Активность

😀 (кг/см²) Впринцепе датчик давления и есть весы...

У меня есть схемы, но они не под мои платы. Скину бесплатно кому надо)А так согласен за платно)) конечно если ценник не космический ))

Добрый вечер, интересует электросхема кондиционера citroen jumper VF7YBBMFB11778123, и по возможности мануалы по системе кондиционирования(принцыпы работы, эталонные значения, диагностика, и все в этом роде)

Это вообще как "блока EDC17CP57" и "механический тнвд вроде"?

И Вы думаете если у кого-то она есть, в чем сильно сомневаюсь, Вам тут бесплатно ее и выложат?

Интересные параметры по диагностике, такое чувство что Рено вместо датчика давления внедрило электронные весы, иначе как понять "Все данные из диагностики, давление 9 кг"

Здравствуйте. Пожалуйста скиньте у кого есть принципиальную электросхему star diagnosis c3. У меня блок выходит на связь через 20 30 попыток(по к линии через Hhtwin)

Ведьму можно установить бесплатно, но тут вопрос немного в другом. По нормальному тут нужен Sd connect, такое имеется в наличии?

Cgmb ,нету к сожалению. Подскажите знатоки ведьма идёт платная, или я могу установить и пользоваться как обычный смертный и через сканматик можно?

Согласен. Край (ухо) блока управления в тиски, чтоб закрепить до того как нагрел)) фен на 400 градусов на расстоянии не более 10 см от корпуса и идешь курить/пить чай. Когда забыл, что собирался вскрыть блок, а прошло много времени и он там сплавился, наверно, идешь смотреть/пробовать. И вот тогда он вскрывается как-будто там до тебя были недоремонтники, уже вскрывали и склеили потом на герметик силиконовый- легко половинится одной рукой (второй за тиски держишься, чтоб ею не схвотится за горячий корпус). а самое главное - при такой неспешной методе, греешь блок по нижней части и он весь прогревается, а пластиковый разъем остается цел и без видимых дефектов!

Привіт усім. Нарешті мастер поїхав!!! Причина була в турбінах. Точніше не так... Найперша причина була в несправному датчику турбіни, через що не їхав. Але сказали, що причина в турбінах. були зроблені турбіни. Поставлені, і нічого не мінялося. Тоді я знайшов причину, що не працював датчик турбіни. Після його заміни стало краще, але всерівно турбіни не працювали толком. Відправлено було на повторну діагностику. Сказали все норм, чого пристав Відправив в інше місто в інший сервіс. Сказали, що не знають 100% але якось турбіни не геть чітко на стенді працюють, хоч і не погано. Я дав добро на ще один ремонт турбін з повною заміною на всі нові комплектуючі. Після цього повторна утсановка і авто відразу перестало диміти і поїхало так як потрібно. І все би супер і всі раділи б, але є якась вібрація на холостих. Даєш трохи газу і її майже нема. їдеш і теж не дуже відчувається, а от від 800 до 1100 обертів чітко колбасить. Двигун заводиться з пів тичка, не димить, їде чітко, робить рівненько. Але відчуваю по кузову вібрацію. Може форсунки? Ні - зробив діагностику і переборку на самому модному сервісі. Все в нормі і нічого не допомогло. Може демпфер? Ні - замінив комплект на новий з усім і щепленням і вижимним. ніц не змінилося. Я вже не знаю куди копати. На сервісі теж сказали не знають в чому причина. Все типу в нормі всі параметри. Подишки візуально цілі....

Отрываешь, потом разбираешься, какая еще точность нужна?😆

Toyota Verso 2010 2ZRFAE 89663-0F211.bin

Для кулинарного форума может быть и нет разницы, но для технического хотелось бы больше точности в определениях...

или предохранитель По схеме 12вольт идёт через предохранитель а управление шим массой с блока. Предохранитель проверяли? Хотя наверно ошибка бы была.

Блок AHLS совсем мертвый? Или его вообще нету?

Это потрясающе! Я должен поблагодарить вас ещё раз.

добрый день! сорри что не по теме, имеется моторник от форд фокус Каталожный номер EM5A-12A650-GC Аппаратный номер:BV61-12B684-BA с подозрением на не оригинальный файл. нужна помощь для восстоновления моторника до заводских настроек, так как не возможно пройти инспекцию. кодов нету. помощь оплачивается. заранее спасибо. если не в той теме написал ткните пожалуйста в нужную.

Тему читали? 10 страница https://blog.vvdishop.com/xhorse-multi-prog-database-v90-v91-all-display-in-chinese/ может поможет.

А какая разница, хорошо прогрей корпус и плату и отрывай. По мне так жёлтая намного легче отлетает чем белый.

При таком свапе на 906 с edc16 постоянно через 1000запусков синхра слетела.

ТС не указал температуры датчиков в салоне, если установлен климат контроль. Или там обычная кнопка с вертелками?

Большое спасибо!

Hyundai Santa Fe нужна отключить (не бесплатно), в прошивке щитка приборов, систему AHLS (активная система подъема капота), что бы не выдавала ошибку. Память 93С66. Номер щитка 94013-2w120. Год выпуска 2015. Hyundai_Santafe_dash_93С66_94013-2w120_ori.BIN