wowoodi

А да ещё на приборке показывает пробег 999999 При отключении АБС, везде висят ошибки по связи с абс кроме коробки в tcm ошибок нет, ей всё нравится

Доброго дня уважаемые форумчане, столкнулся с проблемой, Фрилендер 2й , после севшего АКБ клиент пытался прикурить авто, после того как заменил АКБ вылезли ошибки, фото прилагаю, сделал все процедуры адаптации всего что возможно, половину ошибок ушло, остались по Ошибки получены неверные данные от блоков, подскажите в какую сторону капать

Не стал заморачиватся с поиском 2npn транзистора, сделал сборку из 2n551, и всё заработало.. Плату старую не выпаивал, а убрал ногу с коллектора чтоб не было ошибок, клиента предупредил, клиент доволен. Всем удачи

И да всё так и оказалось, один 2pnp транзистор Q46 неисправен он отвечает за 1,4 цилиндры , подавал постоянно управление + на катушку, из за этого она сгорела, всем спасибо, и удачи

Да скорее всего это он, спасибо Это по фото микросхема UMX1N, от неё идёт сигнал на катушку зажигания, коммутатор в катушке, по плате вроде всё понятно, с другой стороны есть 2 питания через 375 ом на эти микросхемы, и ещё 2 ключа походу на контроль работы, идущие к процу, управление UMX1N, идёт на контроллер мицубиши, даташит не нашёл, да и наверно и не нужен он, ноги выходят и ладно. Да и микроскоп завтра возьму, посмотрю точно фото umx1n

Доброго всем дня,, может кто подсказать или сказать маркировку ключей управления катушками зажигания на кия маджест 1, на плате 2 ключа на 2 катушки зажигания, 1,4 цилиндра не работают, перепаиваю ключи местами, авто через раз даёт искру на 2,3, перепаиваю обратно, авто запускается на 2,3,, маркировка их на фото, блок кефико, Или хотя бы даташит этих ключей

И ещё добавлю, на малой скорости разницу во вращении по графику не обнаружено.

Да всё делали, колеса штатные как и были изначально В комплектации 15 радиус стоит я так понимаю Проблема решена так. Разогнались около 100 км в час смотря график по вращению колёс с abs, видна разница по одному переднему левому колесу в 2 км, час, то есть все 3 показывали ровно 100 по прямой, одно 102. Следом перепиновали разъём abs, перекинули переднее правое колесо с передним левым, разница ушла на другое колесо. Получается у магнитного кольца abs которое с левой стороны количество магнитных сегментов больше чем у других. Вот и проблема с ошибкой по давлению шин решена. Всем спасибо.

Помогите расшифровать ошибку по блоку давления в шинах c 1301, установлена неконтролируемая шина, датчиков нет. в параметрах abs скорость всех колёс одинаковая, ошибка выходит после сброса примерно через 30 км. Давление в колёсах одинаковое, резина 185/65,r15 на всех 4х колёсах.

Подскажите пожалуйста, хочу купить адаптер launch с последним по. Ссылку. контакты. Нужно 2 адаптера, я так понимаю последнее pro3s, поправте если ошибаюсь, чтоб все марки были открыты

Доброго дня всем, подскажите распиновку блока акпп ситроен с5, висит ошибка питания электроклапанов и регуляторов, фото блока и ошибки выкладываю

Точно!! , почему не гуглится хрен знает

Доброго дня, подскажите замену транзистора в блоке кузова vn5e010fh на что либо, не работает левая фара ближний, на заказ только с али.

Очень благодарен, спасибо.

Доброго дня ищу сток форд куга, дизель. Мотор UFDA 140 л. с. Год 2011, SW. AV41-14C204-DP

Доброго дня всем, благодарю за помощь, проблема решена путем вскрытия жгута проводов под подрамником, изначально было проверено питание от датчика, всё было в норме, начали проверять от блока до датчика под нагрузкой, один провод. начала лампа тускло гореть и в конце концов потухла, сгнил провод на ровном сухом месте, старый датчик оказался всё таки не рабочим.

Доброго дня, расшифруйте ошибку, на аутеле показывает нижний датчик кислорода разомкнута цепь, в инете ничего нет, авто чистый француз, поменяли датчик кислорода после катализатора, ошибка появляется при езде, и на старом датчике появляется реже чем на новом.

Проблема решена заменой эбу, тема закрыта.

Проблема решена заменой комплекта эбу, тема закрыта,

Тема закрыта всем спасибо

Гарик всë верно, новый датчик коленвала показывал, но видимо предел сигнала не видели мозги, заказали ещё новее за 6 тысяч, запустилась, выкладываю сигнал второго нового датчика при прокрутке, всем спасибо большое, все молодцы!!! Ты прав, выкручена 1 свеча была смотрели вмт)))

Да к эбу цеплялись, обороты видит, у меня на руках 3 эбу двигателя, ведут себя одинаково. На всякий случай напряжение сигнала

Доброго дня, месяц не можем понять что происходит с маздой 626, 1.8, не запускается никак, проверено: питание эбу все контакты, масса эбу все контакты по распиновке, датчик коленвала считал осцилограмму, датчик распредвала, всë в норме, заменен эбу ДВС с блоком иммо и ключами, замок зажигания в норме,НЕТ ИМПУЛЬСОВ С ФОРСУНОК И ИСКРЫ. ПРИ ПРОКРУТКЕ БЕНЗОНАСОС НЕ РАБОТАЕТ, КОГДА ОТПУСКАЕШЬ СТАРТЕР ИНОГДА СХВАТЫВАЕТ И НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ БЕНЗОНАСОС НА 5 СЕК, НО НЕ ЗАВОДИТСЯ, датчик коленвала новый, фото осцилограммы прилагаю, если есть мысли что еще проверить прошу написать, есть подозрение на датчик распредвала, но подкидывали с Тойоты такого же типа датчик, осцилограмма не меняется, проверены датчики температуры, дмрв, все силовые реле, предохранители, массу ДВС, массу кузова, сигналы и питания иммо с моторником, метки двс , шкиф читалки дпкв, и много чего ещё, безрезультатно,

Вот код ключей, 2 ключа один и тот же код

С авто 2 родных ключа. Которые были изначально у клиента, оба ключа рабочие, ( возили ключнику) нужны коды транспондеров?