Перейти к содержанию

Лидеры

  1. Alex555

    Alex555

    Автомастер


    • Баллы

      11

    • Постов

      328


  2. Borman

    Borman

    Автомастер


    • Баллы

      9

    • Постов

      768


  3. adamvladimir

    adamvladimir

    Автомастер


    • Баллы

      6

    • Постов

      151


  4. Roma

    Roma

    Автомастер


    • Баллы

      5

    • Постов

      356


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 05.11.2014 во всех областях

  1. Roma

    Air Clear

    Года 2 назад делался этот софт. Мною лично. Программа имеет инжинерное меню и можно самолу добавлять оригинальные дампы в базу ( на случай если eу Вас блок пришел пустым без прошивки и Вам нужна прошивка. Вы легко ее получите из софта. ) Можно добавлять области краша, вывод VIN на экран, чистка дампа от краша. - это все в инжинерном меню добавляется с дампом. Сегодня выкладываю софт. На днях сделаю описание как открывать инжинерку и как с ней работать. Если есть желающие пополнять базу? но желательно новые авто! будим делать вместе. Уменя много дампов от свежих авто и инфы но времени впихивать в софт хронически не хватает жмем + и пользуемся Всем удачи!
    4 балла
  2. Купите полный комплект переходников за 50 баксов и не занимайтесь ерундой. Кучу времени и нервов сэкономите.
    3 балла
  3. Адаптация дроссельной заслонки некоторых авто АДАПТАЦИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.pdf
    2 балла
  4. В большинстве случаев прога косячит, но иногда подсматривал в ней. Маску ошибок в 16-х блоках и денсо режет безбожно!!!! Только непонятно, зачем? - в вагах, она например, правит правильные байты..., мерсы сажу не делает, сименсы - не делает. Опеля марелли егр и сажу - делает 100% адекватно. . На некоторых блоках иммо удаляет или новыми делает (рено клио сименс вчера под привязку делал.) ВАГ бензин бош - кат делает, только немного лишака режет, сименсы не делает.
    2 балла
  5. Мануал открой на любую микру там есть картинки что куда паять делаешь по аналогии
    2 балла
  6. Вот еще что у себя нашел: Руководства по тех.обслуживанию и ремонту, тех.карты и т.д. разработанные АВТОВАЗОМ для забугорных сервисов. Почемуто не могу сюда загрузить, вот ссылка: https://cloud.mail.ru/public/601446194085/lada.rar
    2 балла
  7. вот не плохой мануальчик по ваз с ошибками (расшифровками) и схемами НПП НТС Инжекторные Системы издание 10.pdf
    2 балла
  8. Полностью согласен с vladdl , впрочем как и Allexxela ... Обычно ситуация такая: зима мороз за.... клиент на работающем без проблем авто: утром еле завёлся( с буксира , в 2,3..и т.д раза , с "прикуривания" с АКБ который дома , только перекрутив свечи (итак каждый день) и т.д т.п , что делать ? понятно диагностику.. но там может быть всё ОК как вычислить что утром было не так ? (вопрос к steev))) конечно бывают и явные виновники(подзабитые каты например , которые кстати зимой при коротких поездках "производят" много воды замерзающей как во всей выхлопной системе , так и в самом кате ,если "наглухо" примёрзло то авто приволокут на буксире , а вот если есть "дырочка" то может и с буксира завестись , и пока к Вам доедет всё растает и противодавление придёт в норму)) (от клиента услышите еле завёл(или с буксира) троила не ехала , а пока доехал до Вас всё прощло... , примёршие рхх, зависшие клапана , лёд на сетках бензонасоса, сырая(от конденсата ВВ часть ,АКБ, уставший (слабый размах) ДПКВ ,тот-же иммо на ниссанах не адекватен(при хорошей прокрутке что=то ему не хватает) , и этот список можно продолжать и продолжать.... Сам занимаясь давно диагностикой регулярно не знаю что делать...))) Но выработал примерно такую тактику :загоняю авто в тёплый гараж , не глушу , подключаю сканер , смотрю ошибки ,параметры , и т.д но главное тепло!!! что-бы авто максимально прогрелась ,просохли провода, разъёмы , выпускная система "выпарила" прогазовки , просто "повисеть" на 3-4 тысячах оборотов минутку другую , печку в салоне не выключать (салону что-бы до проводов просохнуть прогреться) , в "паузах" не лишним будет свечи выкрутить посмотреть , а лучше поменять не зависимо от состояния (благо это "расходник" если браться за ВАЗ то просто без вариантов по дороге купить комплектик новых за 200р а(у)17дврм (а так и почти на все ино можно их ставить, можно подобрать по "калильному числу" подходящие главное новые, если клиент ооочень любит именно свои свечи, положите ему их в багажник , а новые вкрутите со словами :покатайтесь на этих для проверки "старые" в любой момент вкрутим))) в подавляющем большинстве случаев хороший "комплексный" прогрев ,с заменой свечей (ещё забыл упомянуть что в процессе "прогревания" заряжается и прогревается АКБ" авто на следующее (и ещё на следующее и на.... а там и потеплело) заводится ))))
    2 балла
  9. Alex555

