Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Oleg2016

Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция (Бесплатно)

В этой теме 3 311 сообщение

17 минут назад, ice007 сказал:

Как ДиагБокс  этот свисток никогда не заработает! Никогда вам ключ не приложит и много чего не сделает, как это делает Лексия.

Косяков у него куча!  Какие то марки супер покрывает, по каким то косяк. Ошибки лучше перепроверить 100 раз.

Пример,  сброс ошибок АБС , привел к сбросу адаптации датчика руля!  как то так.

Вот не надо пургу гнать. Ситроен Берлинго 2008г - лексия повесилась при прописке ключа. Жёлтый справился за 30 секунд. Пин-код доставал вручную из еепром BSI. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, genaauto сказал:

Вот не надо пургу гнать. Ситроен Берлинго 2008г - лексия повесилась при прописке ключа. Жёлтый справился за 30 секунд. Пин-код доставал вручную из еепром BSI. 

Уважаемый, Вы тоже не гоните на Лексию! 

Кривая Лексия всегда вешается! Я бы вообще к ключам не подошёл. 

Моя это за 10 сек делает!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На хонде акорд 7 попробуйте чем то,  кроме HDS потереть ошибки по abs,  получите слетевшие калибровки. И не только ланч, а почти все мультимарочники косячат. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Парни, а вы попробуйте в текстовом редакторе набрать 6 ГигаБайт текста без ошибок. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, vergeltung сказал:

я для прикола сразу три поставил 48.11 48.20 48.30  для сравнения 

Разницу заметил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А может кто-нибудь поделится на kia до 44.00 ? Спасибо!

1 час назад, ice007 сказал:

Как ДиагБокс  этот свисток никогда не заработает! Никогда вам ключ не приложит и много чего не сделает, как это делает Лексия.

Косяков у него куча!  Какие то марки супер покрывает, по каким то косяк. Ошибки лучше перепроверить 100 раз.

Пример,  сброс ошибок АБС , привел к сбросу адаптации датчика руля!  как то так.

Вот ключ приедет и проверим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
40 минут назад, Oleg2016 сказал:

Разницу заметил?

да есть разница .

хочешь могу дать тестуй на здоровье 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После пользования этим свистком я пришел к выводу: это хорошая начальная школа диагностики.

Записался на курсы диагностики с более серьезными диаг. инструментами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, vergeltung сказал:

да есть разница .

хочешь могу дать тестуй на здоровье 

 

Мерседеса нет.

В чем отличия - в переводе? в спец. функциях? в доп. возможностях?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это с репутацией 32 вы в школу записались?

По поводу разницы...пусть даже она есть.Хотелось бы понять механизм отлома, а именно какой версии какие марки с каким отломом работают. Вот у меня iveco и мерседесовский sprinter идущий отдельной маркой ну никак не идут. Ниссановские фургоны на ура.Что делать не знаю.

Долго промышлял на диагбоксе...наткнулся но то что в Пежо боксер прописываешь дизельные форсунки...повисает в этой процедуре.Приходилось просто запихивать форсунки и отправлять машину в космос-сами прописывались.По поводу серьёзности оборудования вы что имели ввиду? Может быть TEXA?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

никто тут механизм отлома не выложит потому что это военная тайна патрона
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
59 минут назад, Oleg2016 сказал:

Мерседеса нет.

В чем отличия - в переводе? в спец. функциях? в доп. возможностях?

в доп. возможностях

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, vergeltung сказал:

в доп. возможностях

Я брал так же как и ты 3 варианта на SsangYong - ни какой разницы не заметил. Есть один существенный косяк на старых версиях - по АБС - датчики задние с передними перепутаны. )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Периодически вываливается ошибка -верить нельзя?

Screenshot_2017-01-06-23-03-47.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, я тоже не могу понять в чем фишка этой ошибки? Аккамулятор слабый?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Andry234 сказал:

После пользования этим свистком я пришел к выводу: это хорошая начальная школа диагностики.

Записался на курсы диагностики с более серьезными диаг. инструментами.

Согласен, мультимарочники это начало!

Со свитком рабоиал, сейчас посылка в пути с ним. Параллельно едес вас 5054а и кд кан по бмв, проги поставил. Мультимарочник конечно с дилером не сравнить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чего форум не работал?

Печально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Oleg2016 сказал:

в чем фишка этой ошибки? Аккамулятор слабый?

Чаще всего просадка напряжения при заводке, особенно на морозе. Ну и АКБ не новый обычно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
54 минуты назад, sal0 сказал:

Чаще всего просадка напряжения при заводке, особенно на морозе. Ну и АКБ не новый обычно.

Есть такое.

Это нормальное явление?

Если нет, то как с этим бороться? Ну не считая замены аккумулятора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Oleg2016 сказал:

Это нормальное явление?

Не совсем. Методы борьбы- теплый гараж, зачистка клемм АКБ и наконечников проводов (обычно забывают) и масс на двиг и кузов. АКБ повышенной емкости. Подзарядка регулярно при стареющей батарее и сильных (от-25 морозах). Холодная батарея заряд не принимает как надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

только что видел внутри папки AUSFORD (файл калибровки) можем ли мы с брод иды калибровочный файл 81, если это необходимо ????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот эти марки грузовые? Они на изидиаге ломаном до про3 не идут. Интересно отличие грузового софта сильно...

 

Desktop.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
40 минут назад, maxim284 сказал:

А вот эти марки грузовые? Они на изидиаге ломаном до про3 не идут

Обычные. На английском и китайском. На русском теле не увидите, без смены локали. А что значит не идут?Грузовые отличаются 24в питанием через спец переходник/конвертор подключаются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По моему вы путаете. 

Английские марки отображаются и на русской и на английской локали, если нет другого языка марки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Практика критерий истины. Надо пробовать все варианты. У меня так как написал. При куче разных оболочек у разных пользователей и куче разновидностей андроидов, надо проверять все гипотезы..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти