gen2005

Может кто складчину замутит есть подписки на 3 и на 4 года https://bosch-modul.ru/catalog/esi_tronic_2_0/pakety_podpiski/

Раскрути корпус сфоткай посмотрим подскажем.

Извини что не в тему. Оффлайн работает 1Q2018 ?

4,5 минус 16 плюс. Проще в автомобиль всунуть и обновить

Я вам обьясняю если вы не занимаетесь дизельными системами бош то КТС вам и не сильно нужен. По кузовщине тот-же лаунч много лучше будет. По автокому выходит так что ломать нужно с нуля(клонировать определённой версии прибор). Тот кто делал первый отлом остался в дураках его же отлом китайцы склонировали. Первые клоны автокома версии 2011.1 стоили около 700-800 евро. Точно так-же как и купленный мною прибалтийский клон Мультидиага(с оригинальными деталями) за 900 евро, есть у меня и китайский клон но там уже есть упрощения китаёзов и некоторые микросхемы тоже их подвального производства. Если кто и сделает следующий отлом то он не будет стоить 3 копейки. Да и пока есть верующие в чудо(нормальную работу версий старше 2013.3) большого смысла в этом не видно.

За спасибо езауто не делает ключ. Но цену скинул Было 100 сейчас 50.

3.0 релиз и 8.0 релиз подключение к эбу двигателя EDC15 3.0 релиз и 8.0 релиз отсылают запрос к эбу и в оба получают ответ. НО 8.0 релиз етот ответ не распознаёт и делает повторные попытки соединения. Вопрос почему так происходит ? На первом снимке масштаб 1/1 общий вид осциллограммы. на втором ответ эбу(1/200) на третьем подтверждение сканером(1/500);подтверждает только 3.0 релиз 8.0 релиз не опознал ответ и нет подтверждения.

Шаран 98 года у меня похожая ситуация. Удалось победить ?

Спасибо Александр. Вот только я не могу понять. На той же самой машине сравнивал 3,0 релиз и 8,0 релиз. Так вот оба соединяються и работают со щитком приборов и климатом. А вот например с моторным неработает 8,0 релиз. У него почему осциллограмма получаеться сдвинутой во времени(может из-за неправильных фронтов) И выходит что запрос он эбу даёт правильный(потому что ответ приходит) НО ответ он не принимает(не распознаёт) Вот тут панель приборов обе версии работают 3,0 сверху (записан и добавлен в эталон для сравнения) снизу 8,0 без доработок.

Значить всё же он может работать. Кинь ссылку в личу где покупал.

Не оригинал ? Польский клон Модекс 40 ?

автоком релиза 3.0 и автоком релиза 8.0 сравнение и поиск ошибки соединения с блоками по к линии. Для оценки того что там происходит взял для начала контрольные точки. Точка где после преобразователя процессор видит имульсы(данные что он сам отсылает + то что ему передаёт эбу) назвал IN. Точку где процессор передает импульсы(данные) назвал OUT. Точки обозначены на схемах. Педача процессором импульсов OUT :в 3 релизе осуществляеться при помощи драйвера 9241. в 8 релизе осуществляеться при помощи 2х транзисторов. Приём процессором импульсов IN :в 3 релизе осуществляеться при помощи драйвера 9241. в 8 релизе осуществляеться при помощи ОУ лм 393. В качестве испытуемого KWP 1281 протокол Гольф 4 1.9 тди EDC 15. С панелью приборов соединяються обе версии сканера 3.0 и 8.0, На осциллограмме отображаеться момент соединения сканера с ЭБУ панели приборов. На первом изображении всё в масштабе 1/1 На Других увеличеное изображение приёма данных от ЕБУ(2 изображение) и Подтверждение приёма Сканером(3 изображение)

В крепости на сервисе М-дизель ктс у него свой или У вас с ним один общий ?

Уже интересно. Но *уй договоришся. У Димы 12 вольт Давно 2.0. Только он всех(меня) на*уй шлет со всякими подобными предложениями. В городе у нас есть ктс но КАК ? Договориться?

Дело в софте. Переустанови. Или не гонись за новым. Поставь 2013.3 и работай.