Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

liros

Продвинутые
  • Публикаций

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

Информация о liros

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 28.12.1958

Контакты

  • Skype liros1

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Троицко-Печорск
  • Интересы Радиотехника, ремонт компов, изучаю науку "диагностика автомобилей"
  • Имя Михаил
  • Страна Russia
  • Оборудование Тест-мастер , Диамаг2, Scandoc, Сканматик 2, TL866, Galletto v54

Посетители профиля

384 просмотра профиля
  1. Отчитываюсь. Поставил ММК. Разницы хозяин не ощутил. Немного не в тему. Поставил Паулюса. Хозяин хочет, чтобы на 5 передаче смог обогнать на трассе, а с таким мотором это вряд ли. Это, кстати насчет покупок прошек. Ну не помогли бы на форуме и купил бы. А толку, оплата по конечному результату. А результата нет. Желающих на репрог нет, а если уговоришь, то прошивать приходится по нескольку раз и часто безрезультатно. Такова селяви. Простите за флуд.
  2. Вопрос-как крышка бензобака влияет на пропуски воспламенения?
  3. "Никогда не надо верить клиенту что там новое а что нет, по крайней мере нужно перепроверить." В САМУЮ ТОЧКУ. Не раз обжигался.
  4. На форуме мотор-мастера в барахолке можно по адекватной цене купить. Тем паче, что это оборудование начального уровня, а начинающим сейчас несладко и многие бросают. Загрузчик очень неплохой. Продал свой комбик ори, так как за два года ни разу не воспользовался, вполне сканмастер- кан справлялся.
  5. Насчет удалить иммоб я спросил для общего развития. На данной машине не собирался этого делать, разве что в крайнем случае, просто чтобы ее завести, а не таскать на галстуке.
  6. Ну для сведения выставили Пежо 406 с аналогичной проблемой в Воркуте. Нет специалистов и машину продают подешовке. У нас ближайшие спецы в Ухте, а это 180 км, а нормальные в Сыктывкаре-500 км, и в Кирове-1000 км. Если не сложно, подскажите ссылку на бошь 7.4.4, чтобы почитать и разобраться. Работал только с нашепромом, в ЭБУ особенно лезть не приходилось, разве что в бошь М1.5.4. Соответственно опыта ноль. Но, учиться никогда не поздно, чем и занимаюсь. Кстати, вопрос. Скачал программу immo tool 26.12.07. Можно ли в ней отключить в прошивке иммобилайзер в данном блоке? Всем большое спасибо.
  7. Добрый вечер. Смею побеспокоить. Вопрос такой. Пишут, что можно пин получить по вин коду машины. Без считывания Дампа. Как это возможно, или существует генератор пинов на основании вина. Может чего то не понял. Извините. И еще. Предлагают скачать full с моторника, мол так проще. Брожу по нету в поисках ясности. Из программаторов ТЛ866, но мне объясняют, что с ним не прокатит. Есть еще к-л адаптер и предлагается бесплатным чиплоадером. Но у меня есть галета4. Скорее всего она должна это делать. И, подключаться, как 7.9.7, если не ошибаюсь. Но тогда вопрос. С нашепромом работаю сканмастером, а он читает и пишет легко 7.9.7. Может он и 7.4.4 может считать. Возможно немного не так задаю вопросы, но хочется для себя разобраться и в терминах и понятиях. Учиться ведь никогда не поздно, и хоть уж 58 стукнуло, но каждый день что то новое и жизнь веселей. Если обидел или достал вопросами, не ругайте. Значит не так спросил.

    1. Показать предыдущие комментарии  1 более
    2. liros

      liros

      Спасибо за разъяснение. Понемногу въезжаю. Машина пока уехала, вернее ее третий раз утащили. Если хозяин созреет, то так и сделаю. Что такое flash и eeprom понимаю, спасибо Пахомову. А вот то, что пин лежит в eeprom не знал. Читаю ваши ответы на форуме и много что начинаю понимать. Я старше Вас значительно, и немного завидую Вашим знаниям. Но я поздно начал , и пожинаю плоды. Всю жизнь прозанимался нелюбимым делом, теперь вот пришел к своему и очень этому рад. Вам успехов и здоровья, хотя об этом начинаешь думать после 50ти.

    3. silens_777

      silens_777

      Начинать никогда не поздно, успехов в труде. Если что обращайтесь

    4. liros

      liros

      Большое спасибо.

      С уважением Ульман М.Г.

  8. liros

  9. Машина пока уехала. На галстуке. Подожду, пока хозяин созреет. А то, ну что тут сложного. Это не коробку снимать или стойку менять. Я объясняю, показываю. Толку пока ноль. Собирается тащить ее за 180 км в ближайший город. Она стоит уже с месяц. Думаю, учитываю его зарплату- водитель на ПАЗике в 16000 еще постоит. Предприятие большое, отправляют до 100 вагонов доски в месяц, а рабочим платят копейки. Тяжело с работой в поселке и соответственно зарплаты у людей небольшие, хоть цены и растут ежедневно. Большая часть ремонта в долг. Еще раз всем большое спасибо за помощь и участие. Вопрос. Есть галета4. Ей смогу прочитать этот блок. Пока с ней не работал, для рос. машин сканмастер вполне справляется. Даже комбик продал, пролежал два года без движения.
  10. Спасибо за ответ. Уточните, как считать с моторника. Имеется ввиду считать с ЭБУ или у меня опять лыжи не едут. Я пока изучаю работу с ЭБУ, работаю с российскими. Там мне многое, но далеко не все понятно.
  11. Добрый день. Вернее не очень. История банальная. Пежо 307. Разрядили аккум. Притащили на галстуке-не заводится. Пробовал скандоком, сейчас кое что видит, но не более. Достал Лексию. Вычитал ошибки и определил, что заблокирован иммоб и не привязан ни один ключ. Вин также слетел, но я его прописал лексией. WIN машины вычитал на крыле- VF33CNFUB82042644 bsi 9636760580 D BOOT 7.1 Подскажите, можно ли по вину определить пин, или нужно вычитывать дамп. Просто в затруднении, так как на ремонт только русавтопром. Иномарки почти не появляются, а тем более французы. Пока машину утащили, но, возможно вернется. Хочется быть готовым. Имеется TL866. Смогу ли им вычитать дамп? А если короче- прошу просто совета. Смогу ли оживить данное авто. Итак потратил кучу времени на установку программ для лексии и долго разбирался в них. Теперь хоть немного освоился в Р2000. Зараее спасибо за подсказки и не пинайте сильно.
  12. Спасибо. Видел описание забугорного прибора, где это реализовано. Кажется в каком то бошике.
  13. Работы по чипу мизер. Но изучать это "грязное" дело хочется. Может у кого нибудь лежит без дела. Куплю не спеша. На Oktiu отправлять не надо, дорогу знаю. Для изучения дороговато на его сайте.
  14. Простите за флуд. Если не затруднит, то нужна прошивка от ММК вместо стоковой 22YB072S, желательно E2.
  15. Спасибо большое. Машина пока не приехала, у нас паромные переправы еще не работают, а по льду уже не работают. Большое спасибо. Про зеленую кнопку знаю, но отписываюсь, так как нет результата.