Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

olisar

Пользователи
  • Content count

    28
  • Joined

  • Last visited

About olisar

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    Саратов
  • Имя
    Сергей
  • Страна
    Russia
  1. KESS V5.017

    Я думаю только можно ktag только может.
  2. KESS V5.017

    Отпишись, fiat Doblo дизель 1,3. ждет удаления EGR и сажи.
  3. KESS V5.017

    Я понял то только KTAG, читает
  4. KESS V5.017

    Склоняюсь к K-TAG, хотя блок Magneti marelli, пишут трудно разобрать....
  5. KESS V5.017

    Я так понимаю для Kessa и К-tag, одна и та-жа программа Ksuita?
  6. KESS V5.017

    Никто толком не знает, или хотят общаться, тоже хочу откл. EGR и сажу на Fiat Doblo блок Magneti marelli MJD 6F3, что брать не знаю....
  7. KESS V5.017

    А что-же "галочки" нет? Только контрольку считает?
  8. KESS V5.017

    Я понимаю KessОМ не получится считать прошивку с Magneti marelli MJD 6F3 вырезать сажевик и EGR отключить. только Ktag?
  9. KESS V5.017

    Я думаю разницы нет где заказывать, читай в отзывах, версию не ту шлют.
  10. Поменял ДМРВ машина вернула былую мощность, вопрос закрыт. Всем спасибо за желание помочь!
  11. ДМРВ Бош заказал оригинал к концу недели привезут. Ошибок нет.
  12. только установлена весной. Выбит перфоратором лично. Еще идеи есть?
  13. Заводится отлично и на холодную и горячую. На холодную в момент запуска дымит, через 2-3 сек. чистый выхлоп, становится.
×