AlexGagarin

Проверьте контакты в разъёме эбу. Вы же за косу дергали и все встало, знач там и надо искать . встаньте на пин управления главным реле минус появляется?
Блок от этой машины?

Ок. Спасибо удачи тебе хороший человек!

Навара.
Body Control Module (BCM)-01-01.pdf

карту с названием кидаешь j7es_v17.7.12.j7 в папку где находится программа, и прошивку открываешь этой картой
j7es.rar

Если вы потеряли нить разговора, прочтите с самого начала.
Если вас смутило как я ответил на счет облачного сервиса (can2sky.com), дак я там сам еще разбираюсь. 

А что подарить ключ
keygen_даш.rar
 Всем

Выше выложили активатор, активируйте сами

Выдает ли ПДУ вообще радиосигнал? Частота радиоканала может не подойти. Если частота соответствует попробуйте ручную процедуру привязки ПДУ.

Так то и сами поняли, что ему п.....
Если что по делу.  То буду признателен за помощь.

Снял и вскрыл ЭБУ Bosch EDC15C6 с машины. Нашел датчик давления на плате- буду с ним что-то решать.

Это очень замечательно, как я понимаю если решить проблему с датчиком атмосферного давления- машинка должна поехать. Не будет ли ограничение мощности из-за того, что ЭБУ не видит скорости авто?
По наддуву все нормально проверял - перемещал шток актуатора турбины - давление возрастало. По датчику сцепления ошибок не было. Сканер информацию о положении сцепления информацию не предоставляет.  

Тема на закрытие.
Напишу что было сделано дополнительно. Был запитан ЭБУ и измерено напряжение на ножках датчиках атмосферного давления. Скрин прилагаю. На плате были обнаружены окислы в районе датчика атмосферного давления. После  их удаления никаких повреждений платы не было обнаружено. Напряжение на ножках датчика после этой операции также не изменилось. Был прогрет датчик и пропаяны его ножки - изменений в его показаниях на сканере не произошло. Сравнение АЦП датчика и реальных показаний датчика не производилось из-за отсутствия  показаний АЦП.
Хозяин приобрел ЭБУ для своего авто, который ему привязали  к автомобилю. Со слов хозяина машинка поехала. Более подробно больше ничего сказать не могу, т.к. авто не видел и данная информация со слов хозяина.

Старушки нет. Будем лечить без старушек. А куда ваша собака пипирку сует мне вообще не интересно. 
 

Рекомендательная таблица по работе с Kess и K-tag. Перед репрогом ознакомившись с применяемым протоколом поможет избежать увалов при работе с чинскими клонами.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/19vJ02cfmpLwbTLC_YSLbkRaK4j0YEG3MCcv7Fd21muI/edit#gid=829890986

Ошибка Р0717 отсутствие сигнала с датчика оборотов первичного вала АКПП. В первую очередь подключитесь сканером и в data stream посмотрите  обороты первичного вала АКПП. При отсутствии показаний скорее всего датчик оборотов. 

Старушки нет. Будем лечить без старушек. А куда ваша собака пипирку сует мне вообще не интересно. 
 

molistat что вы развели ср..ч в теме и еще Обиделся!!! мне бал репутации вырезал. 
Поясняю, тему создал потому, что обратился за помощью к тем, кто  возможно сталкивался с такой проблемой. За машину взялся, потому, что обратился ко мне мой приятель, которому не смог отказать. Есть желание ему очень помочь- так бы не брался. Машина приобретена недавно, долго простояла. До создания темы было много уже устранено дефектов на автомобиле. То что осталось из дефектов собственно и включено в эту тему.
 
Я прекрасно понял, что имеется ввиду МБ стар, которого у меня к сожалению нет - ценник высок, а авто такой марки приезжают не часто. Машину диагностировал Launch X431 Pro , а не  ELM 327
 
Вот таких советов по делу, я столько наполучал, когда только начинал заниматься ремонтом. Кстати вы тоже когда-то тоже начинали и наверное такие же советы получали. 
Да кстати и ответ пишу потому,что вариант с проверкой АЦП - аналогоцифрового показателя - с этим термином я тоже знаком (прим. автора) очень хороший. Дело в том, что ранее приходилось проводить проверку только внешних датчиков, а этот внутрисхемно. Учитывая, что датчики давления очень живучие, есть вероятность что не в нем проблема. Есть с чем позаниматься.
Несколько слов хотел сказать о форуме - хочу отдать должное его создателям - Респект!!!! 
На  форуме очень много грамотных мастеров, от которых можно получить дельные советы по решению вопросов, только не в такой форме как у molistat. В данном случае просто лучше просто ничего не писать, а не меряться пипи...ми, как делают некоторые. В свою очередь всегда помогал, кто ко мне обращался за помощью несмотря на уровень профессионализма оппонентов.

Старушки нет. Будем лечить без старушек. А куда ваша собака пипирку сует мне вообще не интересно. 
 

Для ниссана такую нашел, по коду в бордачке
NissanGloveboxCalc.zip

Тема на закрытие.
Напишу что было сделано дополнительно. Был запитан ЭБУ и измерено напряжение на ножках датчиках атмосферного давления. Скрин прилагаю. На плате были обнаружены окислы в районе датчика атмосферного давления. После  их удаления никаких повреждений платы не было обнаружено. Напряжение на ножках датчика после этой операции также не изменилось. Был прогрет датчик и пропаяны его ножки - изменений в его показаниях на сканере не произошло. Сравнение АЦП датчика и реальных показаний датчика не производилось из-за отсутствия  показаний АЦП.
Хозяин приобрел ЭБУ для своего авто, который ему привязали  к автомобилю. Со слов хозяина машинка поехала. Более подробно больше ничего сказать не могу, т.к. авто не видел и данная информация со слов хозяина.

Старушки нет. Будем лечить без старушек. А куда ваша собака пипирку сует мне вообще не интересно. 
 

абс и ограничение мощности не связаны. вакуумом втяни шток турбины и обороты до 2500-3000 и смотреть на изменения значений наддува, можно даже вольтметром на датчике. нужно еще глянуть видит ли он датчик сцепления, он тоже ограничивает мощность. эбу можно вскрыть и прогреть,бывало помогает. проверить питание датчиков

Атмосферное давление 600!!!
Замена датчика, либо EBU
Поедет и бес ABS

в мазда 2 до 8 года иммо в моторном.  С 8 уже иммо в щитке.  Щиток на два кольца (тахометр и спидометр)  или на одно? 
Если на одно то по новому прописать ключ и проверить проводку до моторного  обязательно проверить акб (при просадке акб все время рассинхр иммо,  была такая проблема- клиенту раз пять вязал синхру пока не приехал сам к авто а там акб еле живой)) 
Если на два - то я менял еепром моторного,  по новому писал ключ и все.  Не знаю - но больше не приезжали)