Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

VIKTO

Продвинутые
  • Публикаций

    133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

1 Подписчик

Информация о VIKTO

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 15.08.1974

Контакты

  • Skype vinter6900

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Сыктывкар
  • Интересы авто
  • Имя Виктор
  • Страна Russia
  • Оборудование Кувалда и лом

Посетители профиля

3 053 просмотра профиля
  1. Я лично за. Поддерживаю Анатолия.
  2. Вообще не то.
  3. Если поможет, то на Vectra C TRW стоит три по 3900 и один 10мкФ.
  4. VIKTO

  5. Моторник идёт транзитом через акпп, так что скорей всего блоку акпп нехорошо.Схем нужных накидал. Desktop.rar
  6. Да всё работает. Всё новое обещают добавлять, не так конечно, как при Alexe, но тем не менее что то делается.
  7. Конечно есть, да и пересчитывают лучше, чем у авторов этих каликов))))). Здесь на форуме где то выкладывали.
  8. А в чём суть вопроса?
  9. Я ставил нашу катуху от восьмёрки помоему, гибрид долго потом ещё ездил.
  10. А в чём проблема вызвонить четыре точки?
  11. Искать нормальную флешь и заливать загрузчиком, поддерживающим эти эбу (карпрог такие оказывается не поддерживает). Тянуть с них пин, сбрасывать и вязать опелькомом. Как то так вроде.
  12. У тебя там шляпа полная.