Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'nissan'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Форум по диагностике и ремонту автоэлектроники и автоэлектрики
    • Mercedes
    • Toyota
    • VAG
    • BMW
    • Ford
    • Opel
    • Mazda
    • Subaru
    • Land Rover
    • Kia/Hyundai
    • Lada
    • USA cars
    • PSA Peugeot Citroën
    • Nissan
    • Volvo
    • Honda
    • Renault
    • Системы впрыска бензиновых двигателей
    • Системы впрыска дизельных двигателей
    • Газобалонное оборудование (ГБО)
    • Гибридные и электромобили
    • Автоматические трансмиссии
    • Системы помощи при торможении и им подобные
    • Кондиционеры и печки
    • AirBag (аирбэг)
    • Иммобилайзеры
    • Мультимедиа
    • Магнитолы
    • Одометры
    • Сигнализации
    • Стартеры и генераторы
    • Прочее
  • Общая/Новости
  • Общая ветка
  • Клуб Витебска и Витебской области
  • Разделы клуба
  • Диагностика и ремонт автомобильной электроники
  • Ценообразование
  • Автомастера Днепр
  • Чип-тюнинг
  • Рабочие будни
  • Запрос помощи в ремонте авто
  • Черный список клиентов Львов
  • Механический ремонт автомобилей, их узлов и агрегатов
  • Купля/Продажа/Автозапчасти
  • Барахолка
  • Ценообразование в области
  • Оборудование
  • Черный список мастеров Львов
  • Программы и базы для автосервиса
  • Ищу работу в области
  • Библиотека
  • Барахолка
  • Базы дампов
  • Курилка
  • Купля, продажа и услуги
  • Разное
  • I NEED HELP!!!! ( Срочная помощь )
  • Черный список клиентов г. Брест
  • Подпишусь под марку
  • Ценообразование
  • Ищу работу
  • Вакансии
  • Срочный поиск запчастей
  • БАРАХОЛКА ( ПРОДАЖА ОБОРУДОВАНИЯ / ИНСТРУМЕНТА )
  • Курилка
  • Черный список "МАСТЕРОВ"
  • Для клиентов
  • Курилка
  • Общие вопросы
  • Курилка
  • Срочная помощь
  • Поиск исполнителя для Вашего заказа
  • alexxela
  • volats
  • volats
  • Беседка/Обсуждение Клуба
  • sputnet74
  • Ценообразование
  • Новосибирск Шашлыки-машлыки
  • Новосибирск Видео

Категории

  • Файлы
    • Оригинальные дампы блоков управления
    • Программы для K-line
    • StarDiagnosis
    • Op-Com
    • BMW
    • Android
    • Diagun
  • Коррекция одометров
  • Программы для чип-тюнинга
  • Иммобилайзеры
  • Прошивки для чип-тюнинга
  • Русификации
  • Универсальные калькуляторы
  • Ремонтные каталоги
    • Каталоги запчастей Hard Track
    • Ремонтные базы Hard Track
  • VCDS (Vag-com) Китай
  • программы для ГБО

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


Город


Интересы


Имя


Оборудование

  1. Одним из самых удобных маркетплейсов в России является Озон. И в настоящее время там можно найти как оригинальные моторные масла так и нарваться на подделку. Отличный сайт, отличный сервис! Все там! Что бы покупка не превратилась в «русскую рулетку» мы дадим Вам по шаговую инструкцию-Как избежать покупки поддельного масла на Озоне? ВНИМАНИЕ! По данным Союза автосервисов, доля контрафакта на рынке автомобильных масел выросла до 30–50%. Наиболее часто подделываются оригинальные масла-GM, Ford, Mazda, Nissan, Toyota, BMW, MB, а так же популярные бренды Castrol, Mobil, Shell, Motul, Total, Liqui Moly и т.п. ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ: Первый шаг: в поисковике напишите название нужного Вам масла по бренду, вязкости или артиклу. Второй шаг: воспользуйтесь фильтром "Оригинальный товар". Третий шаг: проверьте, есть ли зелёная надпись "Оригинал"? Четвёртый шаг: проверьте наличие пакета документов и лабораторных анализов. Пятый шаг: посмотрите наличие видео в карточке товара. Шестой шаг: откройте весь магазин продавца на Озоне и изучите его ассортимент. Седьмой шаг: проверить цены товара на маркетплейсе у других продавцов. Восьмой шаг: обратите внимание на срок доставки и информацию о доставке. Девятый шаг: читайте отзывы. Десятый шаг: проверяем маркировку EAC. Одинадцатый шаг: проверяем товар в пункте выдачи. Двенадцатый шаг: ставим товар на весы. Первый шаг: в поисковике напишите название нужного Вам масла (бренд, вязкость, артикул) Второй