Перейти к содержанию

Citroen Xara Picasso 1.6 bosch m7.7.7 immo


Рекомендуемые сообщения

Всем привет. Ситроен бензин 1.6 Bosch m777 сдох блок бси, предположительно после неудачной смотки пробега (NEC proc). Такой блок хозяин найти пока не может, а машина нужна позарез. Возможно ли временно сделать IMMO OFF? Пробовал сделать программой IUD3, не катит.

9508.rar

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошу прощения М7.4.4

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть варианты?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну так в UID3 там надо через епром и флешь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а как у вас авто без БСИ вообще что то включает? зажигание,свет повороты,зарядка…. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет связи между блоком двига и бси. Провода в норме. Сама по себе включается приборная панель. Иногда щелкает крышка багажника. Явные следы пайки в бси и приборке. В двиге ошибка по связи с бси.

В IUD3 на блок М744 только 9508, а в МЕ744 95160 и флешь. У меня 9508.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, dimasia сказал:

Всем привет. Ситроен бензин 1.6 Bosch m777 сдох блок бси, предположительно после неудачной смотки пробега (NEC proc). Такой блок хозяин найти пока не может, а машина нужна позарез. Возможно ли временно сделать IMMO OFF? Пробовал сделать программой IUD3, не катит.

9508.rar

год какой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2000

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребята, спасайте.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из вражеского форума Peugeot 306, 2001, 1.6l Petrol, TU5JP NFT 98hp Bosch M7.4.4, 0 261 206 861

I disassembled my engine ECU (Bosch M7.4.4, 0 261 206 861), desoldered EEPROM 95080 and read it using PonyProg. I removed the immo using Immo Universal Decoding 3.2 (Citroen-Bosch M7.4.4 Parziale) and reprogrammed the EEPROM. The car is starting again now and runs - but without immo.

Я так понял человек завел – то что Вы и хотите. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня попробую все варианты. Результат опишу

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Варианты tmulti аналогичны. 3 программы (cartool, IUD3, otocheck) подменяют на один и тот же файл. Записал.  По диагностике ошибок нет. В инициализации телекодировки пишет BSI нет или не запрограммирован. Значит не блокирован? Но не заводится. Обороты двигателя есть, надо посмотреть искру и впрыск. Хозяин машины что-то не договаривает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

по моторному параметры диагностики какие есть типа по ключам, активен иммо или нет? 

 

сейчас посмотрел в автокоме , что таких параметров по диагностике двигателя нет, но думаю, что если моторный выходит на диагностику, то должно заводится, а там можно включить тест – катушка, форсунки, бензонасос 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, dimasia сказал:

Варианты tmulti аналогичны. 3 программы (cartool, IUD3, otocheck) подменяют на один и тот же файл. Записал.  По диагностике ошибок нет. В инициализации телекодировки пишет BSI нет или не запрограммирован. Значит не блокирован? Но не заводится. Обороты двигателя есть, надо посмотреть искру и впрыск. Хозяин машины что-то не договаривает.

Если в параметрах BSI пишется не запрограммирован, значит нет синхры моторник BSI, я пологаю из-за того что у вас прошивка в Эбу без иммо. Смотрите параметры в эбу, что там видна прокрутка? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, silens_777 сказал:

Если в параметрах BSI пишется не запрограммирован, значит нет синхры моторник BSI, я пологаю из-за того что у вас прошивка в Эбу без иммо. Смотрите параметры в эбу, что там видна прокрутка? 

в bsi не захожу, т.к. обрезал f3 и f4 провода в средней фишке блока управления двигателем. Значит bsi мешать не должен. Он живет своей жизнью, как и приборная панель. Насос, заметил, тоже живет своей жизнью – то включится при включении зажигания, то нет. Крутишь стартером – не гудит, отпустил ключ – сработает. Обычно машины блокированные иммо при попытке завести схватывают и глохнут, а эта – труп. Пойду гляну искру и принудительно включу насос.

Только что, silens_777 сказал:

Если в параметрах BSI пишется не запрограммирован, значит нет синхры моторник BSI, я пологаю из-за того что у вас прошивка в Эбу без иммо. Смотрите параметры в эбу, что там видна прокрутка? 

в bsi не захожу, т.к. обрезал f3 и f4 провода в средней фишке блока управления двигателем. Значит bsi мешать не должен. Он живет своей жизнью, как и приборная панель. Насос, заметил, тоже живет своей жизнью – то включится при включении зажигания, то нет. Крутишь стартером – не гудит, отпустил ключ – сработает. Обороты двигла есть. Диагностирую Lexia. Обычно машины блокированные иммо при попытке завести схватывают и глохнут, а эта – труп. Пойду гляну искру и принудительно включу насос.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минуту назад, dimasia сказал:

в bsi не захожу, т.к. обрезал f3 и f4 провода в средней фишке блока управления двигателем. Значит bsi мешать не должен. Он живет своей жизнью, как и приборная панель. Насос, заметил, тоже живет своей жизнью – то включится при включении зажигания, то нет. Крутишь стартером – не гудит, отпустил ключ – сработает. Обычно машины блокированные иммо при попытке завести схватывают и глохнут, а эта – труп. Пойду гляну искру и принудительно включу насос.

в bsi не захожу, т.к. обрезал f3 и f4 провода в средней фишке блока управления двигателем. Значит bsi мешать не должен. Он живет своей жизнью, как и приборная панель. Насос, заметил, тоже живет своей жизнью – то включится при включении зажигания, то нет. Крутишь стартером – не гудит, отпустил ключ – сработает. Обороты двигла есть. Диагностирую Lexia. Обычно машины блокированные иммо при попытке завести схватывают и глохнут, а эта – труп. Пойду гляну искру и принудительно включу насос.

как правило если бсй блок дает включать свои функции то он работает особенно если он выходит на диагностику на сканере. было подобное на GM думал что бсй а оказалось просто микротрещена в ЭБУ. как вареант еще до вас могли залезть в блок ЭБУ. (криво перепрошить, криво вскрыть и т.д) такое тоже встречал на GM ребята положили ЭБУ а хозяин говорил что просто ехал заглох и сразу притащил ко мне.( потом сам все рассказал когда его ткнули в причину)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, silens_777 сказал:

a

19 минуту назад, All сказал:

как правило если бсй блок дает включать свои функции то он работает особенно если он выходит на диагностику на сканере. было подобное на GM думал что бсй а оказалось просто микротрещена в ЭБУ. как вареант еще до вас могли залезть в блок ЭБУ. (криво перепрошить, криво вскрыть и т.д) такое тоже встречал на GM ребята положили ЭБУ а хозяин говорил что просто ехал заглох и сразу притащил ко мне.( потом сам все рассказал когда его ткнули в причину)

Если в параметрах BSI пишется не запрограммирован, значит нет синхры моторник BSI, я пологаю из-за того что у вас прошивка в Эбу без иммо. Смотрите параметры в эбу, что там видна прокрутка? 

`машину завел. в главном реле трещины в пайке. иммо офф работает. еще надо разобраться с приборной панелью. ВСЕМ СПАСИБО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • _____ закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...