Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Р-Дизель

Продвинутые
  • Content count

    139
  • Joined

  • Last visited

About Р-Дизель

Информация

  • Город
    Омск
  • Имя
    Василий
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

738 profile views
  1. ......Но могу ошибаться......... Воля ваша.............
  2. .........насколько эффективна работа форс,........... Он показывает работу цилиндра, а дальше как я озвучил. Любой CR так работает.
  3. Какой обратной связи? Коллега вы о чем? Учите мат часть. ЭБУ в этом случае видит работу двигателя по ДПКВ, делает анализ по эффективности и взяв за основу все заложенные в ЭБУ карты и показания всех нужных датчиков ДАСТ нужное время открытия,т.е. длину сигнала на форсунку. Только это все не так как я пишу , а очень быстро. И так с каждым оборотом коленвала.
  4. Эбу при работе сам выберет на какое время будет подаваться сигнал на форсунку, таким образом скорректирует работу. На каких то авто пол дня, на каких то проехать надо км 200.
  5. Разборка разъема

    Делал себе шнурок для чипа ВАЗ. 55 пин. Всю голову себе сломал. Щупики, иголочки....... Короче нифига нормально не получилось. Шнурок то сделал, все работает, но разъем именно с рабочей стороны немного "помял". Эту "ЛИРУ" наверное на горячую собирают, уж очень плотно сидит. За провод тянешь - лира пополам рвется.
  6. Машина на новых форсах, не прописанных, заводится или нет?
  7. ........... дешифратор ............. Это что за зверь?
  8. Чертёж стола БДМ

    ................., не поверите цена металла + работа вылазит по дороже............ А вот поверим ( лично я ), сам часто бегаю к токарям. Для моей работы нужно много всякой мелочи точить. Если есть возможность, по времени, беру в Китае. Если срочно, то бегом к токарю. И тут несколько проблем: тот кто точит нормально, или бухой или станок сломан или начальник работой завалил. Но у него почти всегда есть свой материал. Если к другому "точиле" идти, то... метал купи, сверла, метчики и лерки наверное тоже купи..............Это только токаря......... Про фрезеровщиков вообще говорить не буду...........ценник почасовой...........
  9. ...............отдавать форсунки на стенд на перекалибровку под старые форсунки................ Это как?????? Вообще надо поставить и дать поработать часа 2, должны адаптироваться. Потом на ходу "мозги" дотянут до нужного.........
  10. Autocom для новичка

    Для начала стоит попробовать, то что на диске со сканером, а потом искать другое. Можно для коллекции WOW вирт скачать.
  11. Ну это просто наводки под капотом.
  12. Может в этом проблема. Иногда есть, иногда нет. Двойного сигнала не видит, впадает в ошибку.
  13. Может просто грязь. Попадет на задающий - глохнет, оторвется заводится. Крутить стартером начинаешь, грязь отлетела, сигнал есть, двигатель завелся.
×