tolik_petlin

Продуть эбу. Посмотреть выбивает ли предохранитель. Много раз с водичкой приезжают именно эти авто. Преды не згорали. Может в другом дело. Понятно что воду нужно убрать, но у них там часто кислородник и первый и второй ложатся на глушитель и замыкают. Посмотри.

Защита снимается комбиком по обд . А потом сразу читаете через бсл. Или же записать через обд прошивку с отключенным флагом защиты.

отключить ошибку пропусков в маске ошибок. В целом то всё в порядке. И ещё у них есть такая фигня с гидриками.

1. Для ванны использую -Креолан (10лит канистра) 2. Для проверки Lantech (E-19 5-ти литр). Эта жидкость имеет тоже очищающие свойства. 3. После промывке в ванной включаю пульсацию форсунок и в неё брызгаю очиститель карбюратора HI-Gear (синтетическая формула) и при этом воздухом выдуваю 4. Форсы в ванной мою не более 5-ти минут 5. Бензин для проверки не рекомендую. Очень опасно. И так хлопот хватает. В ванной долго держать нельзя . Ванна плохо влияет на форсунку. Я пробовал целую форсунку от ваза подержать 15мин и она перестаёт держать давление.

Как то недавно было подобное. Под бордачком в разъёме была проблема.

Отправил в личку