Перейти к содержанию

Уходит в аварию шкода а5 2.0FSI


Рекомендуемые сообщения

Ребята помогите шкода октавия а5 2.0 fsi 2007г. уходит в аварию светится epc-asr и бъет ошибку p0122-022-signal too low(000290 throttle position sensor(g69)). Дросель подкидывал, проводку прозвонил!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проверить патрубки до нее и после на подсос воздуха. Заткните со стороны воздушного и должна глохнуть через минуту. Если нет, то ищите подсос, мало ли. У них там с вакуумами проблемы. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

завтра мозги поставлю попробую.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подсоса нет( машина глохнет! кто сталкивался с такой проблемой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если мне память неизменяет там была тбс билютень про замену разьема и куска проводки с ним ... одно время были в продаже разьем и провода как repair kit...

ну а так проверять опорное напряжение и напряжение сигнала когда валится...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сам весь прикол что выключил включил зажигание и ошибки нет, может даже день не выбивать!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сейчас однозначная ситуация на лагуне.Два раза поджимал контакты в разъёме,мыл ,там какой-то мудрец всё обильно замазал медной смазкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

так и не поня я причину,замотал проводку,поставил мозги-две недели машина в ходу каждый день ошибок нет! бред какой то!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тогда адаптирывал дроссель KTSом и VAS5054  серовно ошибка била по дроселю, после расчленения проводки все пропало машина ездит без ошибок логов уже нет! Еще вскрывал мози там до меня ковырялись пытались тоже побороть ошибку, заодно и прошивку слил правда не уверен что ори.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ок.Если работает зачем вытряхивать прошивку,но если скинете попробуем посмотреть не обещаю ,что быстро..

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Тоуреге 2.5 (насос форсунки) с Польши тоже был проблема,с датчиком распреда ,его до меня меняли раза 3 точно все рабочие,валялись в бардачке.Все разных производителей.Все дело решилось перепаковкой ЭБУ.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

просто не очень когда не находишь причину а машина начинает работать норм( 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я понимаю Вас ,таки да.Обороты кстати плавали ,повышены не были...

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Страдает чаще проводка вдоль двигателя и между кузовом. Если раструсить эти участки,особенно если есть там песок, то витые пары грызут соседние провода. Выемка по изоляции как будто надавили чем то.  На эту мысль навел клиент, у которого падал в аварию только на одном месте, где присутствовал лежачий полицейский))). А потом куча фабий была. У всех проводка была плохо закреплена.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разъем с пинами раз проводка два а когда уже не проходит адаптацию то ЭБУ кстати епрома нет с этого блока?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

епром есть, проводку всю та что к ебу распускал и каждый провод просматривал и прозванивал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просмотреть бывает бесполезно. Там пальцем, на ощупь как будто крыса надгрызла. Когда впервые борол эту неисправность, подозрительные места взял бандажем кусочками изоленты, упаковал жгут и все прошло.. По моему хватает скачка в пару десяток Вольт по датчикам 5-ти Вольтовым,что бы система перешла в аварию.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...

мexaнизм упрaвлeния дрocceльнoй зacлoнкoй

G186-  привoд дроссельной заслонки

G187-  дaтчик углoвoгo пoлoжeния -1- для привoдa дрocceльнoй зacлoнки

G188-  дaтчик углoвoгo пoлoжeния -2- для привoдa дрocceльнoй зacлoнки

дaтчик пoлoжeния пeдaли aкceлeрaтoрa

G79-  дaтчик пoлoжeния пeдaли aкceлeрaтoрa

G185-  дaтчик -2- пoлoжeния пeдaли aкceлeрaтoрa

Это к BVZ

Кто такой 69?????? Сделайте диагностику с измеряемыми величинами а потом подкидывайте все что угодно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...