    HORN по радио каналу

    лесом этих нищебродов ,пускай в окошко кричит.
    2 балла
  10. Alex555

    Nissan Tiida Clarion NX309 2009

    http://files.webfile.ru/9e0058bae7d926ce57ffe558ce9a96cb
    2 балла
  11. Видео с примерами калибровки [чип-тюнинга] автомобилей с помощью программы ECM Titanium Peugeot 206, Renault Clio, Mercedes Smart Peugeot_206.rar Renault_Clio.rar Smart.rar
    1 балл
  12. Здравствуйте дорогие форумчане!!! Решил сделать еще один отчет по замене ТНВД Lucas Epic 2 на Bosch от w124 мерса. Также подходят с Vito, W202 C200D ,w201 он же 190 мерин. Я всегда начинаю замену с отключения АКБ. №1 Пациент MersBens W202 1998 г.в №2 Он же №3 Отключаем АКБ. №4 После отключения акб снимаем вентилятор ключ на 36 плюс молоток и откручиваем по часовой стрелке. №5 Снимаем две скобы которые крепят защиту вентилятора и вытаскиваем в верх вентилятор в месте с защитой. №6 Отпускаем 4 болтика которые крепят шкив на помпе, потому как пока ремень натянут это сделать проще. Нам нужно его снять для просмотра меток мотора. №7 Откручиваем гайку которая крепит пружину натяжителя ремня. №8 Снимаем натяжитель и ремень. №9 Откручиваем шкив водяной помпы. №10 Откручиваем вакуумную трубку. №11 Откручиваем сам вакуумный насос. №12 Переходим к верхней части мотора. Снимаем пластиковую трубу со впускнова коллектора. №13 Откручиваем клапан вентиляции. №14 Откручиваем впускной коллектор. №15 №16 Отсоединяем пластиковые трубки подачи и обратки топлива и снимаем крепления фильтра соляры, потому как для БОШ нам нужно другое крепления. №17 Вот на этой фотографии мы видим разницу между супортами топливных фильтров, слева под ТНВД Lucas и с права под Bosch. №18 На этой фотографии мы видим разницу между вакуумными насосами. №19 Снимаем трубки подачи топлива. №20 Откручиваем трубки подачи топлива от тнвд до форсунок. №21 Откручиваем на тнвд болт который предназначен для установки метки. №22 Это метка распредвала , для точной настройки нужно снимать крышку клапанов ,но я уже пристрелялся без снятия. №23 Метка коленвала , я все время перепроверяю по меткам распредвала и ТНВД потому как этот шкив бывает отклеевается и градусы не правильно показывает для установки ТНВД должно быть 15 градусов, эту инфу вы можете найти в автодата. №24 Это метка ТНВД. №25 Гайка и три крепежных болта которые нам надо открутить для снятия ТНВД. №26 Для откручивания гайки я использую пистолет что бы не сбить с меток, гайка с правой резьбой и откручивается по часовой стрелке. №27 Вот она ТНВД Lucas Epic 2 №28 Переходим к снятию корпуса масленого фильтра с радиатором. №29 Да забыл нужно поменять эту звездочку (прошу прощения если что не так называется но эти знания я приобрел находясь в португалии и по этому некоторые слова не знаю как сказать на русском). №30 И так вытаскиваем. На этих фото вы можете увидеть отличия , между звездочкой Эпика и Боша. На звездочки Боша которая с права есть два груза они работают как опережения зажигания. №31 На этой фото мы видем отличия с передней части. С права Бош , с лева Лукаш. №32 Возвращаемся к корпусу масленного фильтра. Крепится он 4-мя болтами. №33 Длинные болты нужно заменить или обрезать потому как в корпусах фильтров есть отличия в толщине в моем случае были болты от корпуса 124 мерса. №34 Вот так выглядит корпус фильтра от 124 и 190 мерса. №35 Чистим отверстие под корпус фильтра на самом блоке. №36 