Активность

Спасибо огромное duzi!!!!!!!! Тему закрываю!

В части управління все провіряли.

понятно что до первого опроса. сейчас задача сделать запуск, с переферией потом разберусь сейчас авто подразобрано слегка

На всегда или до первого опроса?

Не смущают Они удаляемые

Остальные ошибки не смущают? В подобных случаях, начинаю ремонт с простейшего и не редко, оказываеться что заменив сгоревший редохранитель или сгнивший провод, оживает то, до ремонта чего я еще не дошел и авто оживает. А тут сразу в синхру полезли.

КАК БЫ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ЕЩЕ ОДИН ВЫХОДНОЙ ........

Иммо дата читается каждый раз по разному. МАС после каждого считывания отличается. По итогу прописал второй ключ в приборку что б она не ругалась на него и так и будет с иммо офф ездить.

понятно... не знал. как появился офиц. доступ, я к ним не обращался...

Отправил дамп с другим номером.

Выяснить какой блок стоял родной - не выяснил . Буду заказывать похожий из этой серии от мотора 1.8 да привязывать. По результатам отпишусь.

Kia Sportage 2005. бензин. Номера блока: 0281012099. 39104-27400. eeprom soic8 35p8=95p08 pin 449456. С калькулятором по ВИН сходится.

Привіт, відповів в особистих повідомленнях

Добрый, помогите с пин-кодом для HU45 VIN: WDD2122981A729766 S/N: PA1125C0666096

Лучше бы сделали нормальную возможность для скачивания. Кнопкой. Ещё немного ограничений для "только для пендосов" - и превратитесь в кардиагн, никому не нужный. Приходится извращаться, чтоб выдрать схему.

Проясню немного ситуацию, дабы не вводить в заблуждение. Это авто я купил в таком состоянии. Умные люди подсказали что синхра на месте, судя по ошибкам. Скорее всего блок двигателя не родной. Я думаю, что скорее всего была попытка клонирования блока моторника, поэтому такая ситуация с ним. Но это только мое предположение. Продаван божиться что все родное

в личке твой дамп + ...

Ну що купили? Как он с mlb ключами? Стоит брать?

всем привет. человек полез менять печку, после этого перестала запускаться. после разборки эбу видно горелая микра связи обд и контроллера. мозги с эмулятором имо. купили комплект. поставили. эбу имо ключ и блок комфорта. запуска нет, лампа имо молчит, делфи не подключается не к одному блоку. хотя к этой модели ранее подключался. не общается имо с эбу. поставил блок комфорта, который стоял ранее. некомплектный от дизеля 1.9. ключ читает судя по осциллограмме. больше ничего не меняется. питание вроде визде есть. потом эмулятор припаял в комплектный эбу. сигнал с него есть . ничего не поменялось.. дохлый и новый эбу?? при включении реле насоса щёлкнет и всё. мозги вроде к4м. подключил на столе. подал сигнал около 8 вольт на д-к колена. молчит...

У меня Американец лимитед 2016 , а есть дамп для камер с регионом Канада

Вот очень похоже,но откуда ей взяться? в остальных режимах нормально работает , и поводки с щетками снятые.

проблем с чтение записью по bdm нет... я на нем и иммо выключал и евро 0 сделал ... диагностика была, пока была полуживая 9613 ая... а потом блокдали гавно мастеру одному местному, он полурабочуюю 9613 поставил на другой блок на место где должен стоять дву канальный траисток ... ну и все... 9613 сдохла окончательно.... ну и дело не в диагносике сейчас вовсе...обычного банального вклчения то нет... так до сих пор руки и не добрались пустить вручную напряения ...чтобы хотя бы понять какая линия в короткое уходит.... все рено ...аля российские нисаны..типа дастер..альмера, новый терано, гавно то еще. потмоу что там все с рено=)))

Так так и сделали, отшили только с косяком, пробег изменился и не возвращается! а вот ошибка по защелке не дает заводить, помогает снятие клемы и ли отстой 10мин, потом до первого извлечения ключа! Щас дампы скину! Маску не смотрел(не стал разбирать) считал по точкам под задней крышкой как 9S12H256 volvo flash .bin volvo s80 eprom .bin

Не так это все происходит,там дубли есть,и щиток от СЕМ надо отшивать,чтобы не тянул инфу с других блоков.А чем по обд крутили?

Если должен стоять thermo top v то evo не выйдет поставить?