Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

postal

мазда 323 распределитель зажигания

Recommended Posts

Всем привет, помогите пожалуйста разобраться с подключением трамблера: Мазда 323 1994г. двигатель-KF  вин - JMZBA14F1124371. На двигатель KF был установлен трамблер с двигателя KL с введением наружу датчиком холла фото 1, 2;  

Хозяин (знакомый) решил поменять этот трамблер на родной от двигателя KF датчик холла внутри фото 3, 4, 

Но на родном трамблере нет искры, перекопали кучу форумов нашли как проверить сам трамблер, точнее его высоковольтную часть, она рабочая, нашли информацию о том, что их можно переделывать на внешний или встроенный датчик холла, но что конкретно так и не смогли найти, подскажите может кто сталкивался или завалялись схемы на такую лохмотку, что там изменено в подключении самого трамблера, что там мог переделать старый хозяин, на машине все провода перекручены и непонятно что куда фото 5, 6... 

спасибо всем отозвавшимся!

B9GAp0e8HHY.jpg

hJHlFsXhKYw.jpg

1X1TX5QUZ5Y.jpg

EBhL9CA3zUg.jpg

2I2lCEX2V_o.jpg

RjmxERhmUmg.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

На МХ6 подключал по этой схеме. Всё работает.

Kf34.jpg

KF1.JPG

KF2.JPG

KF3.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, видел такую схему, но там было непонятно какой пин какой и куда, теперь гораздо лучше! 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, postal сказал:

Спасибо, видел такую схему, но там было непонятно какой пин какой и куда, теперь гораздо лучше! 

У меня в MX6 фишек вообще не было, одни огрызки проводов. Сейчас носится, как самолёт) Особенно порадовал расходомер в нём)))) Такую ракету я никогда до этого не встречал)) На расходомере тоже были огрызки вместо фишки.

7 минут назад, postal сказал:

Спасибо, видел такую схему, но там было непонятно какой пин какой и куда, теперь гораздо лучше! 

Со схемы надеюсь понятно, что пока мозг не увидит импульсов с двух датчиков, на катушку не выдаёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друг уже и на мозг погрешить успел ))) попробуем, поковыряем. Надеюсь тоже худо бедно носиться начнет!))) с наступающим кстати !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, postal сказал:

с наступающим кстати !!!

Спасибо!) И Вас!))):beer2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Fri Dec 28 2018 в 21:41, postal сказал:

Друг уже и на мозг погрешить успел ))) попробуем, поковыряем. Надеюсь тоже худо бедно носиться начнет!))) с наступающим кстати !!!

Ну как там с трамблером дела обстоят? Осилили?) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

нашли информацию о том, что их можно переделывать на внешний или встроенный датчик холла- так нужен сигнал с обоих датчиков для запуска.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 01.01.2019 в 17:27, serg_tuning сказал:

нашли информацию о том, что их можно переделывать на внешний или встроенный датчик холла- так нужен сигнал с обоих датчиков для запуска.

Можно переделать только под внешнюю катушку зажигания, а не датчик холла. И то лучше не заморачиваться а купить бу трамблер...

Вин кстати не полностью указали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня есть трамблер с мазды кседос 6 движок KF могу продать

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, serg_tuning сказал:

У меня есть трамблер с мазды кседос 6 движок KF могу продать

у нас он тоже есть, новый с магазина)))) только подключить не можем, нет искры)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

На двигатель KF был установлен трамблер с двигателя KL-  это ж вы писали?

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, postal сказал:

у нас он тоже есть, новый с магазина)))) только подключить не можем, нет искры)))

 не подключили?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, serg_tuning сказал:

На двигатель KF был установлен трамблер с двигателя KL-  это ж вы писали?

ну да, а потом хозяин решил, что надо поменять на норм трамблер от KF и купил новый трамблер от KF, но на нем нет искры, что то переделано по проводам, вот и хотели разобраться, там у меня даже фотки есть нового трамблера...

5 минут назад, AvtoDym сказал:

 не подключили?

нет пока еще, тачка в области, ждем момента притащить на эвакуаторе на сервис ее

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Звыняюсь уже запутался. У меня мазда кседос 6 с движком KF 2.0 - Незнаю совпадет ли с твоей- могу глянуть если конечно что понятно будет, так как все уходит в жгуты. Пару раз ремонтировал трамблеры подобные- только давно это было

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, serg_tuning сказал:

Звыняюсь уже запутался. У меня мазда кседос 6 с движком KF 2.0 - Незнаю совпадет ли с твоей- могу глянуть если конечно что понятно будет, так как все уходит в жгуты. Пару раз ремонтировал трамблеры подобные- только давно это было

буду крайне благодарен, если посмотрите, у него тоже 2-ух литровый мотор, на днях ща притащим ее будем смотреть )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там стоит отдельный транзистор на управление катушкой, на впускном,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче - как дела) после, ну  ооочень долгих плясок с бубном и, даже не знаю чем еще, добились небольших результатов. По порядку: наконец то разобрались в правильности подключения трамблера, а именно 6 контактного разьема. Непонятно почему, но все контакты были как попало перепутаны, хозяин не смог вспомнить:  не он, ли это пол года назад, там нервынй чинил или нет, но бог с ним. Жалко только то, чтобы понять как все это  работает, пришлось изрядно поколечить старый распределитель, вообщем теперь он явно не жилец, да и фиг с ним, все равно даже подключенный на столе нам искоркой пукнуть не смог. Далее тут снова немного непонятно, на старом распределителе внутри стоят два датчика холла они идиентичны друг другу, но из общего у них только плюс и минус, а вот выводы сигнала идут на разные пины разьема, на новом же трамблере таких датчиков - один! Стали проверять сигналы выходящие с 6ти пинового разьема профессиональным прибором, а именно, диодной прозвонкой за сотку (осцил для слабаков, там диагностика светодиодиком делается, почти как азбука морзе, считать мигания надо длинные короткие, что вы хотели мадэ япан))) вообщем огромное спасибо еще раз AvtoDym за приложенные сигнатуры к схеме, но там могу сказать и без осцила все сигналы идут как надо, кроме одного, NE сигнал который как на схеме идет от контакта 3Е Эбу, он похож на простой плюс сначала 3'8 вольта, а при вращении стартером  превращающийся в постоянные 5 вольт, непонятно почему. Ладно не о грустном, по итогу искра: она как бы есть, но боюсь моя пьезо зажигалка за 20 руб может дать ей хорошей форы! И это я про проверку от ВВ провода НАПРЯМУЮ, со свечкой совсем бяда) на нынешний момент пришли к тому, что возможно со усеми этими переполюсовками и путалками ушатали или электронику внутри распределителя или саму ВВкатушку, долезл до электроники, изучил, обнаружил схемку для любителя самопайкина, нашел в инете  схемку как оживить сие богохульство, нарисовал, щас растравлю на платку попробую переподключиться на свою схему, если не покатит, значит мы все таки смогли умертвить катуху, искры то не стало почти совсем. Если все будет именно так, используем план Барбароса, начнем колхозить жигулевскую ВВкатушку и спаривать с узкоглазкой) Как всегда, хозяин хотел оригинальную запчасть поставить)))) но не в этой стране дорогуша, тут это так не работает))) а и кстати оказалось, что вся эта катавасия замен трамблеров пошла от того, что она у него троила и он что то там хотел проверить снял все свечные провода кроме одной, покрутил в надежде увидеть килограммы искр, но они внезапно кончились и больше с тех пор не появлялись) ладно спасибо всем, пожелайте нам удачи, будет удобно, поделаю небольшой фотоотчет ))) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×