С легка намазываем прокладку с двух сторон автомобильным герметиком. №37 Не сочтите за рекламу, вещь очень крутая удобный в работе и не разу не подвел. №38 Устанавливаем корпус на место. №39 Подготавливаем две заглушки на места где входил радиатор в блок. №40 Вот они уже на своих местах. №41 Берем ТНВД Бош и ставим на метку, для этого берем звездочку или плоскогубцы и проворачиваем вал ТНВД до тех пор пока не увидим вот этот выступ. №42 Это спец преспособа для того чтоб застопорить вал ТНВД. №43 В другом ракурсе. №44 Вставляем фиксатор в отверстие. Обратите внимание на вот такие две детали для установки тросика газа, мы их придумали сами и заказывали у токаря. Тросик ставится тоже от 124 или 190 мерса. №45 Я всегда прекручиваю трубку обратки сразу потому как потом это сделать намного сложнее. №46 Бош уже на своем месте. №47 После установки ТНВД я всегда устанавливаю вакуумный насос, потому как нужно время что бы высох силикон. И так берем прокладку намазываем силикон тонким слоем и прикручиваем вакумник. №48 Пришло время установить корпус топливного фильтра от 124 мерса. №49 Крепим его двумя болтами и сразу прикручиваем трубку обратки. №50 Вот уже что то вырисовывается ))) №51 Болты для крепления топливных трубок. Я их рассверливаю потому как замечена разница , при не рассверлинных болтах машина подергивается. №52 Подключаем топливные трубки. №53 №54 Ставим на место шкив от помпы и одеваем ремень. №55 Гнем железные трубки по которым идет соляра от ТНВД до форсунок. Я сейчас делаю по другому потом выложу фото. Просто клиент спешил и у меня были уже готовые трубки. №56 Вот он ждет когда его заведут. №57 Снимаем лампочку EPC №58 Материал который нужен для замены Lucas на Bosch. Не получилось сделать фото замены тросика газа , но я думаю вы розберетесь. И еще ТНВД Бош глушится с помощью вакуума , на фотке №56 если присмотрется можно увидеть что от вакуумного насоса я установил еще одну трубку, эта трубка подключается к электромагнитному клапану и от него к ТНВД, я беру от 124 железный вакуумный клапан с тремя выходами. Фото выложу позже , его нужно установить возле коробки с предохронителями, тамже ищите плюс который будет исчезать при выключении зажигания и подключаете к клапану и второй контакт на массу, что получается в итоге при включении зажигания подается питания на клапан и он закрывает подачу вакуума к ТНВД, а когда глушите питание уходит и открывается подача вакуума и соответственно глушит машину. Вот видео работы данного авто - https://mega.co.nz/#!A8sQDT6D!Bpjm0jJURww44jocMZLgkz4dspbN2zgyo_hTZHKg7fA Спасибо за внимание если что не так извеняйте , рассказал как смог ))) С уважением Дима
    1 балл
  13. Venik

    kess v2 не читаэт EDC 16 c36 Opel Vivaro

    У меня не опредиляэт ID на EDC 15 c2 pegeot partner , EDC 16 c36 OPEL Vivaro ?
    1 балл
  14. Roma

    WV Passat orig+tyn edc15 edc16

    Оригинальные и тюненые прошивки для WV Passat Adactpassat.rar
    1 балл
  15. Программа Volta Sensors Decoding V 1.2. Для удаления DPF, EGR, IMMO, Lambda cat remove. Volta 2013.zip
    1 балл
  16. MotorChip

    Доступ Autodata-Online

    пользуйтесь бережно...
    1 балл
  17. mecanicaina

    Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1

    Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1 Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1.zip
    1 балл
  18. redeemer

