Высокие обороты после прошивки

[vangr1]

АУТЛЕНДЕР 2006Г. 2.0 МТ. ПРОЧИТАЛ БЛОК, ЗАПИСАЛ КУПЛЕННЫЙ ТЮН Е2, ОБОРОТЫ ДЕРЖИТ 2100....... ЗАЛИВАЮ СТОК - ВСЕ В НОРМЕ, ЗАЛИВАЮ СТОК ИЗ КУПЛЕННОГО ПАКЕТА, ВСЕ НОРМ. ЗАЛИВАЮ СНОВА ТЮН - 2100.... В ЦЕЛОМ ПОВЕДЕНИЕ МАШИНЫ В НОРМЕ, И ЕДЕТ НОРМАЛЬНО..... МОЖЕТ КТО ПОСМОТРИТ ПРОШИВКУ И ПО ВОЗМОЖНОСТИ ПОПРАВИТ? ПРОШУ НЕ ПИНАТЬ ЗА ТАКОЙ ВОПРОС, ПРОСТО РЕАЛЬНО ГОЛОВУ СЛОМАЛ.....

JM9695_06_L_e2.bin

[kyzka]

ну обратись к автору прошивки в чем проблема,раз покупал.

[vangr1]

10 минуту назад, kyzka сказал:

ну обратись к автору прошивки в чем проблема,раз покупал.

обратился… жду… но только сколько ждать  пока не знаю...

[vangr1]

все, разобрался. тему можно закрыть.

[dem@n]

расскажи, интересно что за грабли были??

[globeck]

Судя по представленной прошивке, непонятно зачем таблица “Сопроводителя дросселя” поставлена

в максимальные 160 и нарушена работа EGas на XX.

При таком Е2 на данном софте на трассе можно получить 0125 ошибку.

Зачем поправлять “Динамическую производительность” форсунок тоже трудно объяснить.

[vangr1]

В прошивке по ощущениям динамика отличная, путем исключения нашёл область, отвечающую за рхх, перекинул из стока и все норм. Вчера весь вечер катались, и до отсечки и всячески как могли крутили.... Эффект отличный, ошибок не поймали ни одной.

В прошивке засомневался изначально, купил штучно ещё одну (не у автора) - в хексе показало один в один....