Volvo S80 2.4 D5 2007 ошибка P155585

[mariux0510]

Добрый вечер,

Есть Volvo S80 2.4 D5 136kW 2007 с ошибкой "P155585 injector cylinder 5 signal too high", проверил проводку - OK, поменял форсунки местами 4 и 5 - ошибка не изменилась, компрессия во всех цилиндрах одинакова по 26 бар. Проблема такая что иногда пропадает тяга и двигатель работает не равнамерно. Может быть, у кого-то была такая проблемы? 

[doublebug]

возможно форсы не прописаны.

[mariux0510]

А почему когда поменял форсунки местами 4 и 5 - ошибка не изменилась и ошибка толко одна на 5 цилиндр?

[doublebug]

потому как именно на нем криво прописано. При замене распылителей к ним прилагаются коды которые надо прописывать.

Когда погрешности накапливаются и выходят за пределы вылазит такя бяка.

но неисправности блока тоже пока никто не отменял.

[mariux0510]

Спасибо за ответ буду пробовать 

[2xded]

8 часов назад, mariux0510 сказал:

Добрый вечер,

Есть Volvo S80 2.4 D5 136kW 2007 с ошибкой "P155585 injector cylinder 5 signal too high"..........

Может, Р1555 "Charge Pressure Upper Limit exceeded"? Скрин диагностики выложи пожалуйста.

[porter]

9 часов назад, mariux0510 сказал:

Добрый вечер,

Есть Volvo S80 2.4 D5 136kW 2007 с ошибкой "P155585 injector cylinder 5 signal too high", проверил проводку - OK, поменял форсунки местами 4 и 5 - ошибка не изменилась, компрессия во всех цилиндрах одинакова по 26 бар. Проблема такая что иногда пропадает тяга и двигатель работает не равнамерно. Может быть, у кого-то была такая проблемы? 

как вариант - моторный *приехал*

 

Было подобное, выличилось заменой / клонированием edc16c31.

 

Авто было XC70 2006 - второе поколение. Периодически глохла, висели ошибки на 2-ой и 4-ой форсунках . Замена форсунок местами ничего не меняла.

 

Edc16C31 на P3 склонировать, ещё та марока

 

 

[mariux0510]

[mariux0510]

Проблема решена, поменяли ЭБУ всё работает ошибок нету . Спасибо за ответы 

[reanimatorz]

Volvodash для клонирования  в помощ