серёга рпд415

Хорошо,посмотрю что есть на этот блок,скину в личку тогда 16 числа как буду на работе.

Опытом,очень много таких машин делал и данных прошивок много слитых. Начиная с Е3 читается всё в лёт,а вот машины с Е2 с завода не читаются через OBD. Е2 считывается только в буте и если попадается блок с е2 и забиваеш иденты прошивки для скачивания с моторкрафта то её там не окажется,только через етис с диллерского доступа при замене блока,также есть эти прошивки в базе для китайских VCM IDS если знаеш как правильно приготовить VCM им можно лить любые прошивки даже правленые в эти блоки главное чтобы аппаратка блока совпадала с прошивкой,но если всё правильно сделано то VCM напишет что найн.

Не читаются заводские прошивки где евро 2 нормы токсичности,и FF 1 c Е2 также не читается.

4.036 бери и им делай 2.47 со старыми протоколами не дружит. 2.47 ты и кайрон не зачитаеш с DCM3.5...

Молодец!

Бывает умирает флеш,но пускай попробует,я предложил самый простой путь.

если аппаратка одна и та же то проходит,делал ни раз,а вот если блок с 1.6 рокам то бесполезно.там дад,а остальные на дмрв. и если на связь не выходит то блок труп.скорее всего был перезаряд,мрут они от высокого напряжения.

IDS через установку нового блока.там в базе есть такая прошивка. Но изначально смотри номер аппаратки блока.

И у меня 50 вольт,ну хз как китайцы комплектуют,фото своего кесса можешь выложить,а я своего,сравним их два вида,а отличаются доп резистором у проца!

А кондёр по питанию стоит у тебя на 25 вольт?

В 5.017 U8 стоит L9637D/

Ну так это же 5.017,в нём другого нет. Кстати он на некоторых старых протоколах валит блоки,например BMW годов эдак 2006-2009х А 4.036 их делает.

Скин INFO в студию!!!

Смотря с каким серийником, если кесс K10033818 то не дружит,если кесс K09021102 то дружит.

Приветствую! А чем сток вычитан,если кессом корявым,то это не поможет,нормально поднимете только VCM 1. У меня VCM 1 оригинал с того как в дилерстве работал,присылай подниму. Но мой кесс их не валил никогда.