ЗАЗ СЕНС микас 10.3 M114151sk133037

[maxreiv]

Сенс не заводится Mikas 10.3 . Проблема в разъёме с301 под пассажирским сиденьем. Ищу схема или фотку разъёма

 

m114151sk133037.bin

m114151sk133037.eep

[ghost2]

А откуда он там взялся то?
 

[euromarina1]

Свою кидай посмотрим что там с ней!Уазик-шел с микас 10.3 и иммошником.Если газель то отродясь не было.

[Greys]

Да какая газель, какой иммошник? Т.С. выложил дамп от Сенса, там иммо никогда в жизни не было и не будет. Наверно так дядя шутит))))

[maxreiv]

Коллеги , знаю что не должно быть иммошника. НО ошибка по иммобилайзеру . И нет сигнала на форсы. Искра нормальная

32 минуты назад, Greys сказал:

Да какая газель, какой иммошник? Т.С. выложил дамп от Сенса, там иммо никогда в жизни не было и не будет. Наверно так дядя шутит))))

Коллеги , знаю что не должно быть иммошника. НО ошибка по иммобилайзеру . И нет сигнала на форсы. Искра нормальная

[Greys]

Вот сток на эти иденты, попробуй его. Но для меня конечно полная непонятка, откуда мог взяться иммо на Сенсе.

M114151SS133037.bin

П.С. а, забыл – если заведётся на этом дампе – включи в комплектухе кондей ( он здесь выключен). Ну или скажешь – я включу)))

[aleks-ua]

А предистория?

Может писался по диагнозе и не перешол в режим диагностики?

[maxreiv]

Коллеги , большое спасибо.Завёл эту колымагу.Дампы не потребовались.Про болячку этих тазов вспомнил только сегодня. . Проблема в банальном..Отгнил разъём под перед.пассажирским сиденьем. Под ковролином 2см воды. РАзъём развалился напрочь. Может есть у кого фотка или схема путная на этот разъём С301 ? .Вроде всё соединил но авто не глохнет с ключа. Ищу распин. нужна фотка С301 мама со стороны проводов

12 часа назад, Greys сказал:

Вот сток на эти иденты, попробуй его. Но для меня конечно полная непонятка, откуда мог взяться иммо на Сенсе.

M114151SS133037.bin

П.С. а, забыл – если заведётся на этом дампе – включи в комплектухе кондей ( он здесь выключен). Ну или скажешь – я включу)))

завёл, но правда не глохнет с ключа )

4 часа назад, aleks-ua сказал:

А предистория?

Может писался по диагнозе и не перешол в режим диагностики?

нет просто стояла возле дома, и не смогла завестись

[Greys]

Фото разъёма к сожалению нет, а схема есть, разобраться можно.)) https://yadi.sk/d/sb0zTMHWUHgaM

[maxreiv]

Всем спасибо.Разобрался , завёл.

Тему можно закрывать .

[osmak]

нужна прошивка M114151YO154413, заранее благодарен

[aleks-ua]

Держи.

M114151YO153313_stok.zip

[osmak]

В 14.06.2016 at 00:27, aleks-ua сказал:

Держи.

M114151YO153313_stok.zip

спасибо, но нужен тюн, желательно проверенный 

[boris74]

К MLG не пробывал обращатся?!

[osmak]

3 часа назад, boris74 сказал:

К MLG не пробывал обращатся?!

что там пробовать, сейчас в блоке его прошивка!

хотел сравнить с адактовской.

если кто сравнивал - расскажите впечатления 

[Dmitry707]

В свободном доступе есть это - пробуй. 

Daewoo_Sens_13_Mikas114_CHI.rar

пакет15 Заз Sens (Славута, Таврия) _Mikas10.3(11).7z

[ibngulik]

Доброго времени суток  Привел к Вам -  поиск решения проблем с ЗАЗ СЕНС 2014 г.в., установлено ГБО 4 го поколения, а именно МИНИСЕК 2, редуктор А09. Начала машина вести себя на свое усмотрение, т.е. при постоянном положении акселератора, то поедет, то не очень, педаль отпускаю - ускоряется, вроде перестает троить, газу поддал - тишина, сбрасываю педаль - рванула  ну как то так. Возможны масса выводов: датчик положения дроссельной заслонки, лямда-зонд, датчик холостого хода, и т.д. , для себя решил: установить прошивку микаса, что бы отключить лямды и датчик кислорода, что бы иметь возможность дозировать газ через насройку минисека, к.с. очень настраиваемый. Вообщем сказать это мой первый опыт общения в сети  готов делиться опытом, учиться

