Перейти к содержанию

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

liros

Продвинутые
  • Публикаций

    70
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

liros стал победителем дня 24 апреля

liros имел наиболее популярный контент!

Информация о liros

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 28.12.1958

Контакты

  • Skype
    liros1

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Троицко-Печорск
  • Интересы
    Радиотехника, ремонт компов, изучаю науку "диагностика автомобилей"
  • Имя
    Михаил
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    Тест-мастер , Диамаг2, Scandoc, Сканматик 2, TL866, Galletto v54

Посетители профиля

477 просмотров профиля
  1. зарядка АКБ

    Добрый день. Приборка ни при чем. Если тускло горит лампа зарядки- Вам правильно подсказали, проблема в диодном мосту. И не гадайте на кофейной гуще. При отключении лампы возбуждения (в приборке) , то есть снять провод с гены, она должна погаснуть. Если горит- проблема в проводке, что то окислилось и замыкает в жгуте. Погасла, значит гена. Машина простая, сложностей в ней нет. И посмотрите какой генератор стоит. Может химия , а Вы ищите проблему.
  2. Galletto 4 и Bosh 7.9.7+

    Пропустил обращения. Доработка пока заключалась в замене биполярных транзисторов на полевые. Прибор пока лежит, не было времени подключать, пользуюсь сканмастером и он устраивает. Этот брал для лачетти, а клиент не приезжает. Так и пылится пока. Тем паче репрог нужен редко, желающих очень мало, да и нужен либо отключить ДК2 либо глючную прошивку исправить. Просто перешивать , пытаясь прошивкой "починить" я не хочу. Приезжали уже с "подкорректированной" маской ошибок. Пришлось заливать сток, чинить и т.д.
  3. Scandoc

    Добрый всем день. Вопрос такой. Приезжал MB Sprinter 311 CDI 609 кузов 651 ДВС. Насколько хорошо Scandoc работает с данным авто. Хочу открыть марку. Спасибо.
  4. Спасибо большое. Машина пока катается на B106DR10_e2. Если не ошибаюсь, она для 126 мотора со 124 поршневой. Мне ее прислали с другого форума. Сегодня приехал владелец машины, доволен работой на этой прошивке, пока не пробовал Вашу. Посмотрим, пусть покатается. Мотор пока обкатывается. Вам успехов и еще раз спасибо за помощь.
  5. Просьба-поделитесь пожалуйста B105DR10_Е-2. На Приору поставили новый 124 ДВС после нескольких неудачных ремонтов родного. На родной B174DR03 работает неплохо, но вышел из строя ДК2. Перешил Приоровской под 126 мотор Е2 ММК. Работает хорошо, но хотелось бы попробовать прошивкой под 124 мотор Е2. Спасибо.
  6. Программа не просто хороша, а даже очень. Автор ее больше не дорабатывает. Он понемногу отошел от авторемонта, если не ошибаюсь. Имя автора в шапке а живет на разных форумах под ником Ангалд. Разобраться в ней несложно. Правда долго. Немного переделал и постоянно наполняю прошивками. На ее базе для себя делаю прогу расположения масс в автомобилях. Всем еще раз советую. Если будут сложности, пишите в личку liros58@mail.ru Подскажу. У меня она уже под гиг, так как включаются прошивки с описанием. Как сделать- попробовать. Там при редактировании есть вкладка - по наведению. Вот в ней и вставляешь текст, который нужен. Я вставляю описание прошки и где взял.
  7. Давно пользуюсь прогой серийные-тюнинговые. Выложена на сайте ММК от Ангалда. Легко редактируется и легко дополняется. Советую.
  8. Добрый день. Родная B104DR17. Прошивка от ММК будет ли получше? Залил старенькую Паулюса, эффекта не почувствовал. Если у ММК динамичная на этот блок 21114-1411020-30. Заранее спасибо за ответ.
  9. лексия интересует. Но цена непроходная. На али самый дорогой и надежный ревизия С -цена=4631,90. А подождать мне никто не мешает.
  10. Лада Приора М73

    Можете мне позавидовать. У НАС ГАЗА НЕТ. Вернее мы живем, где добывают газ, то есть республика Коми. Но, в поселке газа нет поголовно, только котельную и пару блатных домов подключили. А машины только на бензине.
  11. Спасибо. putnik51. Смотрю в редакторе. И глядя в книгу вижу фигу. То ли редактор глючит, то ли лыжи не едут, но температура включения вентиляторов в присланной прошивке неадекватна. Большое спасибо. Учиться интересно. Редактор просто новый, и после Стпро непривычно, но надо освоить МЕпро. Работает с неприптованными прошивками и долго искал , где скачать сток.
  12. Спасибо за совет. Я же написал, что есть два блока для экспериментов. Машина приехала на Январе 7.2. Я, для пробы подкинул свой блокМ73. Машина заработала хуже. Купил ори редактор под этот блок. Хочу в нем посмотреть, что автор меняет. Если машина коммерческая, я стараюсь купить прошивку. Ну, и правило железное, сравнить ее со стоком в редакторе, а потом уж заливать. Многие крутят прошивки, но убедился, что на ММК машины работают ровней. Если из машины не ждут спортивный болид, то вполне подходят.
  13. Есть два блока 21067-1411020-21. В одном A327RC07. Хочется попробовать от ММК. На этих ДВС неровно работает и нет хорошего запуска. Ставил январь 7.2- машина работает получше. Но хочется на таком блоке машинку погонять. Желательно E2. Заранее спасибо.
  14. Прошивка На Евро 0

    Много написано. А толку. Можно купить и диагностику от бошь. А толку. Чтобы посмотреть прошивку и сравнить со стоком можно и ломанный редактор включить. Если заниматься этим вздумали, то сначала мотортестер и хороший тестер давления топлива. И не зазорно лекции купить и послушать Пахомова. А чиповка, это уже в самом конце. Не зря ругаются матерые специалисты, что сейчас каждый чипует . Правильно. Они годами к этому шли и немало шишек понабивали. И интернета тогда столько не было, как сейчас. Я недавно работаю, но прошить блок уже приходилось. Правда пока бог миловал и не завалил. Но правильно Вам сказали. Покупайте прошивки, а если кто и поделился, то это должен быть проверенный товарищ. Вам успехов. И не обижайтесь за резкий отзыв. Сам поначалу думал, что все легко. У нас есть чиповщик, который обещает починить машину прошивкой. Причем за 500 рублей. А когда клиенту показываешь цену прошивки и предлагаешь оплатить, он понемногу понимает почему это столько стоит и почему за эту работу берут не 500 рублей. И перед эти в результате диагностики еще пару тысяч на неисправные элементы потратит, сразу умнеет и не очень спешит еще и на прошивку раскошелиться. Машина должна быть исправна. И прошивка может только немного улучшить холостой ход и динамику. Ну заводку в зимний период. Наш автопром не порше и стартовать как порш никогда не будет, чтобы Вы туда не залили.
×