Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. У китов новый ключ только с иммо, с ДУ пока не встречал. Если сравнить стоимость кит ЦЗ и ключа для авто этих годов все становиться очевидно. Это же не авто 2020+ чтобы все сделать по заводу.
  3. обращаю внимание что гадят под моими постами "команда BMWToolsChat" возрастом от соплей до 38 лет , не обращайте внимание Украинцы )

  4. Очень интересно, но ничего не понятно. Если у Вас есть пин от БСИ и ЭБУ в чем проблема в ЭБУ его перенести? Откуда уверенность, что в ЭБУ пин защищен CS, не говоря о уже о CRC?
  5. Чтобы ДУ заработал ставим кит ЦЗ и все в плюсе.
  6. Ничерта не понял. Так что делать, чтобы ДУ заработал?
  7. Если семечка отдельно, значит у топика ничего не получиться с ДУ.
  8. в этих машинах ничего не запаяно, семечка лежит отдельно
  9. Главное здесь "чистый чип при прописки иммо радиоканал ложит автоматом"
  10. Хорошее обсуждение после "моторник не блокирован, с бси связан" сразу надо начинать разбираться с иммо. А "но в пп2000 обороты при прокрутке 0" никого даже не смущает. Осцил на входе ЭБУ с ДПКВ и все станет понятно.
  11. Владею. Ниче особо сказать не могу, копировал чипы, выяснял тип и частоту, накачку, обд не использовал, прог функции тоже. Могу разобрать и зафоткать, если будет интерес.
  12. Ключ, соответственно и пульт родной от этой авто
  13. Сегодня
  14. Попробую ещё раз. На данный момент CAN и DoIP идут в плане диагностики паралельно друг другу. И у этих протоколов никаких ограничений нет. Ограничения могут быть либо на уровне шлюза в авто либо в софте диагностического прибора.
  15. сделаем удаленно но фото просто треш
  16. Тут не с подушками надо работать, а начать с поиска качественного фотографа. Что высоковольтная не заряжается для топика это мелочи жизни.
  17. Привет. PEUGEOT EXPERT 2016 DCM6.2A Авто с аукциона. BCM VIN не соответствует авто, ключ в комплекте привязан. BCM PIN: WWEA ECU поставлен DCM6.2A. тоже не оригинал. ECU PIN: S1P8 VIN не могу проверить. Нужна помощь: Перевести WWEA PIN в ECU. С подсчетом CHECKSUM и CRC. Только как поведут в этой ситуации и другие блоки такие как: ABS, ODO, SRS... Или есть другие возможности выйти из этого гемора? DCM6.2A EEPROM: ORG.EPRORG.EPR ORG.EPR SOORY Загрузил не тот EEPROM Счетной с ORG.EPR Thank you
  18. "пульт привязан к чипу" правильнее сказать чип запаян в пульт. Подготовленный чистый чип при прописки иммо радиоканал ложит автоматом.
  19. audimen4

    Ауди А6 С5

    без проблем .подключил контролку на + и прошёлся проводами 32 пин синий и 12В был на массе 7-ой ношке о чём речь какая машина?
  20. На этих машинах пульт привязан к чипу. Если меняли чип, либо плата пульта от другой машины - ДУ привязать не получится
  21. У меня проблема была в китайском Els27- купил оригинал и всё ок.
  22. Добрый вечер, подскажите пожалуйста файл сток или нет. Honda cr-v 2010 год АКПП EDC17CP16 0281016723 1037505274_P837V071. За раннее спасибо. seria tc1796.MPC
  23. Лучше VVDI prog невстречал для frm, перещчет frm наидеш прекрасно работающии online калкулятор за даром. Key tool Plus прочитает FRM автоматом перешитает и запишет, за одно и ключи возмозно положить
  24. ключи им обнуляли ? HUF делает правильно ?
  25. по обнулению ключей БМВ кто-то с этим ACDP работал ?
  26. ECU→Audi→A3→VAG_BOSCH_EDC17C74 HW.22 - INT EEPROM, INT FLASH - прочитал на ура . Если кто то скинет сток то сегодня и залью фото .
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...