шаг: воспользуйтесь фильтром "Оригинальный товар". Фильтр "Оригинальный товар" помогает покупателям отсортировать карточки проверенные отделом контроля качества Озон от не проверенных и очень сильно снизить вероятность покупки поддельного масла. ДЛЯ МОБИЛЬНОЙ ВЕРСИИ ПРИЛОЖЕНИЯ: Как видим, количество товаров сузилось с 17 300 до 630 и остались только карточки с пометкой «Оригинал» Это значительно уменьшает шанс нарваться на подделку. Третий шаг: проверьте, есть ли зелёная надпись "Оригинал"? Всегда обращайте внимание на обозначение OZON "Оригинал" в карточке товара. Это гарантирует, что товар прошел тщательную проверку и признан оригинальным. Настоятельно рекомендуем не покупать масло, если этой надписи нет!!! У нас до сих пор не все карточки с маслами получили этот статус, потому что Озон проверяет всю цепочку поставок по документам в течении 1,5-2 месяцев. Четвёртый шаг: проверьте наличие пакета документов и лабораторных анализов. Документы можно посмотреть в "фото" товара, или в описании, если их нет, напишите продавцу и вам должны предоставить пакет анализов и документов. Продавец обязан предоставить покупателю полную информацию о товаре по закону. Пятый шаг: посмотрите наличие видео в карточке товара. Видео в карточках товаров на OZON играют очень важную роль, так как они дают покупателям возможность увидеть товар более детально, рассмотреть его особенности и убедиться в его качестве. Продавцы контрафактом обычно не используют видео в карточках товаров на Озоне, так как они предпочитают скрыть реальное состояние товара и приукрасить его на фотографиях. Шестой шаг: откройте весь магазин продавца на Озоне и изучите его ассортимент. Убедитесь, что магазин имеет чёткую специализацию и торгует однородным товаром. Проанализируйте ассортимент, специализацию. Можно много выводов сделать, когда в магазине продаются и масло, и жёсткие диски, и фены для волос, спинеры и другие трендовые товары. Кстати, это может быть всё оригинальный товар. А что если НЕТ? Наличие хороших фотографий товара и фото документов на товар не является гарантией покупки оригинального масла. Воруют всё! И фотографии, и ГТДшки (Государственные таможенные декларации), и сертификаты, и лабораторные анализы, и описания. Поэтому мы всегда всем рекомендуем, что важно найти не оригинальное масло, а ПОСТАВЩИКА оригинальных масел. Седьмой шаг: проверить цены товара на маркетплейсе у других продавцов. Небольшой диапазон разброса цен возможен. Если цена сильно занижена это верный признак подделки. Восьмой шаг: обратите внимание на срок доставки и информацию о доставке. Есть продавцы у которых обозначена доставка со склада в Китае. Это долго и опасно. Девятый шаг: читайте отзывы. Смотрите отзывы с фото, так меньше шансов, что они «накрученные». Они могут дать вам представление о качестве продукции и надёжности продавца, но имейте в виду что даже у правильного поставщика будет достаточно плохих отзывов, это отзывы о проблемах с логистикой или отзывы конкурентов что бы занизить рейтинг товара. Так же почитайте как отвечает продавец на отзывы и вопросы от покупателей. Читайте отзывы о данном продавце не только на 1 маркетплейсе, но и на других сайтах-так будет больше разных мнений. Обязательно изучите официальный сайт поставщика Десятый шаг: проверяем маркировку EAC. Товары, имеющие маркировку EAC, соответствуют стандартам качества и безопасности, установленным для стран-членов Евразийского экономического союза. На ней поставщики публикуют свои юридические данные. Обратите внимание, клеит ли продавец маркировку EAC, УБЕДИТЬСЯ В ЭТОМ МОЖНО ПРИ ПРОСМОТРЕ ФОТО в карточке товара либо на фотографиях в отзывах других покупателей. Одинадцатый шаг: проверяем товар в пункте выдачи. -Проверить, что вы получили тот товар который был заявлен продавцом. -Проверить, не сорвана ли крышка или защитная пломба. -Если товар поврежден, вскрыт, или испорчен - рекомендуем сразу, в пункте выдачи оформлять “возврат” или “отмену заказа” - Ozon вернёт вам деньги и Вы сможете оформить заказ ещё раз или купить масло у другого поставщика. Двенадцатый шаг: ставим товар на весы. Для определения веса 1-ого литра масла используется формула плотности: ρ=m/V, где p-плотность (кг/м³); m-масса (кг); V-объем (м³). Один литр масла для двигателя в среднем будет равен 0,850-0,930 кг в зависимости от его плотности. Следует отметить, что ни один из этих шагов не гарантирует, что вы избежите покупки поддельного масла на 100%, но они могут значительно повысить вероятность того, что вы приобретете оригинальный продукт. Почему так много поддельного масла во ВСЁМ мире? Ответ простой: миллиардные доходы и простота бизнес процессов. По данным Союза автосервисов, доля контрафакта на рынке автомобильных масел в России выросла до 30–50%. Эффект использования поддельного масла ОТСРОЧЕННЫЙ во времени. Например с оригинальным маслом движок до капремонта проработает 350 тыс. км., с поддельным маслом 100 тыс. км. Поддельщики не разливают воду или подсолнечное масло которые моментально приведут к поломке двигателя. Они берут обычную нашу бочковую минералку по цене 50-100 рублей за литр, например М-10Г2К (дизельное) производства Роснефть стоит 75 рубле/литр, а М-8В (бензиновое) 130 руб/л. Очевидно, что игра стоит свеч, маржа гигантская, а «бизнес» не должен быть одноразовым, и соответственно приток покупателей нужно поддерживать отзывами типа: «Масло как масло», «Двигатель работает тихо» и т.п. Потом автолюбитель замечает, что движок начинает подъедать масло, дымить, потом «жрать», потом «умирает» катализатор. Он начинает лить очищающие присадки, потом меняет масло, поставщиков, автосервисы, потом читает интернет, находит «своё» масло и к ремонту движка он уже приходит на нормальном масле! Кому в этой ситуации предъявить претензии? Непонятно. Но думающих людей становиться всё больше и больше, и полагаем, что у поддельщиков/подпольщиков будет всё меньше и меньше покупателей. Рынок предложит нормальные масла на любой кошелёк и автолюбителей России будет всё тяжелее и хлопотнее обманывать. ----------------------------------------------------- Компания ООО РУСТРАНС-ЛОГИСТИК прямой импортёр смазочных материалов мирового класса: - BMW - FORD - HONDA - LEXUS - MAZDA - MITSUBISHI - MERCEDES-BENZ - MOPAR - NISSAN - PENZOIL - SUBARU - SHELL - TOYOTA - YAMALUBE Оригинальные масла из Японии, Америки, Европы и ОАЭ мы завозим по параллельному импорту. Есть ВСЕ документы подтверждающие оригинальность масел. На Озоне, в большинстве регионов, доставка до покупателя будет в течении двух-трёх дней. Скорость доставки «Завтра» или «Послезавтра». Приобрести можно в нашем магазине на OZON Так же наши магазины есть на ВБ, ЯМ и ММ Спасибо, с Уважением! 🌐 Сайт: rustrans-logistic.ru 📹 YouTube: www.youtube.com/@autooiloriginal 🔵 Вк: vk.com/maslo_shell_toyota_opt 📣 LiveJournal: https://ext-6498439.livejournal.com/ 💚 WhatsApp: api.whatsapp.com/send?phone=79180863874 📣 Telegram: t.me/rustranslogistic 🚗 Драйв2: www.drive2.ru/o/RustransLogistic 📣 VC.RU: https://vc.ru/u/2691014-rustrans-logistic-ru ☀️ Одноклассники: ok.ru/group/70000004358777 💖 Instagram: www.instagram.com/rustrans_logistic/ 🖤 Дзен: dzen.ru/rustrans_logistic_oil 💜 WB: www.wildberries.ru/seller/1214863 💙 Ozon: www.ozon.ru/seller/rustra…ts/?miniapp=seller_983527 💛 ЯМ: market.yandex.ru/business…ustrans-logistik/57243197 ✅ Мегамаркет: megamarket.ru/shop/ooo-rustrans-logistik/ 📣 Rutube: rutube.ru/channel/31274683/ 📣 Oil.club: www.oil-club.ru/forum/top…=comments#comment-2575723 📣 Дром Официальные дилеры: Масло-РФ, РТЛ-Онлайн, Oil.РФ, Oil.РТЛ https://www.ozon.ru/seller/maslo-rf-1284941/products/?miniapp=seller_1284941 https://www.ozon.ru/seller/oil-rf-1245472/products/?miniapp=seller_1245472 https://www.ozon.ru/seller/oil-rtl-1251917/products/?miniapp=seller_1251917 https://www.ozon.ru/seller/rtl-onlayn-1251911/products/?miniapp=seller_1251911
  2. Помогите найти прошивку Nissan maxima 2005
  3. Nissan Serena 2.0 бензин 2018 г. Hitachi SH72533 GEN 2 PCM Отключить ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304. Дамп выложу тому кто согласится сделать.
