Relizer

Edc17c46 gpot 7.020 2.23 не вычитал, смотрел в 2.25 и новые хелпы так же не потянул... нету в гпоте с46 блока, в оригинальном хелпе блок есть этот =0

Спасиб те милый человек.. плюсанул, твои фотки помогли мне сильно..

Бош головка к бдм100, галя, ктаг подходит значит выводы правильно сделаны.. на третем фото сверху у меня есть головка сименс тока там все пины запаяны тк так было мне проще... Эта головка сименс работает на сиде ? как её позицианировать на плате тк не понятно где первый пин, а распин не знаю, галета в гараже, снегом замело, вообщем братцы выручайте кто чем может =)

А на будущее такие чтобы блоки делать надо оптикан купить 201-ый ? головку ?

Если есть какая то инфа, давайте, буду примного благодарен.. =)

В гоглях распин только кабеля распин на бдм нашол а так не найти на разьеме.. думаю все ок

На пежо 407 2.7 мотор по обд не делаются.. Тоесть мне вот по этой инфе и распаиваться ?

Всем привет. Нет головки оптикан201 Надо слить сид201 с пежо 407. Могу ли я ктагом по бдм распаяться на бдм площадку данным образом по фото ? Всю репу сломал, всё ни как не могу победить эти сиды тк мало их очень и нет опыта довести дело до конца Есть ещё головка сименса но думаю она не подходит или подходит ? Буду очень благодарен за советы !

2.23/2.47 Не вычитал MB w211 2.7tdi 130kw edc16c2 4.036 вычитал как калашников.. ТОчно у меня что то не так с 2.23 Скиньте кто то софт корректный может у меня левый

Вообщем на морозе я всё проверил... 5.6-6.9 вольта приходит.. после заводки работают свечи примерно 2 минуты и отключаются я так понимаю от температуры двигателя по опред полке.. Вроде пока всё работает и свечи не сгорают =)

Приеду с работы сделаю замер по вольтажу и амперам

На заглушоную и холодную более минуты шло питание, подождал, повернул ключ, спираль потухла практически моментально как и всегда, завел и через секунд 30 питание исчезло. на горячую всё быстро отрабатывает

Да реле с точно таким же номером.. Как отследить чтобы отключалось питание на свечи или оно там всегда ? Куда можно заколхозить лампочку контрольку и вывести в салон чтобы клиент видел когда отключается накал.

Всем привет, имеем крафтер 2.5 тди 100квт 2006 год. Клиент меняет 4-ый раз свечи, был в центе, делали кнопку на свечи и тд, проблема в том что питание на свечи не отключалось и через 2-3 дня свечи сгорали.. По етке высмотрел, что свечи туда идут дорогие тобишь не металл, а кирамика, заказал, поменял, реле поставил старое оригинальное вместо хюко, провода востоновлены, врезки на кнопки и тд убраны.. Втыкаю по контрольке на общей фишке на свечи.. контролька тухнет значит всё ок и соответсвтенно питание обрывается на свечи с нагревом авто.. Вопрос.. Зачем на фишке 7 проводов и на одном пине постоянное напряжение, а колпачков на свечи всего 5, клиент и другие рукожопы кто туда лазил уже запутали меня наглухо я уже сам не понимаю что делать надо, вроде мозги перешил тк сажа в Литве была криво отшита, может там область свечей была затерта тк там много лишки было вообще... уже и не знаю.... Накидайте советов!

Всем привет.. Маленько не понимаю я прикола.. 2.23 Есть БМВ Ф10 2.47 Нету БМВ ф10 Как это понимать ?? ведь 2.47 новее, а по факту оно как 2.08 4036