Мерс ешка (210) не видит прокрутку

[shru]

Мерседес е200 , 2.0, 1999год, двигатель  111.942, МЕ2.1, автомат, периодически не заводиться. При незаводке не видит прокрутку. Датчик колена заменен, проводка тоже. Если снять датчик коленвала и симитировать прокрутку металлическим предметом , на сканере обороты видны, запускаеться насос. Есть осциллограмма датчика колена и распредвала при незаводке.  Ошибка P0335. Подскажите пож , что может быть?

синхрo_e210.mt4

[Dimа]

Когда машина не заводится? От температуры двигателя зависит?

[shru]

нет

могут быть проблемы з синхродиском?

[Dimа]

В 25.11.2018 в 14:16, shru сказал:

нет

И на холодную может не завестись и на горячую? На ходу глохнет?

[shru]

на ходу не глохнет, при наборе выше 4000  оборотов -отсечка

на осцилке видно большие биения сигнала(рыбка). Не знаю как устроен этот диск-это автомат.

[Dimа]

В 25.11.2018 в 14:29, shru сказал:

на ходу не глохнет, при наборе выше 4000  оборотов -отсечка

Попробуй понаблюдать за за сигналами с дпкв и дпрв когда машина работает.Скорее всего проблема в дпрв

[shru]

сейчас не заводиться. ДПРВ заменен.  И осцилка при прокрутке норм по нему..Может не видеть прокрутки изза растянутой цепи?

[Dimа]

Попробуй заснять еще когда заведется и закинь сюда

[31benz]

Синхродиск не погнутый?

[shru]

как увидеть?

 

[Andrewz]

В 25.11.2018 в 19:38, shru сказал:

как увидеть?

Осциллографом конечно а так там с маховика же сигнал колена идет. Распредвальный датчик можете не рассматривать. Мерс и без него заводится. Чуть дольше крутить только приходится. P0335 явно указывает на проблему датчика коленвала. В этой плоскости и надо рыть. Может разъем на датчике гонит? Может датчик китайский и амплитуда сигнала маленькая. А отсечка на месте на 4000 это у мерсов у всех. Это нормально. У них только в движении больше 4000 раскрутить можно. Проводку меняли говорите. Прозванивайте до компа там частенько изоляция осыпается. Комп PSM? Или HFM? 

[aleksandr82h]

Без ДПРВ заводится, а вот с неправильным сигналом ДПРВ может не завестись, бывало такое у меня.  Так что, чтоб убедиться, скинь разъем ДПРВ потом заводи.

 

[shru]

комп  hfm

[Усмонхуча]

Человек дело говорит менять датчик коленвала на мерсах этот датчик очень часто меняется на похожим проблемах так что удачи..

[Andrewz]

В 02.12.2018 в 22:50, shru сказал:

комп  hfm

Ну если HFM то там в проводке же сигнал идет. Под Аккумулятором частенько кислотой разъедает из за трещин в изоляции. Или на движке вода может попадать на провод сигнальный а там изоляции кирдык. А как проводку до компа меняли там же все одним пучком идет и в общий разъем? Отрубить датчик распредвала. И проводку все же как то другую до коленвала попробовать из нормальных проводов.

[LEO_NEED]

13 часов назад, Andrewz сказал:

Ну если HFM то там в проводке же сигнал идет. Под Аккумулятором частенько кислотой разъедает из за трещин в изоляции. Или на движке вода может попадать на провод сигнальный а там изоляции кирдык. А как проводку до компа меняли там же все одним пучком идет и в общий разъем? Отрубить датчик распредвала. И проводку все же как то другую до коленвала попробовать из нормальных проводов.

В 210 АКБ под задней сидушкой живёт ...так что ни о какой кислоте речи быть не может под капотом..а вы милый человек сообщения себе в пустую не плюсуйте...если только вы не спутали с w124....

А по теме... замените ДПКВ если с проводкой всё ок...или хотябы при незаводке проверьте светодиодной контрольной для наглядности датчик

[Andry6]

Сигнал во время незаводки есть? На экран датчика масса может пропадать  или масса хреновая на 1 разъем hfm

И ещё трещины по пайке глянь