  4. Хлопцы! Есть беда бедуличка с Ниссаном Патрол Y61 zd30 ЭБУ № 23710-VD21А (407917-147 1). Заводится всё чётко, был ремонт стартера. После этого она перестала "ехать". Проблема в следующем ЭБУ перестал управлять клапаном, который переключает вакуум между актуатором и резонатором воздушного фильтра. Сразу оговорюсь ШИМ на клапан приходит, а скважность не меняется ни при каких условиях. Есть истории в гугле, что бравые официалы выкидывают не штатную сигналку и все стает хорошо (ИМХО- чёс полнейший), или находят бравых электронщиков, которые приговаривают ЭБУ и ремонтируют их за 2 часа, или не работающий концевик педали тормозов и т.п. Я же склоняюсь к тому что что-то произошло в прошивке ЭБУ не смотря на то что она OTP EPROM (one time programming) и лечится это только покупкой новой памяти b прошивкой! Три месяца эта тачка не может от сюда уехать. Нужны дампы с рабочего Патруля ZD30 Y61. Или кто имеет опыт борьбы этой тьмой? Я так понял беда на этих машинах не редкость. Дампы ЭБУ прикладываю 43243-5021 'O'.BIN 438243-5021 'E'.BIN
  5. Добрый день. Нужна помощь. После русификации щитка приборов. Перестали подсвечиваться все кнопки в салоне. Щиток нормально работает, русский появляется. Машина ведет себя адекватно. А вот подсветки нет. Кто сталкивался? Как побороть?
  6. Приветствую всех! Автомобиль : Nissan Qashqai J11 2014 Двигатель : Бензин 2.0L MR20DD Трансмиссия : Вариатор CVT VIN : SJNFBNJ11U1156842 Возле сервиса, начинает "пускать корни" этот автомобиль. Ищу, очень спешно, комплект блоков управления, с одного автомобиля: ЭБУ Двигателя + Блок Управления Кузовной Электроники + Смарт Ключ(и). Наличие других блоков (защёлка руля, ЭБУ Вариатора, ЭБУ полного привода, панели приборов), от того же автомобиля, приветствуется. Номера нужных блоков по VIN : - BLANK ECM : 23703-4EF0A - CONTTROLLER ASSY-BCM : 284B1-4CB2A - CONTTROLLER ASSY-BCM : 284B1-4CB3A Номера нужных блоков по стикерам : - ECM : Nissan NEC007-019, Hitachi BED410-400 A1 - BCM : Nissan 284B1-4CB2A
  7. Nissan NERS (ECU reprogramming software). Софт для программирования ЭБУ, изменения VIN и т.п. J2534-1 совместимый. Поддерживает репрограмминг ЭБУ с 1999 г.в. по сегодняшний день. Изменение VIN с блоках с 2005 года. Диагностику не делает, ключи не пишет. Файлы калибровки двигателя и трансмиссии включают пустые файлы перепрограммирования ECM и TCM. Nissan NERS 03.08 + Calibration files.rar
