Перейти к содержанию

Chrysler VOYAGER 1998 IMMO


Рекомендуемые сообщения

 Доброго дня, 
    имею Chrysler   ЕВРОпеец, по неизвестным причинам впала в иммо. ( иммо родной), проводка лично проверена, все ок.
,расковырял желе ,которым залита плата,стоит флеш M28F220,и. дампы прилагаю.
  прошу помощи в синхре, или отключений иммо,
на мозгах два серых разъема.   в наличие два родных ключа с чипом иммо. штатный ЦЗ работает

  готов платить.

 в еепроме правлю дамп, шесть раз запускается по пару секунд и глохнет, дальше стартером не крутит, пока не перезалью дамп.

Новая папка.rar

IMG_20180905_160329.jpg

IMG_20180905_165130.jpg

IMG_20180907_131423 (2).jpg

IMG_20180910_200043.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А накачка есть? В крайслерах следующего покаления с 2001 года , очень частая проблема - холодная пайка контактов антены имиобилайзера... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пробовали снимать блок кондиционера (печки) и заводить без него? Пару раз сталкивался с таким.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Снять блок управления климатом и машинка заведется и аларсет погаснет. Масса выгорела на нем. Частая проблема.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да, накачка на антенне иммо есть.

 

блок климата снимал, масса не обгорела,  пропаивал и климат/ магнитолу/ приборку/ антенну иммо.

 

  всё таки упираюсь в программный косяк.

 

            дублировал витую пару между антенной иммо на руле/ мозгами двс, а также бсм.

общая сеть витой пары 60 ом, по осциллографу передача данных в шине есть,  но уровни напряжения смущает, порядка 2,5 вольта и 1,6v                   сравнить сигнал не с чем, так как подобной машины нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • _____ закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...