VADIK-VOLT

Такая же проблема, только с Фиат Добло 1.3 2015. Подкачка с бака 7.8бар, проверен ТНВД и форсы, заменён клапан на насосе, а проблема не устранена. Что за полтергейст какой-то с этими фиатами...

Продавцу писал, ответа нет. А номер телефона там не указан, видно территориально в Луганске. Вот как точно узнать? Ещё подобную фотку на Авито русском видел когда в Гугле фото смотрел. Что ж это за секретный такой прибор... Нашел сайт фирмы UAB "LIBEMA" оно же LBM, только страница по VP44 недоступна. Таки пишет Каунас.

А какое его полное название? Хочу посмотреть, может прикуплю. Вижу только надпись LBM.

Здравствуйте) Нашел в сети фото прибора диагностики или тестер насоса ТНВД VP44. Не могу найти как называется, стоимость, что может это устройство. Видно только надпись LBM. Нужна помощь в определении. Заранее спасибо.

Причина оказалась в "лягушка" включения задней передачи на коробке, она паралельно питается от предохранителя 14 который записывает "лягушку" тормоза. При включении задней передачи "лягушка" просто коротила на массу и сгорал 14 предохранитель, соответственно не было части питания на тормозную "лягушку", из-за этого висела ошибка и моргала свеча накала. " Лягушка " заднего хода не обозначена на схеме что запитана паралельно от 14 предохранителя. Лягушку заменили, проблема решена) Всем спасибо за помощь)))

Обычные лампы 21W

А паралельно что за блок А16(А207)?

Здравствуйте, коллеги) Приехал VW T4 2.5TDI 2002 VIN: WV1ZZZ70Z2X111644, с проблемой моргающей свечи накала и неработает круиз соответственно, авто не в аварийном режиме. Прочитал ошибки мотора, выдало такое Р0571 - Выключатель стоп сигнала: Недостоверный сигнал. Стопы светят, Эбу нажатие видитб. Вот не понятно, правильно ли видит. Подставляли 3 лягушки, прозванивал провода до ЭБУ, смотрел внутри на плату ЭБУ, ставил донорский ЭБУ, подавал питание на 2 средние контакты по очереди (какое-то время не моргает свеча), а потом опять или на другой день моргает. Нужна помощь может кто сталкивался с такой проблемой, Может схемка в кого есть именно на этот VW T4. Заранее благодарен)

Зашивал это, чек не светит на нём и не запускается

Здравствуйте) Кто то некорректно удалил сажу и ЕГР, связи с ними нету. Срочно нужен ОРИ сток Hyundai Santa Fe 2.2crdi 2008. Блок EDC16. Ниже иденты Кесс. Зашивал прошиву со 186 страницы этой темы, блок потом не выходит на связь, восстанавливал через Recovery. HW: SW: 1037388000 VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: P373B11I Installation:

Проблема с ESP решена! Теперь заветный экранчик со значком и надписью RENAULT. Ура!!! Установил металический датчик, подцепил к проводам датчика угла поворота руля. Сделал адаптации всего. Вот такой датчик установил(фото), и схема проводов(фото). Вместо комбинированого с двух частей. Блок АБС донор и комбинированый датчик пойдут в продажу. Всем большое спасибо, за любую оказаную помощь.

Понял. Судя по схемам, можно переделать проводку под датчик продольно-поперечного ускорения на 4 контакта. Под блок который на машине. В общем заказал металлический датчик ESP. переделаю проводку под блок который установлен на машине.

Это я понял. Я не знаю какой настоящий блок был установлен на машине. Тот что установлен сейчас не родной, и возможно с неправильной, маркировкой и т.д. А донор с Лагуны 1.9 АКПП Имел ввиду можно как то посмотреть по ВИНу какой блок был установлен с завода?

Какой правильный выход? Как подобрать правильные запчасти этой машине?

Человек купил машину с неисправными датчиками ABS, пару штук. И ошибка была по комбинированому датчику ESP. Со слов нынешнего владельца, предыдущий владелец говорил не внятно, надо поменять датчики АБС, то ли блок АБС, то ли ещё чтт то. Сейчас проверю ВИН в "родном" блоке АБС. Вы правы! Вот ВИН ( VF1KG0F0626195983 ) блока АБС который установлен на машине. На машине блок меняный. Походу не правильный. Проверьте его по ВИН. Пожалуйста. На доноре снимаю фишки с кобинированого датчика, ошибку не выбивает. ВИН код в блоке доноре VF1KG0G0624748603

Понял. Машина 2001 и вот с таким датчиком. Говорили что 2002 - 2005 шли другие датчики, что надо проводку переделывать?

В этом случае, блок Б-У будет работать на этой машине? Есть какие нюансы? Кроме конфигурации и адаптации ещё что то надо?

Этот "новый" кторый привезли тоже с ESP. Но цифры совсем разные. Если там есть Защита компонентов? Её реально обойти или искать такой же блок как на машине?

Сейчас сделаю искуственную ошибку, посмотрю.

Судя с этих данных, блок который привезли тут работать не будет? Надо найти точно такой же который установлен, цифра в цифру?

Ну в этом что поставил, ошибок вообще никаких нету. Запара с VIN, если он влияет на лампы ABS Дак ошибок нету по ABS. Или получается просто не совместимость?

Номер старого блока: 8200 053 423 Номер "нового" блока: 8200 001 333 С VIN "нового": VF1KG0624748603 Наверное, ошибок нету в блоке ABS. Но все лампы светят по тормозах.

Здравствуйте) Renault Laguna 2 1.8(F4P) 2001. VIN: VF1BG0M524670795 Поступила с проблемой по отсутствию связи с комбинированым датчиком ESP в блоке ABS, ошибка DF101. Прозвонил все провода. Поменял комбинированый датчик. Привезли Б/У блок ABS от дизеля лагуна 1.9 акпп. Подключил, с CLIP-ом поменял конфигурации на РКП, мотор F4P, шины и остальное. Ошибок в блоке ABS нету, но светит ABS, STOP(красным на экране), ESP(на экране), значок ручника. Ошибок в "новом" ABS нету никаких, в параметрах всё видно адекватно. Может это быть из-за ВИН КОДА? При попытке его вписать, пишет Блок сконфигурирован. Как его туда вписать??? Целый день пробовал разные варианты, читал разные темы на форумах, но как то везде всё размыто, но всё пока безуспешно. Нужна любая помощь. Голова квадратная уже. Как правильно сделать замену блока ABS на этой машине? Пробовал установить DDT2000, немогу зарегистрировать её.

Дак обратитесь к Давиду(LaMester), может файлик прошивки есть. Я прошивал свой с помощью прогера PickKit 2.

На том Роге отдельный блок, туда приходили все CAN-ы от блоков, прозванивал провода от каждого блока всё приходило в него. И на диагностический разъём тоже с него. Находится блок в ногах пассажира, за бардачком. Но, не все блоки шли в этот блок, некоторые не особо важный просто висели на отделной CAN и в разъёме диагностики. Это типа усилитель звука и ещё что то. Этот гатвей, кроме гатвей еще отвечает за систему кругового обзора.