  8. ПО для перепрограммирования и записи VIN, совместимое с Nissan и Infiniti J2534-1. Данный софт поддерживает перепрограммируемые ЭБУ блока управления двигателем и трансмиссией с 1999 по текущий модельный год, а также запись VIN 2005 г.в. и более поздних версий в ЭБУ при использовании проверенного Nissan устройства PassThru. Щелкните вкладку «Перепрограммирование» для получения дополнительной информации о перепрограммировании. Это ПО обеспечивает только перепрограммирование ЭБУ, пустое программирование, возможность записи VIN. Оно не позволяет диагностировать или программировать ключи. Nissan_NERS_Operation_Manual_5.6.rar
  9. Стёр долго искал. Тут прав нет, в итоге пришлось купить на сторонних источниках. Итак прилагаю сток и переделанную для работы вне машины (unlock по просьбе клиента) т.е. не от иммо, а по запросу пина PIN: 7777. Nissan_PN2805f_unlock.bin Nissan PN-2805f.bin
  10. Всем привет. Притащили Nissan Primera P11 2 литра бензин 98 год, дорестайл. Не заводмтся, моргает чек, при этом насос отрабатавает, искра есть. Нет накачки на антенне. Диагностический разъём 14 пин. Ничем подключиться не смог кроме Т300. Считал ошибки перемычкой. Выдало 141 лок мод и 143 отсутствие связи между ЭБУ и ИММО. Схем на этот папелац не нашёл ни в мотордате ни в автодате. Скачал с торента дилерский мануал, но он оказался с рестайлинга. На авто стоит NATS2 Siemens 5WK4 652. Постоянное питание, зажигание и масса на блоке иммо есть. Снял блок. Внутри греется 5 вольтовый стабилизатор TLE4269G. Выяснил, что стаб уходит в защиту. Привезли друго БУ блок иммо. Подключил, накачка появилась. Хотел прописать новый чип с помощью Т 300, но в конце процедуры выдало ошибку. Проверил накачку. та же хрень. Нет накачки, греется стаб. Подскажите, в каком направлении искать?
  11. Здравствуйте! Я купил Rogue 2018 с передним ударом. На машине Была штатная передняя камера, но она повреждена. Купил новую камеру, но не могу найти крепление куда ее прикрутить. Камера должна выглядывать из отверстие в нижней части решетка радиатора. Можете поиочь схемой или фоткой места установки? Может кто-то помочь, пожалуйста?
  12. Добрый день! Помогите, пожалуйста: может, у кого-то есть схема подключения камеры заднего вида для Nissan Primera P12? Или распиновка проводов. Нужно узнать, по цветам назначение проводов. Очень буду благодарна!
  13. Здравствуйте уважаемое сообщество . Проблема в том, что не включается муфта компрессора кондиционера и постоянно, после запуска, крутят оба вентилятора на малой скорости. По самодиагностике климата (а он диагностируется только так и ни как иначе)ошибок нет. В блоке ipdm реле исправное. В моторнике статус a/c relay реагирует на нажатие кнопки включения кондиционера до запуска, а после всегда "NODONE". У клиента с момента покупки никогда не работал кондиционер. Пробовал обмануть датчик давления кондиционера переменным резистором . Прошивка ECM не заводская , отключены EGR И DPF . Залили сток прошивку , результата нет как и ошибок.
