Лидеры

ID: FE5FF768A35ACBC49CA5C23DCA9C2C01 Ver: 17.30.XXX NA: 09701662b1f308b4927b5eaf1658a2d940002407311542 EU: 199c2fa65671a13ccd2ced3a25acf07340002407311542 JP: 30b1215aac3f150074243100876808249c270c7f00efd3 OT: bb9de22ff667b85ba0c8e77b32960f0040002407311542

Ты, как будто с луны свалился.😀

mazda cx 3 srs eur type 2.pdf mazda cx 3 srs eur.pdf

Друзья эта тема создана по просьбе новых участников и с тем расчетом что бы собрать всю накопившуюся информацию воедино. Для того что бы сократить количество повторяющихся вопросов к минимуму и облегчить поиск необходимой информации для решения вашей проблемы с программатором. Просьба ознакомиться с правилами данного раздела и придерживаться их! 1. Запрещается задавать вопросы если ответы на них уже выложены в инструкции по доработке программатора. 2. Запрещается писать сообщения не относящиеся к ремонту доработке или каким либо образом не связанные с этой тематикой. 3. Запрещается неуважительное отношение к другим участникам ветки. Инструкция по доработке Для начала разберем какие бывают виды устройств и соответственно проблемы связанные с ними. Определенного алгоритма ремонта нет и не будет,проблем много, в основном проблемы с китайскими устройствами но и знаменитые отломы эта тема не обходит стороной. И так начнем с китайцев. Они разделяются на несколько видов от не плохого качества до ужасного. Виды китайских подделок. Плата не залита. Такое бывает не часто, программатор легко разбирается. При наличии соответствующего опыта и дорабатывается не сложно. Но замечено что такие устройства зачастую собраны на самых не качественных комплектующих, и очень часто да же не запускаются при первом подключении. Плата залита черным компаундом. Это своего рода середина по качеству и сложности разборки. Компаунд с трудом но поддается удалению. Для его удаления сначала разделяют платы, далее паяльным феном при температуре в 120-170 градусов и при помощи соответствующего инструмента, который не повреждает маску платы удаляют верхний,толстый слой компаунда. Далее и используют агрессивные химические растворители. и отмывают остатки компаунда с помощью жсткой не металлической щетки. Плата залитая белым эпоксидным компаундом. Были перепробованы разные химические составы, решения по смывке не найдено. Только методом нагрева 180-200 градусов паяльным феном,при этом он размегчается и отламявается с помощью металлической лопатки или пинцета. Плату оставить в этом случае практически нереально. Но эти устройства считаются одними из первых и более менее нормального качества. Переходим к доработке устройства. И так вы купили айпрог китайского производства, определились что у вас находится внутри корпуса... Далее нужно понять какие проблемы с вашим устройством и что делать дальше. Но перед этим хочется дополнить что программатор состоит из двух частей. Нижняя часть- основная плата и верхняя часть плата питания. Делаем тест основного блока для того что бы проверить как работает плата питания и порты основного блока. Для этого теста нам понадобиться спаять адаптер,схема ниже. Скрипт для проверки в программе называется "Fulltest". Смотрим на ошибки и начинаем доработку устройства. Пример как может быть и что делать .Как видно на скрине, присутствуют ошибки по плате питания, по внешнему питанию, а по портам ошибок нет. Внимательно смотрим на скрин ниже и проверяем напряжение на точках и настраиваем плату питания уменьшая или увеличивая сопротивление отмеченных резиторов. Обязательно измерить на отклонение все детали на плате. Очень часто стоят детали с большим отклонением из за этого настройка некоторых блоков платы затрудняется. Это основная информация по настройке платы питания. Далее переходим к основной плате. Если присутствуют ошибки по портам,начинаем следующую проверку. Внимательно,желательно под микроскопом осматриваем микроконтроллер на предмет недопая, соплей и лишнего флюса. Позваниваем дорожки от процессора до резисторов и ит резисторов до логики в соответствии со схемой. От логики позваниваем шины до выходов 44 разъема. Меняем логику если все дорожки и резисторы в норме. Распиновка 44пинового разъема программатора Прошивка программатора. Часто встречается распространенная проблема,при снятии компаунда повреждается микроконтроллер. Есть возможность замены МК на новый и его дальнейшей прошивки. Все по порядку. Прошивка с помощью J-LINK Скачиваем устанавливаем софт для работы с программатором Далее открываем J-FLASH Нажимаем Start J-Flash Далее Опции, Настройки проекта как на скрине ниже Далее выбираем CPU, ставим точку рядом с Device и выбираем наш микроконтроллер из списка. И жмем далее. Мы создали новый проэкт теперь осталось загрузить прошивку в редактор и прошить МК. Для этого жмем фаил, открыть новый фаил. Осталось совсем чуть чуть. Жмем Target и конектимся к контроллеру И последний шаг нажимаем Program Если подкключение к контроллеру правильное то прошивка заливается без ошибок . После перезагружаем устройство и работаем дальше. Вариант прошивки №2 без программатора,посредством встроенного загрузчика микроконтроллера. 2. Прошивка с помощью CAM-BA Скачать установить и запустить программу. Подключить программатор к USB при этом замкнуть 40пин микроконтроллера на 3.3в со стабилизатора. (включается встроенный загрузчик и проц готов для заливки прошивки). Загрузить прошивку Перезагрузить устройство. Если до этого микроконтроллер был прошит,на 55 ногу процессора подаем 3.3в со стабилизатора,при этом стираем контроллер и повторяем все шаги с первого. Обновление устройства для возможности менять серийный номер скриптами прямо из программы. Скачиваем программу для обновления iProgupd.exe и само обновлениеfw130sn.bin Далее заливаем обновление в программатор.Перезагружаем,и в устройстве появляется возможность менять серийный номер с помощью скрипта прямо из программы. Ответы на частые вопросы по прошивке и софту и плате. 1.Слетит ли родная прошивка на китайском устройстве при подключении его к программе с другим серийным номером,или не родному софту?- нет не слетит. 2.Слетит ли прошивка выложенная тут при подключении к другому софту?- да слетит. 3.В чем отличие 80 версии программа от 55?- В том что 55 версия была финишной в жизни оригинального устройства и выше этой версии нет ничего нового. 4.Почему в 80 версии больше скриптов?- Просто китайцы напихали туда все подряд, сделали лишние копии файлов и добавили скрипты от PRO версии устройства,которые на нашем работать не будут. 5.Какой версией программы лучше всего работать?- 55 версия самая оптимальная и стабильная. 6.Где купить не залитый программатор? Тут как повезет, да же китайцы за частую сами не знают чем они торгуют,и покупая через день китаец может отправить разные устройства(проверенно). 7.Как отмыть плату? это очень сложная и кропотливая работа,не каждому хватит терпения и умения довести начатое до конца,так что если не уверен в своих силах,лучше не начинать. 8.Где взять Инструкцию по скриптам,описание программы, хоть какую то информацию чтоб было проще в изучении и работе на начальном уровне? Проект был открытым по этому ее не существует, скрипты писались разными авторами и покупатели скриптов получали инструкции по работе лично от них. 9.Что такое Серийный номер и зачем его меняют?-Было несколько отломов до китайцев,и в каждой сборке софта были свои скрипты,которых нет в других. Что бы воспользоваться ими нужно изменить серийный номер программатора. Схемы iprog_mainboard_sch.pdf iprog_powerboard_sch.pdf EE_ADAPTER схема Q1-Q8_BSS84.pdf KLINE схема (1).pdf R2-750R___uart_mbus_bdm.pdf 35080 схема.pdf rfid_uni.pdf Будет хорошим тоном поддержать эту тему своими доработками и информацией. Для этого пишите в личку, с помощью модератора будем добавлять нужную инфу по доработке в первый пост что бы все было собрано в одном месте.

