Citroen Picasso 2011 1.6 HDI SID807 DPF OFF

[Sirius83]

Доброго времени коллеги!

Помогите, пожалуйста с правильным решением по моей ситуации. Обратился клиент на Citroen Picasso 2011 1.6 HDI SID807 SW_PR062F0000000 с просьбой удалить сажу. Вычитали прошивку KESSом sid 807.rar поправили, залили этот вариант WinOLS (Citroen_C4_1.6 sid 807 10211953aa version1.bin (сбросили комплект присадок на 00, и сделали дпф рессет, датчики оставили), клиент поехал. Но через время начал приезжать где-то раз в полтора недели с ошибкой P16A0. Читал на форумах что это глюк прошивки производителя и лечится поездкой к официалам для обновления ПО последней версии. И еще есть мнения что ЕГР тоже надо удалять из прошивки что было и сделано в этом WinOLS (Citroen_C4_1.6 sid 807 10211953aa version2.bin варианте со снятием фишки, но результат был таковым: едет едет (где-то 100км), глохнет, после заводки мотор крутится до 1000об и все. Читаем ошибки но их нету принудительно чистим коды ошибок - едет едет... и все по новой. Еще вот так сделали с отключением всех датчиков WinOLS (Citroen_C4_1.6 sid 807 10211953aa all disconect version3.bin но буквально за несколько км машина в аварии глохнет. Вернули на первий вариант, вопрос как самому обновить ПО прошивки ту что делает диллер. Или может кто стыкался с подобной проблемой и имеет вариант решения подобной ситуации, ато уже все задолбались около етого автомобиля и калибровщик и механик и клиент.

[vitkos]

На стоке проблемы нет?

[Sirius83]

Во всеком случае небыло, ибо сейчас лить сток нету смысла сажа уделена и она будет сразу уходить в аварию.

[vitkos]

6 минут назад, Sirius83 сказал:

Во всеком случае небыло, ибо сейчас лить сток нету смысла сажа уделена и она будет сразу уходить в аварию.

Лить сток. По саже она даже может и не пикнуть.

[Sirius83]

В понедельник залью дам знать что к чему, ато идеи заканчиваются

[vitkos]

И чем вы записываете? Если ктаг, то КС считать не надо в олсе, могут быть проблемы.

[Sirius83]

КЕССом

[Alros]

Глохнет машина из-за отключения ЕГР(скорее всего). Изменившийся поток отработавших газов компенсируется закрытием дроссельной заслонки. Вариант либо обновиться у дилера и заново прошить без FAP, либо просто прибить ошибку в прошивке без FAP.

[Sirius83]

Залить сток не удалось по причине что клиент температурние датчики и диффдавления выбросил. Залили первоначальний вариант - ругнулось на егр, почистили его все норм, пока но подозреваю до ошыбки P16A0 и еще ругается на датчик кислорода (лямбда) но не думаю что через него визивается P16A0 (хотя наше масло + наша солярка (темнеет оно явно раньше нормы)+ неисправний датчик кислорода и дает такой еффект хз...)

[Sirius83]

Клиент ездик к оффициалам - сказали что в прошивке неправильно отключен DPF