Олег356

Да сделать мне надо этот блок) Отключить сажу+мочевину и EGR. Вот и интересуюсь что возьмёт этот блок. Как понял kess там даже иденты не посмотрит. По ktag вопрос. PCM 71 модуль делает без разбора. Так же пишут что этот блок запаролен, 71 модуль это обходит?

Ktag сделает бэкап? Где-то писали что фулл он считывает, но иденты не даёт, т.к не знает этот блок. PCM 71 только калибры может прочитать или бэкап без разбора может сделать?

Уважаемые коллеги, добрый день. Подскажите kess работает с блоком Bosh edc17c57, автомобиль Hyundai Santa Fe 2018 г.в. двс D4HA 2.0 crd? Такого блока в kess не нахожу, есть разные edc17***, а вот в Ktag такой блок заявлен. Собственно вопрос, kess может хотя бы иденты прочитать, если да то каким протоколом?

Всех приветствую. Поменял байт с 41 на 57, температура стала в цельсиях, но ДХО пропал, хотя байт BE не менял на А8-А9. Во вложении скачанный сток и мною откорректированный дамп. Можете глянуть что делаю не так? Сильно положительный момент что теперь ПТФ горит совместно с дальним. Можно как-то совместить ДХО, а также возможность одновременной работы ПТФ при включении дальнего? Дамп бодика 93C76.bin Дамп бодика 93C76 в цельсиях.bin

Добрый день. Есть решение по русификации панели и бодика Lexus GS 350 2008 г.?

Добрый день уважаемые форумчане! После замены 4-х байтов на 41 BE в бодике Lexus GS350 2008г. - американец, ДХО горят (дальний в полнакала)? С FM частотами можно что-то сделать? Есть решение?

Скачал с форума прошивку с европейца, поменял пробег. При установке региона F9 загорается check VGRS, на F7 данной ошибки нет. Проблема решена.

Уважаемые форумчане, всех с прошедшими праздниками. Приобрёл Lexus GS350 2008г. - американец, соответственно приборная панель разлинована в милях, температура в цельсиях. Изменил в дампе регион на F7, всё встало на свои места, мили в км, фаренгейты в C. Пробег скорректировал согласно перевода в км. Но т.к шкала в милях не давала покоя приобрёл приборку от праворульного Lexus GS430 с панелью в км на 280 км/ч. Недостаток, информационные сообщения на табло в иероглифах, отображение открытых передних дверей зазеркалено. Изменил регион с FD на F7, приборка мёртвая, даже не загорается, затем на F9, язык стал английским как и положено, открытие дверей отображается корректно, но осталась одна проблема check VGRS (изменение передаточного отношения рейки), на lexus gs350 её не было, только на гибридах. В techstream данный блок ожидаемо не идентифицируется, т.к его нет. Ошибок тоже не выдаёт, но на приборке данная ошибка мазолит глаз. До изменения региона присутствовала ошибка системы PCS наряду с VGRS, после изменения региона больше не отображается, вопрос как победить ошибку VGRS-какой байт изменить, может кто-то сталкивался. Дампы обоих приборок во вложении. Lexus gs350 93c46.bin Lexus gs430 93c46.bin

Здравствуйте! Интересует тюн. прошивка (отключена сажа и egr+повышение мощности) Nissan X-Trail 2.0 dCi 2010 года, блок EDC16CP33 SW: 1037400465 Может у кого есть не за бесплатно.

В этих блоках и так очень вязкая субстанция, но на всякий случай прошёлся по периметру тонкой полоской серого Permatex Ultra Grey

Всем здравствуйте! Собственно два месяца назад прошил Hyndai Santa FE 2017 год 2.4 бензин, АКПП блок прошивкой Армеева купленной именно у него. Шил K-tag с разбором. Сначала вычитал Full, потом залил тюн. всё прошло штатно без ошибок. Сейчас клиент говорит при достижении 5 тыс. оборотов загорается гирлянда ошибок и машина сбрасывает обороты до 1.5 тысяч и держит их до полной остановки и на холостом ходу. После сбрасывания клеммы машина приходит в "чувство" и работает и едет нормально пока опять не достигнет 5 тыс. оборотов. Ошибки P0605, C2229, C1649, C1613. Армеев говорит много таких машин делали проблем не было. Могут ли такие проблемы проявиться 2 месяца спустя?

Всем здрасьте! Может у кого завалялся сток на toyota prius 30-й HW: SW: 89663-47350- VIN nr.: SW ver.: Spare: 89661-47200 Engine: 2ZRFXE HW Ver.: SW upg.: 34735000 Installation:

Может у кого завалялся сток(тюн) toyota prius 89663-47350(1)

HW: SW: 89663-12342- VIN nr.: SW ver.: Spare: 89661-12D70 Engine: 1NZFE HW Ver.: SW upg.: 31234200 Installation:

Этот тюн. должен быть с пересчитанной КС. Хотя ни тот ни другой не пишется. Может проблема в стоке? Сток я с блока не считывал. Тюн. на основе прошивки скачанной с сайта по идентам. Toyota-Corolla-15i-1NZ-FE-Denso-89663-12342_E2_EGRoff_Tune_.bin

Можете пересчитать?

День добрый! Посмотрите что не так с прошивками. Кесс когда подсовываю ему сток ругается на КС. Блок с toyota. Может тюн. надо сделать без пересчёта контрольной суммы? 76F0038AGD Main flash (736 KB) 89663-12342-.bin Toyota-Corolla-15i-1NZ-FE-Denso-89663-12342_E2_EGRoff.bin

Есть ещё у кого такой сток считанный лично, а не взяты с этого сайта. Есть сомнения в его подлинности.

День добрый! Ищется софт sw 89663-12342 toyota corolla axio 1nz-fe

Я ему сток и подсовываю, а он ругается на КС и не пишет.

У меня такая же беда, кесс не хочет писать тюн. ругается на КС. Сток с блока слить не получилось, иденты отдал. Скачал на этом сайте сток, сделали тюн. лить не хочет. Блок toyota corolla axio. Тюн. и сток прикладываю. 76F0038AGD Main flash (736 KB) 89663-12342-.bin Toyota-Corolla-15i-1NZ-FE-Denso-89663-12342_E2_EGRoff.bin

Кесс не хочет писать ругается на КС.

День добрый! Помогите в пересчёте КС. Кесс ругается не хочет писать. Сток и тюн. прилагаю. toyota corolla axio 1nz-fe. sw 89663-12342 76F0038AGD Main flash (736 KB) 89663-12342-.bin Toyota-Corolla-15i-1NZ-FE-Denso-89663-12342_E2_EGRoff_Tune_by_Chiptuning54.bin

Я без проблем читал плату 275036-4520 c 38-процессором.

Если блок не заявлен он и не запишет. Пиши Кессом.