Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

VOLTA-A

Продвинутые
  • Content count

    150
  • Joined

  • Last visited

2 Followers

About VOLTA-A

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 01/05/1994

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Украина
  • Интересы
    Автоэлектроника
  • Имя
    Влад
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Autocom CDP+, Launch X431, К-лайн, OP-COM, VAS5054, Вася Диагност, ELM327, LEXIA PSA, Renault CAN Clip, BDM100, MPPS V18, Galletto 4 V54, K-TAG, KESS V2, другое..

Контакты

  • Skype
    vladislavde

Recent Profile Visitors

1,578 profile views
  1. Спасибо большое))) Надо было очень срочно, просто ограничение по времени было)) Нашел проблему и решил.
  2. Здравствуйте) Очень срочно нужен сток на Passat B6 2.0tdi 2008 edc17cp14, кто то делал тюн, и не срабатыват турбина и ошибок нету! Срочно нужен сток!!! SW: 1037396434 VIN nr.: WVWZZZ3CZ8P130109 SW upg.: 03L906022EL 3110 Installation: R4 2,0L EDC canvag - int flash ident passat b6 2.txt
  3. Дату вижу Как решили проблему? Такой же Поло 1.4 16кл 2006, ошибок нету, но начинают плавать обороты после езды и глохнет, мыл дроссель+адаптация, отключал фишку маслоделителя, егр, результата нету! Иногда появлялись ошибки Р1142 или Р1553. Не могу пока найти причину. Суть в том что делали мотор, до ремонта жрал масло, но работал ровно и четко, а сейчас подтраивает на холостых, иногда в аварию падает с ошибкой Р1142.
  4. У PSG16 есть 2 разъема на насосе. Какой у Вас с одним или двумя разъемами насос? По замене прошивки надо спросить товарищей здесь на форуме.
  5. Кроме перепайки транзистора, надо было ещё проверить держаться ли проволочки которые соединяют плату и разъемы, бывает микротрещина или отваливаются, проверить просто иголкой приподнимать каждую, если держится перемычка целая, если приподнялась то надо припаять.
  6. Вы правы) Позже сделаю разъем для насоса, а с другой стороны ОБД. Думаю для первого раза пойдёт, несколько раз проверял правильность подключения!
  7. Да эти PSG16 не каждый день попадаются, можно и проводками))) Как на фото)
  8. Купил MPPS 18, сделал PSG16, Правда пришлось напрямую к насосу подключаться)))
  9. А ссылку на MPPS 18 можно в личку? А то сейчас стоить Astra с PSG16 (2.0dti). Думаю через BDM прочитать/записать, если не найду MPPS.
  10. Dodge Avenger 2.0 benz 2008 immo off

    УРА!!!! Dodge Avenger 2.0 2008 побежден!!! При совместной работе меня и товарища с соседнего форума, найдено решение как убрать защелку программно с сохранением всех функций (иммо, пульт ЦЗ и т.д.) и уже сделано две таких авто, у меня одна и у него. Итог: Нету ошибок по защелке, нету ошибок в иммо и эбу, не надо ничего привязывать/адаптировать, не используются внешние эмуляторы, машина заводиться как и прежде, работают все функции иммо, центральный замок с пульта и т.д., единственное что надо кинуть провод управления (через реле) от замка до BCM где выход на стартер и машина на взлете! Ну и прошить. И очееень довольный клиент!!!! И у вас шелестит карман с вечно зелеными))) Кому надо помощь обращайтесь)))
  11. Починить не получилось, сдох проц. Панель заменили. В вашем случае проверяйте для начала питания, если в норме то скорее всего сдох проц.
  12. Dodge Avenger 2.0 benz 2008 immo off

    С этим можно что то сделать? В идеале вообще иммо прибить! Если не прибить то восстановить? Со слов человека иногда не заводилась но после минуты простоя заводилась. А теперь вообще не заводиться. Там где ноли, я сам вин вписывал, но не помогло... Сканер начал видеть вин эбу. Это дамп который изначально считал какой есть.
  13. Двухзонный климат на BMW X5(E70)

    Совсем за ВИН забыл. Вот WBAFF41080L041843
×