Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

В 19.05.2018 в 14:48, kvvweb сказал:

видео по блоку ввб ...

если я правильно понял , то надо именно две верхние позиции обнулить , чтоб в батарейку больше заливалось энергии , и он должен немного больше проезжать ? 

спасибо ! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, Diger_ сказал:

если я правильно понял , то надо именно две верхние позиции обнулить , чтоб в батарейку больше заливалось энергии , и он должен немного больше проезжать ? 

спасибо ! 

начиная с 43.71 появилась позиция внизу тест силовой установки. а обнуление записи возвращает в заводской режим

и трет все ошибки. Обычно это делается раз в 30000 км пробега, заодно и масло в редукторе меняют.:beer2:

 

15 часов назад, Diger_ сказал:

если я правильно понял , то надо именно две верхние позиции обнулить , чтоб в батарейку больше заливалось энергии , и он должен немного больше проезжать ? 

спасибо ! 

начиная с 2010-2014г непросто треет ошибки, а и позволяет поднять палки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

58 минут назад, kvvweb сказал:

начиная с 2010-2014г непросто треет ошибки, а и позволяет поднять палки.

да это знаю , делал такое  43,65 , пробовал запустить 43,71 но что то не хочет , хотя мицубиши и тойота самые последние нормально , может что с маркой не то , не вникал почему так , пока хватает стареньких .

попробуем обе позиции скинуть , интересно что выйдет с этого , спасибо !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, kvvweb сказал:

сегодня 3 лифа поганял в салоне на продажу. базу 43.80 сток.

от 10 до 20% поднялся пробег. 

Поганял- это заряд розряд или сброс батареии?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, ybp сказал:

Поганял- это заряд розряд или сброс батареии?

потер историю ошибок, 2 верхние позиции. самая нижняя тест остатка заряда и анализа остаточного заряда. делается тест только при низком заряде около 10% плиты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, kvvweb сказал:

потер историю ошибок, 2 верхние позиции. самая нижняя тест остатка заряда и анализа остаточного заряда. делается тест только при низком заряде около 10% плиты.

Самый нижний пункт дал какой то результат ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, ybp сказал:

Самый нижний пункт дал какой то результат ?

не запустил тест, батарея была заряжена у всех более 50% один был на 30 квт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, ybp сказал:

Самый нижний пункт дал какой то результат ?

Самый нижний пункт запускается только при достижении определенного напряжения, если не ошибаюсь - 3,67 В. Для этого батарею нужно разрядить примерно до 5%. Результатом такого теста будет указание на ячейки, у которых характеристики критично отличаются от остальных и которые рекомендуются к замене, если таковые вообще имеются. Кстати, точно такой же результат дает и ЛифСпай, если его подключить при разряженной до необходимого уровня батарее. 

2 часа назад, kvvweb сказал:

потер историю ошибок, 2 верхние позиции

Сброс этих данных не возвращает деления на индикаторе емкости батареи на приборной панели, но по ЛифСпаю поднимает SOH до 100% и увеличивает показания расчетного остаточного пробега. Реальный пробег никак не изменяется. Через некоторое непродолжительное время при теплой погоде статистика обновляется и все возвращается на круги своя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Cly сказал:

Через некоторое непродолжительное время при теплой погоде статистика обновляется и все возвращается на круги своя.

Частично не согласен , то что она пересчитается это понятно и логично , но если ввб немного погонять по пикам разряда и заряда , то ёмкость немного подымается и пробег соответственно 

 

7 часов назад, kvvweb сказал:

от 10 до 20% поднялся пробег. 

примерно на это значение , может достичь и до 30% , всё индивидуально , зависит от условий эксплуатации и сколько и при каком заряде это конкретное авто ждало на стоянке своей очереди до продажи .

на профильном форуме это подтверждается по личному опыту , скрины так же там есть . при наличии такого ел-моба проверить не составит проблему , так что надо самому посмотреть , спортивный интерес в помощь . 

только процедуры оздоровления описаны неоднозначно , пока сам не проверишь то и не узнаешь :D  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Diger_ сказал:

Частично не согласен , то что она пересчитается это понятно и логично , но если ввб немного погонять по пикам разряда и заряда , то ёмкость немного подымается и пробег соответственно 

 

примерно на это значение , может достичь и до 30% , всё индивидуально , зависит от условий эксплуатации и сколько и при каком заряде это конкретное авто ждало на стоянке своей очереди до продажи .

на профильном форуме это подтверждается по личному опыту , скрины так же там есть . при наличии такого ел-моба проверить не составит проблему , так что надо самому посмотреть , спортивный интерес в помощь . 

только процедуры оздоровления описаны неоднозначно , пока сам не проверишь то и не узнаешь :D  

Так уже проверил с полсотни машин и узнал...... ПОМОГАЕТ! Особенно на машинах 2011-2014г выпуска.