    Xprog-M v5.50 free

    Предлагаю вам бесплатное обновление Ихспрога до версии 5.50 Обновление подходит для программаторов 545 и 548 которые в фуллеее 1. скачиваете архив с программой 1.1 устагнавливаем адобе ридер 10 и именно 10 1.2 запускаем файл реестра xprog.reg 2. запускаете программу программа попросит ключ активации, который я предоставлю любому желающему совершенно бесплатно(пишите здесь id компьютера для которого необходима активации) 3. после запуска самой программы икспрога необходимо будет нажать кнопку UPDATE вверху, программа предложит обновить программатор до версии 5.50, нажимаем да и ждем окончания процесса. После этого можете пользоваться программой. ссылка на версию 5.50 https://yadi.sk/d/CsZ7gDPJc3HXu ссылка на прошивку 5.50 http://auto-update.ucoz.ru/index/programmator_xprog_m_update_full/0-2 файл реестра http://yadi.sk/d/Tu9pcUaYNnVxD
    1 балл
  19. Nonit

    Прошивка ключа EWS 2 bmw e39

    Отпаивается проц 2D47J , Вставить в панельку Хпрога и выбрать проц (2D47J W/Security) Прочитать и сохранить. После открыть дамп в EWS Editor дальше по мануалу евс эдитора. З:Ы Хорошенько почистить ножки проца от лака перед чтением!!!!
    1 балл
  20. hor

    База по блокам AIRBAG

    марка авто,модель,память,процессор Baza Airbag.pdf
    1 балл
  21. opel immo immo.doc
    1 балл
  22. vitiz

    Opel Combo 1.3cdti 2009 odo

    Использовал 2012 версию ОПКОМ (120309а) делает и щитки 2009 года авто
    1 балл
  23. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4077850 здесь нету?
    1 балл
  24. Могу продать, но посылка будет идти недели 2. Если устроит - пиши в личку.
    1 балл
  25. И мойщик не отвечает у всех написано большими буквами что возможен выход из строя после мойки
    1 балл
  26. yurraf

    Прошивка ключа EWS 2 bmw e39

    Важен тип процессора, если 2D47J, то выпаивай обязательно...ну а так вполне хватит, ну ещё писалка самого ключа нужна, например гамбит
    1 балл
  27. kuzia

    EGS спринтер

    может кому пригодиться A0295458932.rar A0315459832.rar A0325459332.rar
    1 балл
  28. kuzia

    База дампов Airbag (crash/no crash)

    форд и хундай Ford.rar Hyundai.rar
    1 балл
  29. Совершенно верно. обычного того что используют маляры для покраски ил я не знаю для блеска краски( не вдавался в подробности ) думаю такой-же эффект будет и от всем известного "винса"( собственно он является тем-же "сольвентом", только английским и с добавками) растворителей и т.п я его ещё и при промывке форсунок использую))) при сильно "забитых" мой скока хочешь так как цена меньше 100р за литр (по крайней мере у нас) фотку нашёл вот точно такой использую
    1 балл
  30. Kver

    Обновление FVDI Commander до Full

    даже если прибор тебе убьют)))) всегда восстановишься тем что я давал.
    1 балл
  31. easy

    Мазда 3 какой тип чипа

    Или здесь http://www.transpondery.com/transponder_catalog.html
    1 балл
  32. slesarik

    Мазда 3 какой тип чипа

    Вобще можно сначала здесь посмотреть на будующее ! http://transpondery.ru/
    1 балл
  33. видео по замене транзистора VP44 NAPRAWA.rar vp44 vp30 vp29.rar
    1 балл
  34. Alex555

    Nissan Tiida Clarion NX309 2009

    Всем привет подскажите как разблокировать магнитолу ,серийник 0024861,или по дампу вычисляется?
    1 балл
  35. Dok

    Калькуляторы для UPA USB

    Берите только оригинал у Пенко! Разница между китаем и оригиналом, очень мала, а адаптеры можно у китайцев)) Я так и сделал в свое время.
    1 балл
  36. easy

    Газ "УБИВАЕТ" двигатель !!!

