомобиля работает. Последний блок , конфигурацию которого необходимо изменить , это блок управления двигателем. ECU. Аналогично заходим в режим программирования конфигурации блока и так же меняем настройку Cruise Control на Present . Подтверждаем измения кнопкой "Perform Coding" и процесс закончен. Фуннция Cruise Control активирована. Подробная инструкция: http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000080 В дополнение: Концевик педали сцепления нужно вставлять с выдвинутой красной вставкой и при нажатой педали сцепления, именно при нажатой. Теоретически можно обойтись и без концевика, необходимо замкнуть перемычкой два проводка которые идут к концевику, тогда машина будет думать , что сцепление не нажато и включит круиз контроль. Если при этом нажать на педаль сцепления ( при активном круиз-контроле без концевика ) , то произойдёт кратковременное повышение оборотов, после чего двигатель авто поймёт , что нажато сцепление и сбросит обороты.

Как активировать автозакрытие ЦЗ при скорости более 12 км/ч После выбора типа автомобиля выбираем Body ► REC ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводим КарПас ► Значение Speed Dependent Locking меняем на Present ► Program Выходим из программы и далее удерживаем клавишу центрального замка около 3 секунд. Замок сначала закроется, а через 3 секунды откроется. После этого при достижении скорости в 12 км.ч. замок будет автоматически закрываться. Так же двери будут автоматически разблокированы по выключению зажигания. Если снова удержать клавишу 3 секунды, то функция отключится и все вернется в привычный вид. Функция достаточно удобная, поскольку автоматически закрывает двери и багажник, что может например уберечь вашу сумку от посягательств барсеточников. Подробная инструкция: http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000076 и http://forum.opel-club.ru/index.php?...ed&show=&st=

Как активировать Бортовой Компьютер С появлением в версии OP-COM 100315 возможности программирования кодовых индексов, стало возможным активировать БК. Напомню, что вся аппаратура для работы БК на Astra имеется уже с завода и необходимо только перепрограммировать блок DIS для активации этой функции. Для начала необходимо узнать, какая версия дисплея у вас установлена и какой у него текущий КИ. Для этого соединяемся с блоком DIS и в последней строке окна коммуникаций видим текущий кодовый индекс. Обычно для активации БК достаточно изменить текущий КИ на единицу в большую сторону. Кроме этого можно при вводе нового КИ также включить или отключить напоминание "Скользкая дорога". Подсоединяем адаптер, включаем зажигание , загружаем программу Входим в DIS модуль.. Astra-h -- > Infotainment --> DIS Смотрим кодовый индекс в последней строке окна коммуникаций. Нажимаем кнопочку Programming и входим в окно режимов программирования. Жмем кнопочку Program Code Index и выходим в окно программирования КИ. Выбираем в левом верхнем окне КИ на единицу больше чем текущий и заодно определяемся нужны ли вам напоминания о "скользкой дороге". Жмем кнопочку Start Programming и ожидаем окончания процесса программирования. После этого модуль DIS перезагружается за пару секунд и после этого бортовой компьютер включен. Для очистки совести мы можем войти в Program Variant Configuration и убедиться, что БК активизирован (Board Computer - Present). Кодовые индексы: Выбор кодового индекса для DIS модуля Astra.jpg Подробная инструкция: http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000075