шкода октавия 2005г замена щитка

[сергей1970]

День добрый, прошу проконсультировать - шкода октавия 2005г., чел хочет поменять приборку и активировать круиз контроль. 

Подскажите:

1.какой тип ИММО должен быть в этом авто (на просторах нашел что должен быть ИММО-3)

2. Должен ли FVDI v4 вытянуть логин из приборки и моторника?

3. после замены приборки и ее привязки к ЭБУ, можно ли будет прописать старые ключи? Спасибо.

 

[dimasia]

1 час назад, сергей1970 сказал:

День добрый, прошу проконсультировать - шкода октавия 2005г., чел хочет поменять приборку и активировать круиз контроль. 

Подскажите:

1.какой тип ИММО должен быть в этом авто (на просторах нашел что должен быть ИММО-3)

2. Должен ли FVDI v4 вытянуть логин из приборки и моторника?

3. после замены приборки и ее привязки к ЭБУ, можно ли будет прописать старые ключи? Спасибо.

 

Если я не ошибаюсь, в этом году были приборки vdo в которых стоял eeprom 24c16 или 24с32. Если fvdi не сможет, то можно и в ручную переписать в новую приборку. Просто сделаешь клон. А с круизом ВАСЯ справится.

[Rusik UA]

приборка vdo!!! даже vag can commander 3.6 справиться!!!!

[сергей1970]

29 минут назад, dimasia сказал:

Если я не ошибаюсь, в этом году были приборки vdo в которых стоял eeprom 24c16 или 24с32. Если fvdi не сможет, то можно и в ручную переписать в новую приборку. Просто сделаешь клон. А с круизом ВАСЯ справится.

спасибо все откликнувшимся.

номер приборки которую хотят поставить 1Z0920 948B, есть мнение что стоит в ней 93С86. Я так понимаю, что после привязки панели к моторнику мне нужен будет логин с этой приборки?

FVDI сможет потянуть логин? (нашел на просторах что этот девайс плохо тянет логин с 93С86)

подскажите старые ключи я смогу прописать после привязки новой панели? Или готовить чипы?

Спасибо.

[dimasia]

А что стояло?

А что стояло?

[pit19811981]

Зачем тебе логин? просто перелей епром, это даже kline должен сделать, в паре с vag eeprom programmer v1.19

[сергей1970]

3 часа назад, pit19811981 сказал:

Зачем тебе логин? просто перелей епром, это даже kline должен сделать, в паре с vag eeprom programmer v1.19

Логин - чтобы прописать ключи. на  vag eeprom programmer v1.19  надеяться стремно. я пытался связаться через  kline прибором vag can pro - не увидел приборку, только по кану.

[xlr]

4 часа назад, Nicolson4444 сказал:

приборка vdo!!! даже vag can commander 3.6 справиться!!!!

вот кстати им имело бы смысл посмотреть что с приборкой, и если потребуется посмотреть логин

он же умеет с этой приборкой работать?

[Rusik UA]

8 минут назад, xlr сказал:

вот кстати им имело бы смысл посмотреть что с приборкой, и если потребуется посмотреть логин

он же умеет с этой приборкой работать?

им уже смотрелось не раз на таких панелях!!! тянулся логин!!! вязались ключи!!! и мотался пробег!!!!

[052]

7 часов назад, сергей1970 сказал:

спасибо все откликнувшимся.

номер приборки которую хотят поставить 1Z0920 948B, есть мнение что стоит в ней 93С86. Я так понимаю, что после привязки панели к моторнику мне нужен будет логин с этой приборки?

FVDI сможет потянуть логин? (нашел на просторах что этот девайс плохо тянет логин с 93С86)

подскажите старые ключи я смогу прописать после привязки новой панели? Или готовить чипы?

Спасибо.

Надо было начинать с этого, впрочем с номером вы напутали https://skoda.afora.ru/CZ/Octavia/OCT/2004-419/9/920-920000/  . Это октавия А5 , если 1Z . Фвди сделает с подготовкой из чистого мэджик 2.

Старые пропишутся, если сделать анлок.

[сергей1970]

9 минут назад, 052 сказал:

Надо было начинать с этого, впрочем с номером вы напутали https://skoda.afora.ru/CZ/Octavia/OCT/2004-419/9/920-920000/  . Это октавия А5 , если 1Z . Фвди сделает с подготовкой из чистого мэджик 2.

да ошибся, правильный номер 1Z0920 942B. Я так понимаю что старые ключи я не смогу прописать? 

Что Вы имели ввиду -  меджик 2?

 

[052]

Старые ключи залочены, их можно конечно и разлочить, но тут не про это. Меджик 2  - мегамос 48 крипто, хоть стекло, хоть карбон . Если у вас фвди, он приготовит тп 22 сначала, а потос кс запишет и пином уложит.

[сергей1970]

28 минут назад, 052 сказал:

Старые ключи залочены, их можно конечно и разлочить, но тут не про это. Меджик 2  - мегамос 48 крипто, хоть стекло, хоть карбон . Если у вас фвди, он приготовит тп 22 сначала, а потос кс запишет и пином уложит.

Спасибо. В целом теперь все понятно. осталось вытянуть логин.

есть еще один вопрос. К сожалению не записал номер родной приборки, единственно, что помнится последние цифры вроде 823. Выше звучало предложение епром переписать из родной в новую - прокатит ли такой вариант? Где хранится конфигурация самой приборки? Приборку которую хотят поставить с авто с большей конфигурации.

[052]

95160 епром, если привязка.

Цитата

Поделитесь чистым дампом под привязку нового блока

 

6 минут назад, сергей1970 сказал:

Спасибо. В целом теперь все понятно. осталось вытянуть логин.

есть еще один вопрос. К сожалению не записал номер родной приборки, единственно, что помнится последние цифры вроде 823. Выше звучало предложение епром переписать из родной в новую - прокатит ли такой вариант? Где хранится конфигурация самой приборки? Приборку которую хотят поставить с авто с большей конфигурации.

Логин-это фигня. Основное-не это . Епром нельзя переписывать в другую приборку-она ляжет. У вас есть фвди или я вас неправильно понял?

Цитата

95160 епром, если привязка.

Пин у  вас  ВМ84

[сергей1970]

17 минут назад, 052 сказал:

Логин-это фигня. Основное-не это . Епром нельзя переписывать в другую приборку-она ляжет. У вас есть фвди или я вас неправильно понял?

 

Да fvdi v4 есть. А если епром перепаять?

[052]

Не пойму зачем фвди вам, тогда. Епром перепаивать смысл? Доски разные, железо разное.

[сергей1970]

17 минут назад, 052 сказал:

Не пойму зачем фвди вам, тогда. Епром перепаивать смысл? Доски разные, железо разное.

рассматривал как запасной вариант. 

[1eo]

1 час назад, 052 сказал:

Пин у  вас  ВМ84

Спасибо за отклик. Двигатель заводится, я подозреваю, что прошивка кривая или блок неисправен. Прошу проверить дамп на кривизну, например контрольной суммы и, если возможно, поделится стоком чистого блока для привязки другого блока, на случай его поврежденности.

[сергей1970]

Тему закройте, авто не появлялось