главное после сброса ездить не в еко режиме и парочку дней не заряжать быстрым зарядом. реально обучается батарея

на максимальный режим остаточного заряда.

https://youtu.be/MsuNEN__5XM

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спасибо , видел , не всегда правду показывают или не всю , но смысл я понял , как оживить так же есть можно сказать схема забега :D  , у знакомого есть подопытный , вот его буду посмотреть ..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хотел сегодня по быстрому батарейку помучить , свисток голо 22,53 , 43,65 + 11,60_02,24 , не зашла в блоки , видит но не идёт , пришлось откатить на 11,57... ,

надо пробовать снова , ниссан марка какая то замороченная :D 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Аналогичная проблема. Говорят, что на старых м. работает, но никто не подтвержлает.

Подскжите где живут ключи в блоке BCM ?

 

IMG_20180531_175629_HHT.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Diger_ сказал:

могу предположить что во флеш , восьминогая микруха , ic8 , не очень в таких платах .

8-ногая 62510s,  googl говорит -запчасть к автомобилю 8-)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

аналогичные в приборке есть , там пробег спрятан , просто предположил , может в другой зашиты , 

kvvweb  - может что подскажет , всё же опыта больше будет 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, ybp сказал:

Аналогичная проблема. Говорят, что на старых м. работает, но никто не подтвержлает.

Подскжите где живут ключи в блоке BCM ?

 

IMG_20180531_175629_HHT.jpg

 

СТОK NISSAN 43.80 

https://drive.google.com/file/d/1cJTa2hcE-Si3InKY_DgozFrl_Yd_gViS/view?usp=sharing 

был софт калькулятор, с блока вводиш код и получаешь код иммо.

феном сдувать и на галету.... если опыта нет, ну нужно туда соваться...

http://carmasters.org/downloads/monthly_2017_01/586bb24676c83_BCM_VectraC_03_pin_6911.JPG.5cde70160853df4d5d6ea0de42cbf1dc.JPG

http://autoelectrica-service.ru/images/thumbnails/images/articles/renault-fluence-2013-key/x07-renault-fluence-key-programming-bcm-connect-3-fill-512x384.jpg.pagespeed.ic.kR2T1fNQrk.webp

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

30 минут назад, kvvweb сказал:

 

СТОK NISSAN 43.80 

https://drive.google.com/file/d/1cJTa2hcE-Si3InKY_DgozFrl_Yd_gViS/view?usp=sharing 

был софт калькулятор, с блока вводиш код и получаешь код иммо.

феном сдувать и на галету.... если опыта нет, ну нужно туда соваться...

http://carmasters.org/downloads/monthly_2017_01/586bb24676c83_BCM_VectraC_03_pin_6911.JPG.5cde70160853df4d5d6ea0de42cbf1dc.JPG

http://autoelectrica-service.ru/images/thumbnails/images/articles/renault-fluence-2013-key/x07-renault-fluence-key-programming-bcm-connect-3-fill-512x384.jpg.pagespeed.ic.kR2T1fNQrk.webp

 

Спасибо большое! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

лицензию с ломом закинуть ? или ещё девайс с диаг надо допиливать ?

в любом случае за подсказки спасибо !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Diger_ сказал:

лицензию с ломом закинуть ? или ещё девайс с диаг надо допиливать ?

в любом случае за подсказки спасибо !

лицензию и лом свой с EOBD закидывать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

поставили в лиф 2017 ZE1 (новый кузов) из Японии Американскую магнитолу от такого же Лифа - отрубилась камера заднего вида. По идеее и в штатах и в японии NTSC и должно один в один быть. Но судя по тому что в щитке распиновка разная для левого и правого руля - возможно и тут ньюансы.

@krox - есть возможность залить страничк(и) со схемой? возможно распиновка для камеры отличается. Спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кому нужен Nissan Consult III+ Plus V71.31.00+71.40.00 стучимся в личку. там архива на 13GB накопилось софта. по 2018г.

https://drive.google.com/file/d/1c9qIjqmxjfErFdHPJZO3IJ1rfI4_IsOi/view?usp=sharing

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, kvvweb сказал:

лицензию и лом свой с EOBD закидывать.

Марка заработала, спасибо. 

14 минут назад, kvvweb сказал:

Кому нужен Nissan Consult III+ Plus V71.31.00+71.40.00 стучимся в личку. там архива на 13GB накопилось софта. по 2018г.

https://drive.google.com/file/d/1c9qIjqmxjfErFdHPJZO3IJ1rfI4_IsOi/view?usp=sharing

 

С китайским клоном работает?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Частично, это под оригинал+ и документация. ща дам ссылку. :)

Nissan Consult III+ Operation Manual P170302

https://drive.google.com/file/d/1TYpVhcj2MJPEYZ9GdJMpYVVptK0MO-pO/view?usp=sharing

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...