Поиск
Показаны результаты для тегов 'Труп.'.
Найдено 1 результат
-
Ребят собсно история мутная но весьма интересная. Значит починил чувак двигатель (жрало масло) и то со слов хозяина. Проехал после ремонта железяки 4000т.км. и решил помыть мотор. Помыл, через пару дней начались проблемы, то заведётся то нет. Обратился кудато к мастерам когда совсем перестала заводиться. Те в свою очередь приговорили ЭБУ Simtec 75. Типа нет связи. Расковыряли блок увидели сгоревший драйвер (каким-то чудным образом блок протёрло шлангом) и в блок попала вода после мойки. Ну вообщем авто сейчас у меня и симптомы такие. Блок с разборки подвязал, разрешение на запуск есть, есть всё для запуска но не заводиться. Стартер крутит,Искра сильная, импульсы на форсах и питание есть, топливо 3.5 кг, Выпуск не забит, компрессия………...7,4,7,6. Да слабо! Полез……..метки сьехали, пока ставил метки обратил внимание что валы похоже поменяны местами, (для установки валов пользую ОДНУ пластину в горизонт с ГБЦ и выставляю по жопкам Р.валов и фиксирую П-образной планкой шкивы) но здесь пришлось использовать две пластины ибо установить одну никак, мешают мишени РВ. Такое ощущение что валы стоят наоборот. По Экзисту валы впус и выпуск предлогаються разными позициями соответственно. Внешне один в один. Вот я ХЗ валы на этом двигателе одинаковы? Возможно хозяин мне пиздит что ездил на ней. Как считаете господа. ??????????? Ошибок нет ни в моторном ни в СИМе обороты сканером вижу.
