Ремонт и восстановление Autocom

[Karnil]

В 22.11.2017 в 14:18, dr.billy сказал:

Доброго времени суток))))

Вот статья где написано что куда подключать http://autocom.ucoz.com/pin.html

У Вас скорее всего один из драйверов K линии вылетел. Проверьте потом отпишитесь

 

[dimik796]

Привет всем! Ребята помогите побороть мой недуг)))) Проблема в том что мой зеленый одноплатник (CDP+ rev1.0) ни как не хочет конектится к тормозам и пневмоподушкам на ивеко стралис. По совету dr.billy доработал плату, проверил реле,но ни чего не изменилось. Может кто сталкивался с такой проблемой? Скажу сразу что пробовал на разных версиях и на разных прошивках. У знакомого брал двухплатник, он на той же прошивке и на том же программном обеспечение конектится. Заранее благодарен за помощь!

[tehnik_]

Karnil,у вас на видео ничего не понятно, хотя бы озвучьте, что делаете а не мультик на заднем плане))) и подпишите маркером на плате по номерам на каком пине какой диод!!! Как всегда, надо учить.. (

[criptotronix]

Само по себе видео это просто визуалное исполнение того что написано в статье по ссылке под видео ... То есть чекер пина  K-линии на аддапторе при выборе конкретного авто 

[dr.billy]

14 минут назад, dimik796 сказал:

Привет всем! Ребята помогите побороть мой недуг)))) Проблема в том что мой зеленый одноплатник (CDP+ rev1.0) ни как не хочет конектится к тормозам и пневмоподушкам на ивеко стралис. По совету dr.billy доработал плату, проверил реле,но ни чего не изменилось. Может кто сталкивался с такой проблемой? Скажу сразу что пробовал на разных версиях и на разных прошивках. У знакомого брал двухплатник, он на той же прошивке и на том же программном обеспечение конектится. Заранее благодарен за помощь!

Хотел на почту ответить, ну так даже лучше будет))) Проблема кроется в нормально замкнутых контактах реле... Дело в том что если коннект есть на двухплатнике то на Вашем тоже должен быть. Какая то релюшка одна иди больше нет контакта, или между контактами есть сопротивление. Нужно их проверять

[criptotronix]

В последнее время на почту и на различных форумах спрашивают как определить на какой вывод сканер посылает запрос для соединения с авто.
Ниже привожу картинку, на ней все понятно изображено.

[Karnil]

10 минут назад, tehnik_ сказал:

Karnil,у вас на видео ничего не понятно, хотя бы озвучьте, что делаете а не мультик на заднем плане))) и подпишите маркером на плате по номерам на каком пине какой диод!!! Как всегда, надо учить.. (

Простите, думал по видео понятней будет, вроде все видно, ведь специально ноут рядом поставил. Нумерация диодов как и на обд разъеме, это видно по отсутствующим 4 и 16 диоду.

При диагностике горит 7 и промаргивает 15 диод, второй запуск по еОБД- промаргивает целая куча.

[tehnik_]

12 минут назад, criptotronix сказал:

В последнее время на почту и на различных форумах спрашивают как определить на какой вывод сканер посылает запрос для соединения с авто.
Ниже привожу картинку, на ней все понятно изображено.

Ну это и так понятно, еще Гуру на ютубе показал ранее этот метод)

11 минут назад, Karnil сказал:

Простите, думал по видео понятней будет, вроде все видно, ведь специально ноут рядом поставил. Нумерация диодов как и на обд разъеме, это видно по отсутствующим 4 и 16 диоду.

При диагностике горит 7 и промаргивает 15 диод, второй запуск по еОБД- промаргивает целая куча.

вот теперь понятно что есть что  

[Karnil]

13 минут назад, criptotronix сказал:

В последнее время на почту и на различных форумах спрашивают как определить на какой вывод сканер посылает запрос для соединения с авто.
Ниже привожу картинку, на ней все понятно изображено.

Я это реализовал вот так, вдруг кто такой же далёкий от электроники будет.

[dimik796]

19 минут назад, dr.billy сказал:

Хотел на почту ответить, ну так даже лучше будет))) Проблема кроется в нормально замкнутых контактах реле... Дело в том что если коннект есть на двухплатнике то на Вашем тоже должен быть. Какая то релюшка одна иди больше нет контакта, или между контактами есть сопротивление. Нужно их проверять

проверяли все реле, человек который дорабатывал по вашей схеме, два раза проверял реле, сказал что все работают. Даже не знаю теперь что и думать(((((

 

[Karnil]

15 минут назад, tehnik_ сказал:

Ну это и так понятно, еще Гуру на ютубе показал ранее этот метод)

вот теперь понятно что есть что  

хорошо когда понятно)

А что в итоге? Даёт запрос по К линии и пытается взять ответ по Л?

