Поиск

Mondeo 4, хэтч (бельгия), 2007 год, самый первый выпуск, давно обновлял калибровки BCM, PCM, IPC, чипован bluefin. IDS 92.05 При входе в раздел репрога выдаёт сообщение о том, что в 2-х блоках прописан неверный вин машины (скрин не мой, взят с mhh, там схожий вопрос про s-max, ответа так и не написали). Раньше не помню, была такая ругань или нет В нете несколько таких тем, все без решения, в основном на мондео 4. Но там где есть упоминания, то после аварии пытаются привязать другие блоки, то после обновления калибровок PCM. У меня просто такая штука лезет. Раньше была ругань в IDS что ACM не запрограммирован, деталей не помню, так же была ошибка в самом блоке ACM (читал в Forscan) что он не закодирован, нашёл информацию что нужно закодировать. Кодирование сделал через ELMCOnfig - там не была выбрана модель авто (фокус, мондео, галакси и т.д.). После этого ошибка пропала. Проблема была, судя по всему, из-за того, что голову (мафон) меняли. Причина не известна, но либо башку украли, либо меняли из-за проблем. Ставили официалы, потому что в сервисной книге есть разные наклейки с кодом магнитолы, судя по всему первый заводской, а второй от текущей магнитолы. Магнитола blaupunkt монохром с нави, которую ставили на мондео 3. В машине есть управление голосом (SRM), оно вроде частично завязано на магнитолу. В ELMConfig нет функции закодировать SRM, а то бы и там порылся. Не понятно, что за блок CDP. Кто знает что это за блок, Нигде нет инфы что это. Во вложении найденный список возможных блоков, там такого нет. SRM на связь выходит, проблем в нём нет, CDP нет связи, такого блока скорее всего просто нет (он опциональный). У кого в инете такая же проблемка, такие же симптомы имеют. Попытки выполнить регистрацию блоков ничего не дают. Процедура по SRM проходит, но изменений нет. Процедура по CDP безуспешна, т.к. блока нет. Ещё есть мысли, что связано с изменением центрального конфига. Но пока не проверял. Менял конфиг через инженерку (с вводом пароля и выбором кода модели), т.к. там скрытые опции открыты. Заметил, что при инженерном кодировании про vin ничего не говорится, а при кодировании через обычный репрог перед началом операции софт просит ввести VIN вручную полностью, не смотря на то, что софт сам вычитывает vin из моторника. Есть подозрение, что если просто через обычный репрог (не инженерка с паролем) ввести vin, считать конфиг, залить его обратно, проблема может уйти. Но это предположение и шансы малые. Кто сталкивался и что за блок CDP? 248-Ford-Modules.pdf