 

[Greys]

Сан-Саныч, в данном случае тебе очень сложно помочь, точнее - невозможно вообще. Без данных сканера и логов, весь диалог будет иметь вид - стукни по колесу, протри стекло и поплюй на зеркало. То есть, что касается диагностики - речь можно вести только с показаниями сканера (хотябы). Ну а что касается перепрошивки на безлямбдовый софт - так в твоём случае придётся иметь дело с М114, а его одними подручными средствами не одолеть, в смысле - бесплатных решений по нему нет. Поэтому наиболее разумно найти специалиста поблизости, способного решить эти проблемы. В итоге дешевле обойдётся. Я так понимаю, машинка собственная, и имеет смысл обратиться к человеку, устанавливавшему на неё ГБО для устранения всех косяков.

[Dimalg]

Вечер добрый. Начните с того как авто ведет себя на бензине, если нормально ищите нормального

установщика. А по поводу прошивки зачем превращать евро4 в евро2 ?

Всё таки смесь должна чем то регулироваться. (Это моё мнение)

При нормальной установке любого гбо проблем не возникает!

 

При соединюсь к посту  выше:

Поэтому наиболее разумно найти специалиста поблизости, способного решить эти проблемы. В итоге дешевле обойдётся.

[AleXandr]

А в чём разница в регулировании смеси для норм токсичности Е-4 и Е-2? 

Интересно...

[Quantex]

9 часов назад, Dimalg сказал:

А по поводу прошивки зачем превращать евро4 в евро2 ?

Всё таки смесь должна чем то регулироваться. (Это моё мнение)

Е2 это 1ДК и катализатор, который в принципе можно выбросить. Смесь регулируется по ДК. 

Е4 это 2 ДК. Один до, другой после катализатора, регулировка смеси по идее все так же регулируется 1м ДК . + другие ништяки для евро норм (е-газ, повышенная СЖ, где минимальным уже становится 95й бензин. И тд-и тп. ( На примере ТАЗов) )

На регулирование смеси е2 не должен повлиять. 1й дк как регулировал смесь, так и будет регулировать.

[Dimalg]

10 часов назад, Dimalg сказал:

А по поводу прошивки зачем превращать евро4 в евро2

Немного не так выразился. я имел ввиду установку гбо. если уберется 1 датчик кислорода соответственно не будет регулировки.

[ibngulik]

Спс, за ответы. Пока снял редуктор сделаю ревизию, на бензине машина ведет себя также не стабильно. Приобрел шнур К-Лине, но не могу подключиться, в штатном диагностическом разъеме тишина, есть предположение что газовщик где то его разорвал для подключения ГБО, где это может быть? может кто то вкурсе. Пока осматриваю с фонариком каждый сантиметр проводки:(

 

[Quantex]

Честно сказать, сколько инжекторных машин приезжало с ГБО, ни на одной не видел, что бы в диагностический разъем пихали (врезали, ставили в разрыв) что то для ГБО. У ГБО ведь своя диагностика. Или я чего то не знаю?

11 часов назад, ibngulik сказал:

Пока снял редуктор сделаю ревизию, на бензине машина ведет себя также не стабильно. 

Тогда ГБО тут не причем. Можете ставить его обратно.

11 часов назад, ibngulik сказал:

Приобрел шнур К-Лине, но не могу подключиться, в штатном диагностическом разъеме тишина, есть предположение что газовщик где то его разорвал для подключения ГБО, где это может быть? может кто то вкурсе. Пока осматриваю с фонариком каждый сантиметр проводки:(

Да наверное все в курсе) Что диагностика идет по K-Line, которая в свою очередь идёт от ЭБУ к колодке диагностики. Думаю проще взять мультиметр, и прозвонить провод К линии от ЭБУ до колодки, если выявится обрыв, искать. А с фонариком вы долго осматривать там всё будете.

Либо что то с вашим шнурком, или настройкой программы которой вы пытаетесь подключиться. вариантов масса. А информации от вас по сути нет.

В 04.11.2016 в 22:49, Greys сказал:

Без данных сканера и логов, весь диалог будет иметь вид - стукни по колесу, протри стекло и поплюй на зеркало.

Полностью согласен.

[MGS]

Доброго, можете скинуть прошивки на заз шанс 1300 микас 10.3 под один датчик кислорода. Прав не хватает  (