 

[criptotronix]

14 минут назад, Karnil сказал:

Я это реализовал вот так, вдруг кто такой же далёкий от электроники будет.

Помнится в программке Каскад было окошко с подсветкой пина к линии . Очень удобно было

[tehnik_]

35 минут назад, Karnil сказал:

При диагностике горит 7 и промаргивает 15 диод, второй запуск по еОБД- промаргивает целая куча

 

23 минуты назад, Karnil сказал:

А что в итоге? Даёт запрос по К линии и пытается взять ответ по Л?

значит: к линия ждет (pin7), а по л линии идет сигнал пробуждения блока (pin15), потом  к линия должна получить ответ, а его нет. Вот и пишет нет соединения. 

по еОБД - к этому еще присоединился и pwm (pin2,15) 

по драйверам U700,701 делали замеры?

criptotronix подскажите, зачем на pin5 вешать диод?

[Karnil]

15 минут назад, tehnik_ сказал:

по драйверам U700,701 делали замеры?

Нет, извиняюсь, но я далек от электроники, максимум могу резистор от лампочки отличить. Подскажите куда приложиться щупами тестера и я буду премного благодарен.

20 минут назад, tehnik_ сказал:

criptotronix подскажите, зачем на pin5 вешать диод?

"Сразу отвечу на вопрос: Почему минус не на 4-5 а именно на 4? Дело в том что на авто MAN TGA Euro4 устанавливается разъём OBDII, и на вывод 5 приходит CAN High. Как и написано в документации к этому авто."

Это цитата с сайта http://autocom.ucoz.com/

[tehnik_]

Поищите выше я писал где мерить. Черный щуп на gnd, красным по очереди на остальные. Надеюсь 1-й вывод микросхемы найдете?

Попробуйте еще на эмуляторе запустить к линию  

[criptotronix]

Ни исповедимы пути  автокома ..... 5 пин порой за питан линией диагностики отдельного блока

[Karnil]

10 минут назад, tehnik_ сказал:

Поищите выше я писал где мерить. Черный щуп на gnd, красным по очереди на остальные. Надеюсь 1-й вывод микросхемы найдете?

Из моих ничтожных познаний и каши в голове нумерация идет от ключа. 

Мерять под напряжением или без?

[criptotronix]

Вот вопрос почему порой на вазах РСО не пишется через сканер пока 44 пин от эбу не отстегнеш  хотя потенциометра на авто нет .... 

А про 5 диод Да ХЗ там по идее земля сигнальная

[tehnik_]

как то так в моем понимании  

[Karnil]

46 минут назад, tehnik_ сказал:

по драйверам U700,701 делали замеры?

U700

 

10 минут назад, tehnik_ сказал:

как то так в моем понимании  

По U700 1-5=нет напряжения, 7-5=от 1,5В и выше напряжение постоянно скачет и растет, проверка на КЗ -на 5, +на 6 сопротивление есть и растет, наоборот сопротивление 0

По U701 1-5=нет напряжения , 7-5= нет напряжения, проверка на КЗ в любом случае 0

[dr.billy]

16 часов назад, dimik796 сказал:

проверяли все реле, человек который дорабатывал по вашей схеме, два раза проверял реле, сказал что все работают. Даже не знаю теперь что и думать(((((

 

Есть такая мысль, а переходник который использовали для двухплатника это Ваш или того человека что приезжал? Мож по распину они разные

Других мыслей пока нет.

[dimik796]

54 минуты назад, dr.billy сказал:

Есть такая мысль, а переходник который использовали для двухплатника это Ваш или того человека что приезжал? Мож по распину они разные

Других мыслей пока нет.

переходник использовал свой, и на его приборе и на моем. Скажите какие реле должны быть задействованы при диагностике этих систем? (Тормоза и пневмоподушка ивеко стралис). Мысль такая, что может определится с включаемыми реле, а потом посмотреть на другой машине или системах, при диагностике каких то систем будут задействованны данные реле, таким образом можно найти или отсечь вероятность с реле.

 

[tehnik_]

17 часов назад, Karnil сказал:

По U700 1-5=нет напряжения, 7-5=от 1,5В и выше напряжение постоянно скачет и растет, проверка на КЗ -на 5, +на 6 сопротивление есть и растет, наоборот сопротивление 0

По U701 1-5=нет напряжения , 7-5= нет напряжения, проверка на КЗ в любом случае 0

а вы точно все правильно сделали? не перепутали распиновку? Дайте фото обратной стороны поближе

[Karnil]

13 минут назад, tehnik_ сказал:

а вы точно все правильно сделали? не перепутали распиновку? Дайте фото обратной стороны поближе

 

[tehnik_]

что то не пойму U700,701 СИшки, но плата не v3.0 (в ней нету 4-х транзисторов справа) Можете глянуть ее версию на обратной стороне? Скорее всего  v5.0, как у меня. Тогда на месте U700,701 должны стоять LM393 !!!