Активность
- Последний час
-
anisimov83 подписался на Polo 21год кодирование
-
ШкодавоД отреагировал на сообщение в теме:
Megane II K4M
-
Сколько было таких авто никогда не было проблем. Или софт или кодинг неправильный
- Сегодня
-
Добрый вечер! Простите что не сразу описался по итогу ситуации. Короче снял топливную рампу для осмотра и показался мне странным запах соляры. В итоге соляра была разбавлена бензином. Благо что топливная не сдохла.
-
kudax подписался на Оригинальные запчасти на авто японского рынка
- Вчера
-
aiglegrise присоединился к сообществу
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме:
Tucson 2017 года. Проблема с двигателем.
-
Вот и у меня сейчас стоит а6 с такой же проблемой. Видимо массовая проблема. Расскажите товарищи как победили
-
Проверю и напишу ,что по итогу получилось.
-
Думаю будет еще шанс кофе заварить … и можно посмотреть !
-
Тогда гуща после кофе зарешает!
-
Тогда гуща после кофе зарешает!
-
да никто в жр ногами не хочет влезать. сейчас обоср..ся Минск традиционно был хабом для зч, а сейчас Вы сами ищите... надежные конторы дохнут пачками. Остальные никак не проверить. если разовая задача - то топать на какой нибудь яху, и потом искать кто приволокет это через границу
-
Здравствуйте. Может кто сможет подсказать или помочь удаленно (понятно не бесплатно) вопрос по возможности замени електроусилителя на e Up 14г. Установлен бил с номером 6r1909144an есть под замену 2q1909144r подкинул на фишки , руль стал гореть желтим но усилиния все равно нет( ошибки по адаптации крайних положений и положения руля. Также ошибка незапрограмирован по окончанию сборки. B201300, теперь задаюсь вопросом получиться ли вообще его подружить с авто? П.С. на фото ошибки с родного эур , прошивал и флеш и параметрию . Постоянно красний руль. Усилиния нет. Ошибки по внутреннему сбою появляються после того как покручу руль туда - сюда.. Спасибо.
-
vlad101 отреагировал на сообщение в теме:
Фокус 2. 1.6 постоянно работает вентилятор на низкой скорости.
-
vlad101 отреагировал на сообщение в теме:
Megane II K4M
-
Приветствую. Достался блок в котором уже пытались стереть crash программатором, хотя он делается по розетке без снятия. После этого он перестал выходить на связь. Ни на столе ни на машине связи нет Питание на процессоре в норме, генерация на кварце есть, программатором читается, дамп вроде адекватный, но нужно сравнить если есть у кого с похожего блока. Вычитанное прилагаю. Со слов хозяина вернули после чистки оригинальный дамп с crash но блоку это не помогло. TC222_16F_Dflash.bin TC222_16F_pflash.bin
-
Думаю не кто не смотрел !
-
Спробуйте кришку розподiльника запалювання до хати взяти зсобою, щоб вона погрiлася😁
-
Стоп-кадр что говорит?
-
Я тоже ставлю на датчик хладогена !
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме:
Tucson 2017 года. Проблема с двигателем.
-
SIM2k-241 С100-AA (105pin) 33 - TPS 103 - MAP с100-AB (91 pin) 13 - APT (датчик давления хладагента) Его в первую очередь.. 29 - APS1 supply 30 - APS2 supply
-
Ну не знаю , что там у вас ставить !
-
Не для нашего города, с такой ценой.
-
4.3 мотор же?) Там с эбу беда.Да доработанный эмулятор работает корректно.Разрешение на запуск то же есть. Как выяснилось изначально авто заводился на холодную и все ок.Как прогревался глушишь и нет управления на стартер.И дело не в иммо изначально а в эбу.Мне написали сделать иммо офф и все.Остальные подробности появились позже.Если б сказали сразу,то я бы сказал,что иммо офф тут не поможет.
-
Проливаешь по обд обновление .frf нужной версии, дальше льёшь по обд вычитанное в буте.
-
Да флешь то тут каким боком?