Поиск

Всем привет! Тема избитая, но... Не включается зажигание. На замок руля + не приходит (5 пин, желтый провод), замок в открытом состоянии. До меня хозяин купил замок, ему перешили все со старого, ничего не поменялось. В БСМе, в салоне, были подтеки, отгнил один пин, все промыто, пропаяно, восстановлено. В блоке управления питанием (под капотом) - все чисто и сухо, все реле проверены - все работают, при подаче "-" управления - включается зажигание, вентиляторы и прочее. 2 карты, обе машина видит. Кардридер разобран, осмотрен, в отличии от первой фазы уже нет никаких микриков. На щитке приборов лампа иммо медленно мограет в любом положении карты и кнопки. На кнопку старт-стоп все реагирует. При длительном удерживании кнопки запуска (5-7сек) - щелкает реле в БСМ, ничего не происходит, на щитке появляется надпись "извлеките карту". Включается центральная консоль, стеклоподьемники работают рывками, по 1й секунде. Жгут проводов вытащен из под капота в салон, размотан, проверен и прозвонен. По диагностике скандоком не выходит на связь моторник (само собой), SRS, усилитель руля и (!!!) на щитке приборов программа зависает, после того, как дернутся стрелки на щитке, при попытке соединения. Подкапотный блок, БСМ и АБС на связь выходят. Ошибок нет ни в одном блоке. В связи с вышеизложеным возникают вопросы, на которые не нахожу ответа даже после изучения схем: - За питание на замок отвечает предохранитель под капотом F18 (5A) - должно на нем питание быть постоянно? Или только после опроса карты БСМ кидает сигнал в подкапотный блок и тот подает питание и опрашивает замок руля, и далее...? - По схеме кан-шина идет с диагностического разьема на блок руля, затем в щиток. Если снимаю модуль блокировки замка, каким образом сканер ломится в щиток? Без замка со сканером и щитком происходит все то же самое... Прошу помочь советом или грубо пнуть в нужном направлении. Два дня уже убил на это убожество... Надеюсь инженеры рено помрут от икоты...

Добрый день всем! Притащили машину WV Tiguan 2.0 2011 года после просадки АКБ. Машина перестала видеть положение замка зажигания, то есть при повороте ключа полная тишина, токо один магнитофон реагирует. На машине стоит сигналка с автозапуском, через автозапуск машина заводится. Хозяин машины заряжал АКБ не снимая клемы с машины, сигналку проверил, по диагностике ничего такого нет. Токо один нюанс, в комплектации блок комфорта есть, но на связь не выходит, при этом на машине всё работает.Подскажите куда посмотреть