    Да, про шпильку я писал, это вообще плюс для установки ГБО, это к тому , что стружка от сверления двигатель не испортить, а вот пример с экскаватором я считаю не тактичным, так как наличие разового механического повреждения и того ,что происходит на протяжении трёх часов это вообще разные вещи))) Да и история с экскаватором интересна и реально меня удыбнула, прям задачка детская нарисовывается: В каком карьере работал экскаватор и сколько ковшей горной массы он закинул себе в район отсутствующего воздушного фильтра, чтобы за три часа убить компрессию))) А вообще хочется не эмоций, а аргументированного ответа, как например в первом, третьем, шестнадцатом и семнадцатом посту!!!! Если кого обидел, это не со зла, вы хоть минусики мне не ставьте))))
    1 балл
  37. Alex555

    Nissan Tiida Clarion NX309 2009

    Вот родной дамп 93c56 nx309.rar
    1 балл
  38. Dok

    multiecuscan 2.2

    Сканер для автомобилей Fiat работает с ELM327, к-лайн, ваг комом 409. мануал к программе тут качать
    1 балл
  39. Немного в другом качестве CAESAR_REV02D_SCH.pdf RELAY_SCH.pdf STAR_CONN.rar
    1 балл
  40. vasiliy_v

    Kia

    Kia Ceed New 2012 + https://yadi.sk/i/V5_xOGP6bqoe7
    1 балл
  41. cipon

    MB Vito639 EZS6395450108

    DF C8 EA 48 EA 48 EA 48 poprobui ato pervoi C7 65 D2 A3 D2 A3 D2 A3 E0 A6 B1 24 B1 24 E0 A6 BC B8 C8 06 C8 06 C8 06 AA 08 AA 08 A9 94 AA 08 +5v ato vcc IRQ=Vppr rst=b5 PTAO=B3 Vss=gnd Читал как 908AZ32A 1L52H 0l02m_102.rar
    1 балл
  42. apofiozis

    Хелп и фото

    вот конкретно по инструкция по перепрограммированию EDC-16 https://yadi.sk/i/rl6BJt8qbFf7r
    1 балл
  43. Последовательность действий подскажи. Там очень важна очередность действий. Здравствуйте. Извиняюсь, не могу разобраться как вставить цитату. Никакой последовательности в этой программе нет и быть не может. Вы, выбираете производителя АВТО, затем, производителя ЭБУ и ВОЗМОЖНОСТИ ПРОГРАММЫ, то бишь, удаление сажи, иммо, лянды и прочих вещей, то что, поддерживает программа. Возможности и желание данной программы, зависит от разработчика и версии. (программа не волшебник, в ней не может сочетаться все ВАШИ желания). Постами выше я рассказал, что может потребоваться подсчёт контрольной суммы. В заключении хочу напомнить!!! Все эти программы являются помощниками в направлении программирования таких вещей, а всё основное делается руками , головой и с помощью редакторов. Ну и конечно друзей (если где то, что не понятно) +Нормальные Форумы и ДОБРЫЕ И ПОРЯДОЧНЫЕ люди в них участвующие.
    1 балл
  44. Скажите, как её потом правильно пересчитать? Этой же программой? Или нужно что то ещё?
    1 балл
  45. там важна чексум
    1 балл
  46. anj5207

    2623 Sprinter 2.1 cdi215 906

    Если двигатель 651---смотри коллектор впускной--он составной и часто трещина в пластмассовой половинке образовывается.На моей практике 3 авто 651 с таким деффектом было. проверка ТОЛЬКО под повышенным давлением!!! (на вход турбины внешний воздух +1.6 кгс коленвал зафиксирован от проворота--и вуаля!!! все слышно невооруженным ухом!) при работе на максимальных наддувах трещина расходится и расход воздуха "не лезет" в табличку.... Если 646 мотор--гляди шпильки впускного коллектора--тупо отрываются от возраста.. проверка та-же.. Это из практики---а так--без стара и реальных параметров тяжко "репу чесать"...
    1 балл
  47. cipon

    carprog counter reset

    Instructia Otckiuceaem internet ot PC , zapuscaem programu i doiom update cerez internet v programe, jdem i caunter reset kak bi i nebila. Ispitono na versii 4.1 na 100% na drugih versieah ne proboval Carprog counter solution.rar
    1 балл
  48. я видел что два ключика работали. Ц.З. работает. заехали на тех осмотр а уехать ни как . пришлось домой за карточкой ехать. там разъём 4 провода плюс. минус есть.
    1 балл
×
×
  • Создать...