Techstream Activation Free for All Всем привет! В этой теме можно бесплатно ( участники с репутацией 20+ ) получить ключи активации для программы Techstream на 5000 дней. Для этого нужно указать свой ИД (32 знака) текстом и версию программы. Ключи возможны для версий от 7 до 13.хх

Мова йде не про кальки а про ссылку на інший форум

T465367238 9390-1D67-99CB-2802-359F-0663-8230-2BDF-1C31-AF4A-6C38-7C26-0F67-6D72-76BD-E8F2 попробуйте

А вас при діагностиці авто, не смущає, що він коди не співпадають!!!??? WVWZZZ1JZ3W269625 в дампі WVWZZZ1JZ3W224945 а те що в дампі змінили - це не допоможе. Автор зрозуміє сподіваюсь. Дамп кину в ПП. Яким піном привязували?

в лс

Toyota Techstream-проверенно на двух машинах, праворульная и европейка. Работает всё норм. Смартлинк работает с ОЕМ программой только по шнуру,по синезубу как сканмат не работает.

Для этого надо свою выкладывать, даже если она не оригиналная.

Воздушная пробка или подпор где то! Фреон это газ, расширяется и сжимается он за счет изменения давления и скорости прохода. Может трубка где то задавленая или внутри что то загрязнено.

Сегодня делал MT35e на Astra H 1.6i. Читал Кессом (клон), версия программы 2.47. Файл считался нормально, размер 1024 кб. Сделали мод, записывать, но ошибка - "Не верный размер файла". Поправили кс мода, тоже самое, пишу сток тоже самое. Беру K-suite 2.23 записываю без проблем.

HW_0261201159_SW_1037379569_0756.bin

я бы снял осцилку синхронизации Дпкв/Дпрв и если там всё красиво уже бы распин искал

пробуйте 4 стандартных - 0000, 1000, 1234, 1111.

Для корректной работы блока нужно эмулировать два датчика - распредвал и коленвал. Посмотрите эталонную осцилограмму и по ней сделайте имитацию работы двигателя. Если нужно завести авто, то проверяйте метки и сигнал ДПРВ на автомобиле.