  14. Nissan Murano Z52 мотор VQ35DE не заводится после замены АКПП. Заводится, но плохо, если отключить датчик коленвала. Если на работающем двигателе подключить датчик коленвала работает, но ошибка по датчику коленвала не уходит. Скачал мануал и нашел осциллограмму на "rotkee" они межу собой совпадают, а со снятыми с автомобиля - нет. Установку ГРМ проверили - в норме, осевого биения задающего диска не обноаружили. Пробовал вместо штатного датчика устанавливать индуктивный, что бы иметь более полную картинку о механике задающего диска, тоже отклонений нет. Может у кого-то найдется осциллограмма с исправного автомобиля? 1 Коленвал 2 и 3 - Bank 1 4 и 5 - Bank 2 6 сжатие в первом цилиндре
  15. Nissan Murano Z52 мотор VQ35DE не заводится после замены АКПП. Заводится, но плохо, если отключить датчик коленвала. Если на работающем двигателе подключить датчик коленвала работает, но ошибка по датчику коленвала не уходит. Скачал мануал и нашел осциллограмму на "rotkee" они межу собой совпадают, а со снятыми с автомобиля - нет. Установку ГРМ проверили - в норме, осевого биения задающего диска не обноаружили. Пробовал вместо штатного датчика устанавливать индуктивный, что бы иметь более полную картинку о механике задающего диска, тоже отклонений нет. Может у кого-то найдется осциллограмма с исправного автомобиля? 1 Коленвал 2 и 3 - Bank 1 4 и 5 - Bank 2 6 сжатие в первом цилиндре
  16. Добрый день Уважаемые форумчане. Нужна помощь. Принесли блок AIRBAG Nissan Rogue S35. Номер блока 98820 1VX0A. Подключил алексом на столе. Блок вышел на диагностику. Ошибки видет. FULL и eeprom прочитал, а вот записывать не хочет. Думаю записать XPROG, в нем заявлен данный процессор. Вот только может кто подскажет точки подключения. Заранее спасибо.
  17. Всем доброго коллеги друзья. ищу дамп щитка прибора Ниссан Террано, машина выпускалось до 1998г. микросхема в дип корпусе 93с46. номер щитка прибора 1W703 если у кого завалялось дамп прошу поделиться )) моя почта [email protected]
  18. Всем доброго коллеги друзья. ищу дамп щитка прибора Ниссан Террано, машина выпускалось до 1998г. микросхема в дип корпусе 93с46. номер щитка прибора 1W703 если у кого завалялось дамп прошу поделиться )) моя почта [email protected]
  19. Nissan_Skyline_R31 Nissan_Skyline_R31_Factory_Service_Manual.pdf
  20. limonn

    Nissan almera classic

    не могу пересчитать пробег 2011 год ниссан альмера слассик 93с66 читал тл 866 правил тахософт и etsmart файл считанный толкните в нужном направлении может считал криво записываю правленное получается 99999999 записываю родной все норм как было nissan8.BIN
  21. Появился софт для чтения и записи блоков DENSO, на столе. Во вложении, прошивка блока с Leaf 2013 года. 23740-3NF0B_stok.rar
  22. Приветствую всех! Nissan X-Trail 2017 года, с двигателем QR25DE и ЭБУ Hitachi NEC009 (внутри проц. SH72531). Прочитал сток по диагностике ECUFlasher'ом (Alex), запись прерывается (вернее даже не начинается) надписью CONDITION NOT CORRECT. В службе поддержке "тыкают носом" в FAQ, типа "CONDITION NOT CORRECT - Блок не даёт доступ: слабый заряд АКБ или не отключены потребители или не охлаждён двигатель и т.д." Уже несколько дней прыгаю вокруг тачки, создаю благоприятные для записи условия )) не в какую. Снял блок, подключил на столе - тоже самое. Может кто делал такие ЭБУ, чем и как получалось записать?
  23. Приветствую автомобильных мастеров! История такая... Nissan Maxima A33, с двигателем VQ20DE, прошиваю на евро-2. Читаю сток по OBD-2, приобретаю мод и записываю по диагностике - автомобиль перестаёт заводиться. Блок управления A56-P73, номер платы A56-001-Z60, на плате процессор 64F7055F40. Фото прикреплю позже. Чтобы поднять ЭБУ, подключаю Piasini 4.1 (китай) по схеме из мануала Nissan Cefiro (прикреплю позже). Читаю то что записал, один в один, автор мода уверяет, что контрольные суммы посчитаны и верны. Пытаюсь вернуть сток, с помощью Piasini, подключая 1, 2, 19, 20 и 16 провода 20-ти контактного шлейфа и запитывая блок от программатора и от внешнего источника - не пишет! 16-пин Piasini подключал и по мануалу и пробовал на 164-пин проца - SCK - результат 0. Прошу помочь разобраться, голова уже не варит, что не так делаю)) Ещё несколько фотографий уснувшего блока и схема подключения от Piasini... Nissan_cefiro_20_AT_2003.pdf
  24. https://drive.google.com/open?id=1BwAWsBh1Ru8fUvKZpGQasjaj7Ua5F1Ie двойной клик, все распакуется, далее autorun.exe
×
×
  • Создать...