Глючит певма rx350

[Andry6]

Здравствуйте, приехал лексус rx350 2007г после замены колодок задрало заднюю правую сторону. Через Teachstream выровнял ее калибровкой и отправил. На следующий день приехал с просевшей правой стороной (перед, зад), Выровнял опять, простояла сутки ровно, проехал по кочкам и пару раз поднял на Hi и отпустил на N опять села правая сторона.Снял подачу с компрессора она немного спускала, стукнул по задним клапанам- перестала, снял их, открыл, проверил- норм. поставил их обратно и машина сама поднялась ровно по уровню, простояла ночь- чуток перед опустился, снял  датчики положения кузова все по очереди проверил, открыл- все норм. перед встал ровно а зад разница в 1.5 см, откалибровал. утром перед опять спустился немного, завел машину- заднее правое колесо опять задрало. при всем этом ошибка только на скорость передних колес и все. куда дальше копать уже не знаю, кто нибудь сталкивался с такой проблемой? 

[dierus]

5 часов назад, Andry6 сказал:

при всем этом ошибка только на скорость передних колес и все.

Так и хочется сказать, и все, езжайте на диагностику, ини там утечки проверят и электронику продиагностируют. Колодки это Ваш уровень, судя по теме красного лексуса.

[Andry6]

1 час назад, dierus сказал:

езжайте на диагностику

А я по вашему что делаю? Диагностика это моя работа и есть!!!!

 

1 час назад, dierus сказал:

Колодки это Ваш уровень

Колодки это уровень ходовика, а я не ходовик, и машина приехала ко мне уже после замены колодок на другом сто, утечки нету, и пожалуйста не надо тыкать на мой небольшой уровень знаний в нашей отрасли, все начинали с такого же уровня

[dierus]

58 минут назад, Andry6 сказал:

Диагностика это моя работа и есть!!!!

Любой знает что такое у тойоты код модели и VIN.  

[sal0]

Включите в Техстриме графики датчиков уровня и погоняйте подвеску вверх вниз. Если один из графиков дергается , (отличается по равномерности) от других, смотрите этот датчик.

[Andry6]

Спасибо всем, после переборки компрессора машина при езде и смене N>Lo, Lo>N все норм, при N>Hi задняя правая сторона выше на 2см, при Hi>N на 1см а после отпускания и поднятия в N  опять все норм. Так машина и уехала уже недели 2 назад

p.s. датчики проверял по графику, шли ровно без дёрганий