Нет, не зачем сразу в мусорку. Переписать пару с рабочего BSI flash+eeprom и будет вам счастье. Только я не понял что там у вас за модель BSI. И вот ещё полезный совет. Не пользуйте всякие говноотломы типа FVDI. Только оригинальное оборудование типа Smok, IO Terminal, Abrites.

1037381036P373701I.bin

EEE_E81_BASIS_9224588.rar

nissan quashqai 98820JD10A CRASH AND CLEAR 93C56_EEPROMqasqai_cleared_by-.bin 93C56_EEPROMqasqai.bin

Также ошибка power latch в блоке bsi пропала после замены ЕБУ

Skoda Octavia 2004 1.6 FSI BLF MED 9.5.10 MT (Mehanic Transmission) Bosch 0261S02036 1037370367 03C906056L KTAG FLASH_hw_0261S02036_sw_1037370367_upg_03C906056L.FLS EEPROM_hw_0261S02036_sw_1037370367_upg_03C906056EEPROM_L.EPR MPC_hw_0261S02036_sw_1037370367_upg_03C906056L

Nissan Sentra Usa 2019 Autoliv 98820 3YU0B Ecu infineon сделал iprog-ом. no crash.bin crash eeprom.bin

Я не смотрю пропагандонское ТВ. Я хочу получить ответ от тех, кто поддерживает вот всю эту хрень. Все те, кто мечтает кричать- Киев наш.- дайте ответ, для чего эта война?? Не укладывается в голове, как кто-то решил в чужой стране установить свои порядки.

Машина не заводилась,пока не вывернешь винтом приборную панель. Т.к. ИММО в приборке , хозяин не спешил со сменой панели . Про непропай разъёма вариант отпал, владелец сказал,что панель была у двух мастеров. Панель не подсвечивалась ,моторчики стрелок не работали. Легкое прикосновение к процессору вводила плату в рабочее состояние .Прогрев процессора не решила проблему, вот и хорошо- цел орёл. Методом локального выгибания и загибания платы, определилась область дефекта. Идея была об отошедшей верхней дорожке. Фен сузил область. Паяльник сделал точный "удар" по дефектной детали.Замена местами сборок и выпаиванием по очереди, выяснил,что виною был дефект пайки по нижней сборке. Панель собрана,два дня на холоде простояла, машина заводится. Хозяин забрал , пока не звонил .

- будьте крайне внимательны при подборе прошивки - предварительное вычитывание блока на столе поможет вернуть его к жизни, если что-то пойдет не так - дампы этот блок Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi Bosch EDC16C39 388009 ORI.bin eeprom eeprom всем успехов

Прогрел старую приборку, "правильно" изогнул плату, приборка ожила. Считал через форскан конфиг в Hex (там так можно, видно не весь дамп, а именно адреса отвечающие за комплектацию), закинул в новую, заново прописал ключи. Причина смерти старой - микротрещины в двухслойной плате, уже сталкивался с таким, пайка помогает только до зимы. Ну и, собственно, всё...

1) эти машины были с 2 типами термостата с мех и с электронным, соответственно и прошивки разные, ну и понятное дело что блок в котором прошива от мех термостата запустит тачку где стоит электронный но при этом глюки с включением и работой карлсона будут обеспеченны, вариант номер 2 самый распространённый- это сдохло релле регулятор, зелёненькая штучка стоит около вентилятора внизу ,меняем тестим - вуаля и вентилятор пашет как нужно.

вот еще CalcGEN_2009_crk.rar

На ауди вариантов много, с таким подходом на этот вопрос ответа не будет. Советую прочесть правила форума, тогда может будет понимание своей ошибки при создании темы

Просите тогда уж сразу денег, чего мелочиться ... .

Как скажешь друг, спасибо) тоже так думаю. Просто как обычно клиенту через пару дней в космос улетать, ждать не может. А я ведусь... Да пятаки видел на обратке, попробую. Читал машину topdon pro, Autel 508, Odis. Хорошего вечера

"Хороший запрос" в бесплатной ветке,тут хотя бы найти кто платно эти хотелки в жизнь воплатит,некоторые позиции в этом запросе так и остануться лишь только хотелками!!!!

всем доброго времени суток пришел мне долгожданный FOXWELL I 80 TS недельная работа показала адаптации ниссан хонда дросселя вариаторы сброс масла отлично , пежо ситроен сброс адаптации управление компонентами отлично тойота лексус отлично . Со следующего месяца запускаем бесплатную диагностику китайских авто по конец августа будет подробный отчет . А в целом если много сканеров не бывает.Из китайцев пока делал свою ОМОДА c5 летает просто очень пока доволен планшет быстрый экран яркий памяти хватает.Всем удачи

Привет! Всем спасибо! Особое спасибо (Sonic1508) приехал, за знакомились, помог и подсказал! Все просто и легко!

i have SM2 PRO Clone china version 22 firmware,need it can call me size：256kb i test OK price：10USD