Перейти к содержанию

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

Valhala

Продвинутые
  • Публикаций

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Valhala

  • Звание
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Энгельс
  • Имя
    Равиль
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

2 330 просмотров профиля
  1. Renault Symbol 2004

    Да-да, через clio 2, всё верно, тогда пин через дамп и всё получиться. Да, кстати, ключ хозяйский китайский (спрашиваю так, для статистики)?
  2. Renault Symbol 2004

    Да не ссы)) Если ключ добавит, кнопки должны автоматом прописаться. На всякий случай начинай всегда с рабочего ключа. Не знаю, как T300 работает с этим авто, но попробуй вычитать пин им, а там уж можно и снятием дампа и пошло, поехало..
  3. Renault Symbol 2004

    Мысль интересная, попробую реализовать.. Либо другой ключ прописать. Пока жду клиента, по факту отпишусь..
  4. Renault Symbol 2004

    Да вот нисколько не парюсь, ключ клиента. Он готов заказать новый. Мне уже больше становится времени жалко, если дело банально в ключе.. Повторюсь, авто для меня не в диковинку, ключи и чипы писал, ори. На другие авто и китайские писал, без осечек, ну почти, но там было всё ясно, а тут ключ вполне адекватный, что снаружи, что изнутри. Сейчас уже ключ прочитать не могу, логи не сохранил, Tango ключ закрыл, но до этого его естественно не раз прочитал, ничего неадекватного не увидел..
  5. Renault Symbol 2004

    Ключ подготовил с помощью Tango, прописывал через SBB, MVP, FVDI через пин.. Да и как бы до этого с подобными авто проблем не возникало, правда с китайскими ключами по прописыванию в это авто дело не имел. Ключ клиента. Clip пока в ремонте, но сильно сомневаюсь, что он здесь больше помог бы, тем более свой оригинальный ключ в авто прописывается, а этот ни в какую..Опять же положил ключ в дамп с помощью того же Tango, показало успешно. Но авто всё равно не заводит. Дампы, если нужно, приложу.
  6. Renault Symbol 2004

    Пытаюсь безуспешно прописать китайский ключ в данный автомобиль. По идентам вроде всё совпадает, ключ 7946 с кнопкой. По диагностике не лёг, пытался положить по дампу через Tango, так же не увенчалось успехом, ключ не заводит. Возможно кто-нибудь сталкивался с подобным, может дело быть в китайском чипе-микросхеме?
  7. Приехал данный авто, всё электрооборудование работает, кроме штатных брелков. В блоке комфорта висит ошибка 1134, как понимаю проблемы со штатной сиреной(сигнализацией). По идее на работу брелков влиять не должна. Брелки прописываются, сирена сигнал издаёт, но на этом всё. На кнопки авто не реагирует. Блок комфорта осмотрел, целый; сказать что-то по проводам, но брелки ведь прописываются, значит система их видит. Брелки проверил, рабочие, частоту выдают. Куда дальше копать, пока не знаю, может кто сталкивался?
  8. Уже у второго авто после обновления карт на штатного навигации слетает калибровка экрана. Калибровка вручную, через флешку, не проходит - гоняет крестик по кругу, бесчисленное количество раз. Пробовал разными калибровщиками, принцип у всех одинаков, ну и результат тот же. Есть решение данной проблемы?
  9. Ага, тогда и мне тоже можете помочь открыть все пакеты на Танго и Абрикос? Сорри за оффтоп, не удержался, а если по теме - то так же, как и мне помогут только официальные решения, ну или отломы..
  10. Так кто-нибудь в курсе, как бороться с постоянно рвущейся связью прибора с авто?
  11. Orange 5 китай

    А где это в программе O5tool кнопка "обновить"?
  12. В блок АПС 6.1 действительно не пропишутся ключи, а вот в ЦБКЭ пропишутся и тогда можно снять с охраны, используя прописанный ПДУ.
  13. Да вроде не старался шифровать)) Родной ключ (будь то красный, или чёрный) снимет систему с охраны при включении зажигания. Если же прописать новые ключи (во всяком случае в Калине-Люкс), то эти ключи не снимают авто с охраны при включении зажигания, а только с кнопки открытия прописанного пульта дистанционного управления сигнализацией.
  14. Если бы не делал так - не писал бы. Делаем чистый ЭБУ двигателя и далее по процедуре. С АПС 6.1 родной снимет, а даже прописанный по выше обозначенной процедуре (при активной охране ) неродной не снимет, только кнопочками с пульта. А вот это я вообще не понимаю, как может помочь, причём тут личинка???
  15. Делай как видел: чистый ЭБУ, потом пишешь ключи и кнопочным отключишь сигналку. Всё.
×