Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

ivan777

Продвинутые
  • Content count

    40
  • Joined

  • Last visited

About ivan777

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 05/12/1981

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    stavropol
  • Имя
    Иван
  • Страна
    Russia
  1. Напряжение при прокрутке стартером в студию пожалуйста.
  2. Судя по осциллограмме с зубьями не порядок... если при осмотре зубья повреждены, то шкив под замену и плюс адаптация ДПКВ и будет порядок.
  3. Поддерживаю. Насколько мне известно ИММО блокирует только запуск двигателя, а после как за он завелся ИММО участия не принимает. Если машина захлохла именно на ходу дело не в нем.
  4. Дисбаланс холостого хода может быть из за подсоса воздуха. Попробуй полностью отключить газ, со снятием шлангов с газовых форсунок, может травит какая то... А вообще то я бы я бы начал с того что замерил зазоры клапанов, могут быть зажаты и компрессия при этом тоже будет, но работать будет неустойчиво.
  5. Chevrolet Orlando 1.8 P0172

    А что экспериментировать то, топлива много, и оно не сгорает...
  6. ИММО

    Я думаю Вы сами должны это решить, я лично всегда прежде чем сказать думаю- за сколько бы я сделал ту или иную работу ХОРОШО, и говорю.
  7. Chevrolet Orlando 1.8 P0172

    Газа насколько известно на авто нет. Если есть сдвиг фаз будет ошибка по рассинхронизации. А лямбда- это всего лишь измерительный прибор, который говорит что бензина МНОГО.
  8. Camry 40 2006 2.4 AZ-FE

    Когда клапана зажаты двигатель работает тихо, но неустойчиво, звуков по идее быть не должно.
  9. Camry 40 2006 2.4 AZ-FE

    Фишка так сказать в том, что двигатель это в первую очередь механика, и если с ней проблемы то и эбу ведет себя неадекватно. Сначала промерь зазоры, и запиши! их, затем отрегулируй собери и дай двигателю поработать, после ОПЯТЬ измерь компрессию, и если она восстановится можно приступать к диагностике.
  10. Camry 40 2006 2.4 AZ-FE

    Для начала надо отрегулировать клапана, набери в поиске "регулировка клапанов 2AZFE"
  11. Camry 40 2006 2.4 AZ-FE

    Клапана зажались! Она не будет работать с такой компрессией, сними клапанную крышку и измерь зазоры на клапанах, сам все поймешь
  12. Camry 40 2006 2.4 AZ-FE

    Компрессию измерь на горячем двигателе
  13. Camry 40 2006 2.4 AZ-FE

    Значит муфта работает
  14. Chevrolet Orlando 1.8 P0172

    Сброс адаптаций здесь поможет не на долго, если смесь богатая- то бензина много, и это понятно, только в чем причина? Была пара таких машин, и замена лямбды в этом случае не помогает, она лишь индикатор. А вот давление, и работа МАП сенсора это основные факторы для переобогащения, так же как и показания датчика температуры. В моих случаях все решалось заменой МАПа и сбросом адаптаций. Этот МАП иногда работает хорошо, особенно когда мащина в стационаре на диагностике, а как поедешь начинает "гнать" и опять авто приежает с этой ошибкой. Особенно это касается автомобилей GM.
  15. Если рядом есть мастер по ключам...
×