Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Булат

Продвинутые
  • Публикаций

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Булат

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 22.12.1987

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Казань
  • Имя Булат
  • Страна Russia

Посетители профиля

235 просмотров профиля
  1. KIA SEED с 2007 года Ремонт Диагностика Обслуживание для бензиновых и дизельных двигателей https://yadi.sk/d/q6lHZ3OYhQU6r Вот еще одна но только для авто с бензиновыми двигателями https://yadi.sk/d/6AdDx_MmhQVS7
  2. Руководство по ремонту KIA RIO 2 https://yadi.sk/d/Bqon7aEAhQSDh
  3. Электроника KIA RIO III https://yadi.sk/d/eAqvsDU0hQS3H
  4. Руководство по ремонту KIA Rio III Изд-во Третий Рим Руководство по ремонту KIA Rio III https://yadi.sk/d/kOoH-U-MhQRqr
  5. Вот собственно мурзилки для B5 и B6: https://yadi.sk/d/fY_oTciPhNyY3
  6. Выкладываю схемы электрооборудования ГАЗель Бизнес: ГАЗель Бизннес.rar
  7. Причину выяснил: новые дрова запороли катлету ((( как восстановлю- напишу фак. Итак, нам понадобится: 1. Сам провод 2. Программа Galletto 1260 3. Нех редактор WinHex 4. Программа MProg 3.5 5. Программа удаления драйверов FTDI FTDI_Clean 6. Правильные дрова для провода DRIVERS_EOBD2_2K_XP 7. Драйвера FTDI 2.8.14 0. Отключаем интернет!!!! 1. Открываем с помощью редактора WinHex exe-шник программы Galletto который шел в комплекте с кабелем или того, что установлен на Вашем компьютере. 2. Находим там в левой колонке адрес 00249E90 в самой правой колонке будет серийник; запоминаем его (лучше сохранить в текстовом редакторе). 3. С помощью программы FTDI_ Clean сносим установленные дрова FTDI: 4. в Папке с драйверами FTDI 2.8.14 находим файлы "ftdibus.inf" и "ftdiport.inf". 5. Каждый из них открываем с помощью блокнота и в блоках "[FtdiHw]" и "[FtdiHw.NTamd64]" заменяем везде "VID_0403&PID_6001" на "VID_0403&PID_0000", обязательно сохраняем перед выходом. 6. Подключаем наш провод и травим ему дрова в папке FTDI 2.8.14 7. Запускаем Программу MProg 3.5 8. Выбираем в меню Tools > Read and Parse. 9. Программа сама всё считает и распишет по ячейкам. 10. После этого появляется возможность ввести в окошке Product ID «6001»вместо "0000" и "Fixed Seril Number" (в эту графу мы вписываем номер, который вытащили из EXE-шника), а затем войти в меню File > Save As… и сохранить EEPROM на жёсткий диск. 11. Данная процедура обязательна, ибо без неё утилита не даст возможность прошить микруху. А прошивается она на раз-два и буквально за пол секунды. Нужно лишь нажать Сtrl+P. 12. Передергиваем провод и натравливаем его уже на дрова DRIVERS_EOBD2_2K_XP. Скрины в большинстве не мои. Не обращайте внимание на название устройства: принцип остается тот же. Дрова проверялись на Windows XP SP3 (X32). Восстановление котлеты.rar
  8. Мурзилки по Логан-Сандеро: ЗР2009, ЗР2011, Третий Рим Logan-Sandero.rar
  9. Господа, у меня тоже проблема с катлеткой случилась: разбил диспу на рабочем ноуте, притаранил в гараж свой ноут из дома. Поставил последние дрова. Подключаюсь к своей Логаше- не коннектится: пишет "Opening Port Impossible". Винду на хр откатил, а она вообще не цепляет дрова. У кого-нить была такая проблема?
  10. Программа настройки лямбда системы Digitronic-DL-1.78 Программа настройки лямбда системы.rar
  11. У меня на 2110 стоял томагочи 950-й (буквы уже не помню). У него проблема была как-раз с тем, что не реагировал на брелок на определенном расстоянии от машины (близком). Метров с 2-3-х работает как часы, а на близком расстоянии- нуль. Со временем и на больших расстояниях перестала работать. Думал, что брелок косячный: новый работал точно так же (благо не покупал: у товарища была та же сигналка). Дело оказалось в антенне. в месте соединения металлического прутика к плате было плохое соединение. После нормальной пропайки сигналка начала работать адекватно: работала как с близкого так и с дальнего расстояния. P.S. Изоборажение антенный нашел в сети: машина уже давно не моя. Если вскрыть антенну, то место плохого контакта видно сразу.
  12. Лично я на свои ставлю самую недорогую с автозапуском, понимая, что это у меня будет чисто для удобства: открывание-закрывание машины+ автозапуск. На этом функция сигналки заканчивается, ибо большего толка от них в наше время не вижу. А от угона банальные самодельные блокировки (отличие от купленных в том, что можно сделать на совесть), врезка, 2 секретки. На предыдущей еще делал гравировку на стекла+ фары (просто номер авто). Не каждый захочет угонять авто, на которой потом надо по кругу стекла+ фары менять.
  13. Не знаю: актуально или нет, но по-моему на тазики следующий комплект более чем достаточно: Digitronic mp-48 Форсы АЕВ фильтр ultra Редуктор Tomasetto Alyaska. Вариатор не нужен: прошивка мозгов.
  14. Если бы не АКПП, то можно было бы поставить скорострелки+ варик+ низкий порог переключения на бензин: скажем, с 3000-3500 об. Но на автомате при переключении вниз, если еще и кик, будет сильное обеднение...