Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

Алексей1990

Продвинутые
  • Публикаций

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Алексей1990

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 25.04.1990

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Харьков
  • Имя Алексей
  • Страна Ukraine
  • Оборудование KESS V2 2.07, Mpps, FORD VCM, FORD VCM2, Renault CAN Clip, Mercedes Star Diagnosis Compact 3, Autocom CDP+, CarProg, OP-COM, ВАСЯ Диагност

Посетители профиля

830 просмотров профиля
  1. Алексей1990

  2. Честно говоря сделал уже блоков 100 точно таких! После нормальной перепайки ошибки эти уходят и машина работает как и прежде! Может еще быть обрыв на клапане, ну или сам клапан сгоревший, но такое бывает крайне редко! Мультиметр в помощь. Сопротивление клапана должно составлять примерно 0.5-1 Ом
  3. Какого года Логан? Если Логан2 или сандэро, то активируется с помощью Рено Клип!
  4. http://icarpc.com.ua/avtodiagnostika-obd-ii/multimarochnie-scanery/launch-easydiag-2-0-soft-pro.html Покупал свисток тут! Отдельно можно купить ПО по моему! Работает все в идеале! Проверенно!

  5. Здравствуйте! KESS V2 можно egr, dpf с форд транзита удалить?

    1. Показать предыдущие комментарии  42 более
    2. Валерий84

      Валерий84

      а рассказать можешь как удалять BSL?

    3. Алексей1990

      Алексей1990

      Пока не могу! завтра подскажу

    4. Валерий84

      Валерий84

      Хорошо спасибо.

  6. Делал сегодня такой же точно блок! К-TAG справился на ура! Галя 54 отказалась читать, да и K-TAGом проще всего этот блок делать как мне показалось
  7. Вот тут я с вами поспорю! Специализируюсь именно по этим машинам, и знаю все тонкости и нюансы в них! Я не знаю как вы делаете, но у меня все прекрасно получается! Единственное если обновить прошивку до самой последней версии, то коррекция не будет проходить, и то только форсунок!
  8. Отключаете програмно ЕГР, это займет 10 минут времени, и потом делаете пилотные коррекции ТНВД и форсунок, потом подключаете обратно, ну или за соответствующую плату оставляете его отключенным навсегда!
  9. С Фордами работаю! И могу сказать смело, что у новых моделей Фордов первые прошивки не доработанные, поэтому считаю что их нужно обновлять до более новых!
  10. Может кто подскажет где теперь можно скачать новые калибровки для Фордов? А то старый добрый источник удалили (http://www.motorcraftservice.com/vdirs/wds/PCMReprogram/DSFM_PCMReprogram.asp?swproduct=IDS)
  11. Помогите пожалуйста сделать дамп микросхемы ИММО моторника чистым под привязку “Старом”! Спринтер 905, 2005 год выпуска, блок EDC 15P6! Дамп прилагаю! Sprinter.rar
  12. Сделайте пилотную коррекцию ТНВД и Форсунок! С нерабочим клапаном EGR коррекция форсунок не получится! При этих ошибках нужно либо подкинуть другой рабочий EGR, хотя бы просто фишку на него одеть, ставить не обязательно! Либо отключить програмно, и потом сделать пилотную коррекцию!
  13. Судя по всему это дамп с приборной панели Форда Транзита с 2006 года выпуска!
  14. Каталог рабочий, если сделать все по инструкции! />http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4843732
  15. Извиняюсь что сразу не отписался по решению проблемы! Вообщем проблема была не в бензонасосе, так как машина вернулась с той же проблемой через некоторое время! Проблема решилась обновлением прошивки через фордовский VCM2!