Лидеры

Альтернативное обновление для китайского Op-Com. Прошивка 1.59 (в комплекте со швейной машинкой )

мож кому понадобится... https://yadi.sk/d/skS7ff70d6TtK пароль 555111555 кинул на диск, на форум не грузится...

Ремонт мозгов, оборваны проводки в мозгах, проверяется аккуратным подергиванием каждого проводочка пинцетом http://iscr.ru/1418213677/ Ламели в пластмассе - латунь, на керамике тоже. Сверху алюминий напылен, если соскоблить его скальпелем, то и там и там легко паяется любым флюсом и обычным припоем.

туарег 2005 ключи пин защелка , поло 2005 читает но неправит, фокус 3 один раз получилось скрутить второй раз вальнул подымал вручную .

Способ №1 1. Садимся в машину. 2. Ставим ручник. Важно помнить, что все надо сделать за минуту! 3. Включаем зажигание, но не заводим! 4. Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз. 5. Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину. 6. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет. 7. Выключаем зажигание. Данный способ отключает сигнализацию не пристегнутых ремней на постоянно. Если у Вас установлена дополнительная нештатная охранная сигнализация с функцией автоматического запирания дверей при включении зажигания, то перед отключением сигнализации о не пристегнутых ремнях необходимо отключить функцию автозапирания охранной сигнализации! Восстановить работу сигнализации не пристегнутого ремня можно по тому же алгоритму.В некоторых случаях на некоторых машинах заново включить сигнализацию не пристегнутого ремня вышеуказанным алгоритмом не получается. С чем это связано - уточняется. Если Вам не удалось включить сигнализацию, то при посещении дилерского центра попросите включить ее с помощью программирования модуля GEM.

Полезная сводная табличка стандартной кодировки АБС, выручала неоднократно... Можно более-менее точно подобрать по году-мотору-типу АБС. ABS_B6.rar

Очень полезная вещь. EWS_Editor.rar

поиск дпф свичей в едс 16 151.rar

Сначала мегу, потом софтом. так в крайнем случае Луи сам писал.

Давай в скайп potent1985

Если есть под рукой авто форд, сунуть туда и посмотреть работоспособность адаптера. Там по CAN есть еще и средняя шина. Удачи!

в титаниуме ось Х почти все карты от 0 до 100 а в олсе увидишь всё как надо. так что к титаниуму и олс было б неплохо ещё знать. держи в помощь. https://yadi.sk/d/NzgK3q13dHCoL

Исправил, случайно одну и тужу ссылку указал. В ссылках 12 версия и обнова к ней до 13

давай мыло, файло не крепится...

Если в проге (ecm titanium) нашелся драйвер для загружаемой прошивки, то оси там уже подписаны

Была аналогичная проблема, но только симптомы немного другие. То работало то нет. На счет косы вы правильно мыслите, у меня проблема была как раз в ней. Снял облицовку с проводки, которая идет от круглого разъёма, а там провода пересохшие и растрескавшиеся. Да и сам разъем нельзя исключать.

Отцепи генератор полностью и что показывает датчик дросселя, может он полное открытие показывает и моторник блокирует управление форсункой??

Без иммо не получится. Иммошник на маздах слабый,менять надо.,проверив проводку и разьем

Ну если руки кривые тогда к машине лучше вообще не подходить

Да, главное, что бы процессор был PIC18f458,а не OP-COM.

но любой труд на благо форума всеравно заслуживает +

Знаю два прибора, которые реально работают, один и два, а дальше твой выбор.

Tachosoft 23.1 https://yadi.sk/d/Rcgbg6L8Z5dBm NYO4 FULL.rar https://yadi.sk/d/CcrZRmi8Z5dfS

я не обговариваю цифру..я предложил вам помощь... или все в деньгах щас измеряется??

Девять раз вставить -вытащить на Focus 3 2011- при закрытых дверях.

Добрый День Администрация .соглашусь с топик стартером .действительно бред .сюда пригугглил за кальками фдок ,на кархелпе всего 10 постов ,но вы походу долго будете раскручиваться с 30 постами ...эт сколько бредятины нужно написать .ладно удачии всем .на другом форуме найду Такого софта, как на этом форуме я нигде в интернете не видел, а уж тем более на кархелпе, где все за бабки и даже совета никто не даст, зато обосрут с ног до головы. Там ответ на любой вопрос по диагностике или ремонту один: "отдай машину тому, кто знает, умеет". Буду надеяться, что этот форум не станет таким же.

дааа, как все сложно

Смотрю здесь многие советуют iProg USB, UPA USB... ИМХО они себя уже исчерпали. Тот же iProg+ http://www.iprog.com.ua/ (не сочтите за рекламу - давно к нему присматриваюсь) их обоих скоро отправит на полки пылью обростать. К которому кстати много бесплатных кальков. Ну будут к iProg USB, UPA USB еще выходить кальки какие то на японцев и корейцев, а дальше что? Чем закрыть например свежих Немцев, которые через дырку только дорогими причандалами мотаются ? Сейчас тенденция смотки идет к тому, что скоро все через дырку будет мотатся, и "Asia" в том числе, и прогеры нужны будут только для того, чтобы время от времени в авто из группы риска сохранять дампы, и то не во всех. Так что я лично подумал бы прежде, чем вкладывать свои кровные в умирающие проекты, ИМХО

Вы если что то не знаете или в чем то не уверены лучше промолчите! ПО5 уже давно умеет сохранять и редактировать дампы с помощью адаптера "USB-ПО5"и программы "po5pc", которая может сохранять дамп на ПК и открывать другой дамп с ПК, который можно через "po5pc" загнать в ПО5 и загнать в EEPROM. Также "po5pc" имеет свой редактор, в котором даже swap есть

большое спасибо, работает.